Toyota C-HR - i nostri nove mesi inseme

È andò. Dopu à novi mesi di usu di u Toyota C-HR, avemu avutu à dì addiu. Cum'è cù e sfide di distanza precedenti, era ora di stabilisce u puntu. Chì ci hè piaciutu ? Chì ùn avete micca fattu ? Quantu costava u travagliu di ogni ghjornu?

Avemu principiatu a prova à longa distanza di a Toyota C-HR pocu dopu à u so showrooms. Ùn ci era micca assai esempi di stu mudellu nantu à a strada allora, ma chì justificava ancu più a nostra prova. Eramu i primi à guidà parechji chilometri in a nova Toyota - più di 26 mila, in media menu di 3 mila. km per mese - è dà risposte à parechje dumande chì cuncernanu i clienti.

Allora, cuminciamu cù un curriculum vitae senza estensioni inutile.

Aspettu

Quandu avemu compru u C-HR era completamente novu. Parechje persone anu vistu in a strada, ma questu ùn hè micca surprisante - pare assai futuristicu. Ancu tandu era cunnisciutu chì questu seria un veru successu. Parechji cumpratori anu urdinatu una nova Toyota, senza mancu guidallu, da a piscina pre-premiere.

Avà, nove mesi dopu, tutti sti vitture sò in carrughju. Avemu vistu in i zoni residenziali o in u nostru modu di travaglià, perchè a so vista ùn hè micca cusì sorprendente. Tuttavia, a siluette hè sempre piacevule.

Chì segni di usura avemu nutatu dopu avè guidatu 26 mila. km? U vernice negra nantu à i specchi hè pocu prutetta. Ci sò stati alcuni spruzzi minori da a lavatrice di pressione. Vulemu informà à i prupietari di Toyota C-HR chì anu da esse attentu à questu è lavà bè l'insetti da i specchi, preferibbilmente a manu.

In più, a vittura pare sempre nova.

interiore

Avemu viaghjatu soprattuttu intornu à a cità in u C-HR, cusì ùn hè micca difficiule di indovinà cumu hè stu tipu d'usu. Driving short distances, frequent pick-ups and drop-offs - i lochi quì ùn eranu micca faciuli, ma avemu riesciutu. Cuminciò à arrugà un pocu, ma nunda di più.

Tuttavia, avemu riserve nantu à u sistema di infotainment cù navigazione. Per un tempu hà avutu prublemi à truvà u so locu nantu à a mappa - micca chì mostrava a strada vicinu. S'hè sbagliatu da parechji chilometri ! Ci pò esse un prublema cù l'antenna, o ci pò esse un prublema di sistema è avete solu bisognu di resettallu. Ùn avemu micca avutu u tempu di capiscenu prima chì a vittura si n'andò.

Tuttavia, ùn ci sò più difetti apparsu quì. I posti di grande aspettu è còmode sò un plus, chì apprezzeremu soprattuttu in viaghji longu.

Ùn ci era mai abbastanza spaziu in u troncu, ma questu ùn hè micca un vagone di stazione.

Costi supplementari

Durante a nostra prova di u Toyota C-HR, avemu avutu una visita imprevista à a stazione di serviziu solu una volta - avemu avutu a rimpiazzà u parabrisu dopu chì una petra l'hà colpitu è ​​apparsu u chjamatu "parabrisa". "Spider". In ogni casu, a vittura hè stata assicurata, cusì l'assicuratore hà coperto tutti i costi.

Ùn versate micca troppu è perseguite

Ci hè chì u Toyota C-HR cunsuma quasi a listessa quantità di carburante, indipendentemente da s'ellu ci vole in a cità o fora. Almenu, questu hè cumu i costi sò stati distribuiti cù u nostru stile di guida, perchè l'ibridi Toyota di nova generazione ci permettenu di utilizà à 3-4 l / 100 km in a cità.

Sicondu i dati "da sottu a Cumpagnia di Broadcasting", i.e. Analizendu solu a quantità di carburante pienu in relazione à a distanza percorsa, quandu guida in a cità (distanza 5568 km) hè necessariu una media di 6,32 l / 100 km. A guida cumminata (distanza 5704 km) significava 6,56 l/100 km, è fora di a cità (distanza 15 km) 097 l/6,5 km.

Quandu avemu guidatu un pocu più economicamente, u C-HR cunsumava 5,59 L / 100 km. U stilu mediu era di 6,5 l / 100 km, è a cunduzzione animata era assuciata cù u cunsumu di carburante di 8,16 l / 100 km.

U costu mediu di viaghju per 100 km era 26,69 zlotys. Questu vi dà un costu mensile di carburante di PLN 984,31. In totale, avemu avutu à spende PLN 7 per guidà a Toyota C-HR.

Pudete truvà un rapportu cumpletu di i nostri costi di prova à Ghjurnale di costu.

Chi c'è vicinu?

A forma di teste remoti hà arradicatu abbastanza bè cun noi. Mentri avemu avutu a (triste) dì addiu à u Toyota C-HR, vi Mulateri Di L'interessatu à cunnosce circa i tanti altri vitture avemu pussutu pruvà à una distanza più longa.

Semu sempre cunducendu una Skoda Superb cù quasi 300 hp, ma per a prossima longa distanza avemu decisu di piglià a terra. Avemu sceltu una vittura chì hè cunsideratu budget - questu hè u Fiat Tipo!

Chì duverebbe avè u nostru provettu à bordu? Se vulete aiutà ci à stallà, mandate i vostri suggerimenti à [email prutettu] - sta volta sceglite a versione è a cunfigurazione, è cuntrolleremu a vittura in pratica!