Toyota GR86. A prevendita hà cuminciatu. Chì ghjè u prezzu è l'accessori?

I concessionarii Toyota anu iniziatu a pre-vendita di u GR86, u novu coupé di a marca è a terza vittura GR in u mondu, unendu u GR Supra è GR Yaris. Questu hè u successore di l'iconicu mudellu GT86, chì hà cullatu 220 XNUMX copie. cumpratori in u mondu sanu.

Toyota GR86. L'equipaggiu allargatu di a versione dinamica di basa

L'equipaggiu standard include un display di pannellu di strumenti di culore di 7" cù tachimetru è tachimetru situatu in u centru, un sistema di infotainment touchscreen di 8" in culore, cunnessione di smartphone via interfacce Android Auto® è Apple CarPlay™, ingressu senza chjave à u veiculu è una camera retrovisore. cù linee guida dinamiche. A vittura hà ancu l'aria condizionata automatica à doppia zona, un volante multifunzione cù sistemi multimediali è illuminazione LED piena. À l'esternu, a versione Dynamic presenta cerchi d'aluminiu cù pneumatici Michelin Primacy, misura 215/45 R17.

L'internu di sta versione hè tappezzatu in coghju, è u volante, u pomo di cambio è u frenu di manu sò cuparti di pelle. L'atmosfera sportiva in l'internu hè sustinuta da u tettu neru è i soglie di a porta, è ancu da i sedili sportivi GR appositamente formati. Trà i sedi ci hè un bracciu chì si apre à u latu.

Per e versioni di trasmissione automatica, u Sistema d'Avvisu di Collisione Precoce (PCS) cù Rilevazione di Pedoni è Ciclisti, Alerta di partenza di corsia (LDA), Fasci alti automatici (AHB) è Controllo di crociera Adaptive Adaptive (IACC). U funziunamentu di u gearbox pò esse cuntrullatu cù shifters situati nantu à u volante.

U GR86 Dynamic custa PLN 169 per a versione di trasmissione manuale è PLN 900 per a vittura dotata di un automaticu à sei velocità. Quandu si affitta KINTO ONE, u pagamentu mensile hè PLN 180 net.

Toyota GR86. Versione esecutiva

A versione Executive presenta cerchi in lega di 18 inch cù pneumatici Michelin Pilot Sport 4 in dimensione 215/40 R18. A cabina hè tappezzata in suede Ultrasuede™ ecologicu cù pannelli laterali in pelle, mentre chì i pannelli di e porte sò cuparti in suede. Pedali d'aluminiu sò purtati nantu à i pedali, è i sedili di fronte sò cale. Inoltre, a vittura riceve u Sistema di Illuminazione Adaptive Corner Lighting (AFS), Blind Spot Monitoring (BSM) è Rear Cross Traffic Alert (RCTA). U GR86 equipatu cù una trasmissione automatica uttene ancu u Sistema di Rilevazione di Ostaculi (ICS).

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A versione Executive costa PLN 182 cù una trasmissione manuale è PLN 900 cù una trasmissione automatica. In leasing KINTO ONE, u pagamentu mensile di a versione Executive parte da PLN 193 net.

Toyota GR86 hè dispunibule in sette opzioni di culore. A lacca Crystal Black hè dispunibule senza costi supplementari, i laccati metallici Ice Silver è Magnetite Grey costanu PLN 2900, è i laccati Crystal White Pearl è Sapphire Blue Pearl, è ancu i laccati speciali Bright Blue è Ignition Red sò à un prezzu di PLN 4400.

Toyota GR86. Una vittura per l'amatori di sport

U caratteru sportivu di a nova Toyota GR86 hè enfatizatu da l'esterno di u coupe cù e so caratteristiche audaci. A vittura, cù u so stile espressivu, si riferisce à a tradizione di e vitture sportive Toyota è usa elementi aerodinamichi pigliati da u sport di u motoru. E dimensioni sò simili à u so predecessore - u GR86 hè 10 mm più bassu è hà una distanza di 5 mm più larga, chì hà un effettu pusitivu nantu à l'emozioni di guida. A vittura hà un centru di gravità assai bassu, chì in a cabina hà purtatu à una sottovalutazione di u puntu di a coscia di u cunduttore per 5 mm. Ci hè spaziu per quattru passageri in a cabina è una capacità di bagaglii di litri 226. U spalle di u sedile posteriore pò esse abbattutu è u compartimentu di bagaglii pò esse allargatu per accoglie quattru roti, ideale per e persone chì cavalanu u GR86 per seguità u ghjornu di u ghjornu. avvenimenti. .

Comparatu à u so predecessore, finu à u 50 per centu. a rigidità di u corpu hè stata aumentata, a struttura hè stata rinfurzata è a sospensjoni hè stata migliurata. I struts MacPherson indipendenti sò usati à l'avanti, è una sospensione à doppia bracciale à l'arrière. U chassis hè statu sintonizatu per una risposta ancu più veloce è una stabilità di guida più grande. A maneggevolezza di a vittura hè ancu affettata da u pesu pocu ottenutu per l'usu di materiali ligeri. U tagliu di u tettu, i parafanghi davanti è u cofanu sò tutti fatti d'aluminiu, mentre chì i sedili di fronte riprogettati, u sistema di scarico è l'arbre di trasmissione risparmianu uni pochi di più. Queste decisioni facenu u GR86 a vittura più ligera di a so classe.

U mutore boxer di 2,4 litri produce 234 hp. è una coppia di 250 Nm. GR86 cù una trasmissione manuale di sei velocità accelera da 0 à 100 km / h in 6,3 seconde (6,9 seconde cù automaticu). A vitezza massima hè 226 km/h (216 km/h cù trasmissioni automatica). L'attrezzatura posteriore Torsen à slittamentu limitatu è u selettore di modalità di guida sò standard, rendendu a vittura assai divertente da guidà da bassa velocità. U GR86 sona ancu assai culurita, è u sistema standard Active Sound Control amplifica u sonu di u mutore in a cabina.

A prevendita di u Toyota GR86 hà iniziatu u 21 di ferraghju, cù i primi veiculi chì arrivanu à i concessionarii in a prima mità di u 2022. A vittura serà prodotta per u mercatu europeu solu dui anni in una edizione limitata. Cusì, questa hè una offerta unica per i dilettanti di guida sportiva è i cullezzione.

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