U fluidu di frenu
Liquidi per l'auto

U fluidu di frenu

React Performance

Questu hè un pruduttu cù un puntu di ebollizione più altu cumparatu cù u standard DOT-4. Creatu nantu à a basa di diversi esteri è glicoli tradiziunali per u standard. U pacchettu additivu permette di prutege bè a superficia interna di u sistema di frenu da a corrosione, è ancu aumenta a resistenza à ebollizione. Neutrali à i sigilli di gomma chì sò pensati per travaglià cù sistemi DOT 3 è 4.

U fluidu di frenu Castrol React Performance risponde à i requisiti abbastanza stretti, cumprese a specificazione SAE J1704 è JIS K2233.

React Performance di Castrol hè spessu usata cum'è una alternativa à i fluidi di bassa viscosità marcati DOT-5.1. A causa di a bassa viscosità, chì si mette in u limitu minimu di u standard DOT-4, è l'incompressibilità senza precedente, Castrol React Performance mellora a reattività di u pedale di frenu.

U fluidu di frenu

Fluidu di Brake

Castrol Brake Fluid hè un fluidu di frenu universale cuncepitu per travaglià in tutti i sistemi sviluppati secondu e tecnulugia di u Dipartimentu di Trasportu di i Stati Uniti per i fluidi di glicol (DOT-3, 4, 5.1). Hè pruvatu in vitture civili chì operanu in modu intensivu di start-stop.

U fluidu di frenu hè statu creatu basatu in polyalkylene glycol è etere di boru, chì sò mischiati cù glicoli in proporzioni currettamente adattate. Migliuratu cù un pacchettu di additivi cù proprietà inhibitori elevati.

U fluidu di frenu Castrol hè conforme à i requisiti J1703 è J1704 di l'US Automotive Engineering Society.

U fluidu di frenu

React Low Temp

U fluidu di frenu React Low Temp (bassa temperatura) di Castrol cuntene eteri di glycol è esteri di boru. Cumminatu cù additivi fortificati anti-corrosione, anti-spuma è stabilizzatori di viscosità, stu fluidu hà una larga gamma di temperatura di u funziunamentu. U limitu di temperatura più bassu supera assai i requisiti di a maiò parte di i standard internaziunali. Questu hè, stu pruduttu hè grande per travaglià in e regioni sittintriunali.

U fluidu di frenu

U fluidu Castrol à bassa temperatura funziona bè cù sistemi di cuntrollu di frenu informatizzati equipati di opzioni ABS è ESP. Soddisfa standard elevati, cumpresi:

  • SAE J1703;
  • FMVSS 116;
  • DOT-4;
  • ISO 4925 (Classe 6);
  • JIS K2233;
  • Volkswagen TL 766-Z.

Stu fluidu hè nominalmente cumpatibile cù prudutti simili di altre cumpagnie. In ogni casu, u fabricatore ùn ricumandemu micca aduprà in cunghjunzione cù altre marche di cumposti, cum'è u fluidu di frenu Shell.

U fluidu di frenu

Reagisce SRF Racing

SRF Racing Castrol Brake Fluid hè statu originariamente sviluppatu per l'usu in sistemi di auto da corsa. U puntu di ebullizione assai altu (liquidu cumencia à bolliri solu dopu à calà à 320 ° C) permette di travaglià sottu carichi estremi.

A causa di u costu considerableu, React SRF Racing hè raramente utilizatu in vitture civili. A cumpusizioni cuntene cumpunenti unichi patentati da Castrol. In questu casu, nominalmente, u liquidu hè permessu di mischjà cù altre formulazioni basate in glicol. Tuttavia, per u massimu rendimentu di frenu, u fabricatore ricumanda di riempie u sistema cù fluidu 100% SRF Racing è di cambià almenu una volta ogni 1 mesi.

Chì tipu di fluidu di frenu per riempie a vittura !!

Add a comment