Toyota Hilux cum'è un veiculu di brigata di u focu vuluntariu. Cumu hè un pickup?

I veiculi d'emergenza devenu esse sempre pronti per l'azzione. Ùn ponu micca fallu à u mumentu di a prova, è u so funziunamentu deve esse longu è senza prublemi. Custruitu per i bisogni di i pompieri, l'Hilux hè pronta per ogni sfida. Cumu era equipatu?

Questu esempiu di Hilux, preparatu per i bisogni di u dipartimentu di u focu vuluntariu in Grodek, hè custruitu è ​​​​completamente equipatu per risponde à i bisogni di stu serviziu è curaggiu esegue i travaglii previsti per un dipartimentu di u focu vuluntariu.

Per preparà l'Hilux per u travagliu duru è assicuratevi chì ùn vi lascia micca falà, STEELER hà equipatu a vittura cun una longa lista di funzioni chì aumentanu e so capacità è facenu una vera bestia off-road. Mentre chì l'Hilux, chì abbanduneghja a fabbrica, hè prontu off-road, add-ons è accessori per u veiculu, chì serà in manu di u dipartimentu di u focu vuluntariu, sò stati stallati per allargà u so uptime è aumentà u so off-road. capacità. Per e cundizioni più duru, i pneumatici BF Goodrich All Terrain 265/60/18 sò stati installati cù un mudellu di battiatura un pocu più aggressivu. Tuttavia, questi sò sempre pneumatici AT, i.e. quelli cù quale pudete cavalcà nantu à l'asfaltu senza assai sacrifiziu. Un altru cambiamentu à l'equipaggiu standard hè u set di placche di skid steel SHERIFF. U metallu di 3 mm di spessore copre a parte inferiore di i cumpunenti chjave è assemblee - u mutore, a trasmissione è u tank di carburante.

U kit di tubazioni omologate attira ancu l'attenzione. Hè cumpatibile cù u winch WARN (VR EVO 10-S), chì vi aiuterà à esce da terreni difficili in situazioni difficili. Arrivà à u locu faciliterà ancu l'illuminazione, vale à dì un set di dui lampade Lazer High Performance Lighting TRIPLE-R 750 cù un sistema di muntatura in a griglia di fabbrica. Di sicuru, l'illuminazione hè appruvata per u funziunamentu, è a durata di u flussu luminoso righjunghje sin'à 800 metri!

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Tutte queste mudificazioni sarianu inutile si l'Hilux ùn sò micca preparati bè per i so compiti à l'arrivu. U so corpu include un cuntinuu cù persiane roller in i dui lati è hè principalmente fattu d'aluminiu. Stu metallu furnisce abbastanza forza è à u stessu tempu hè cusì ligeru chì ùn hà micca elevatu u centru di gravità di u pickup troppu. L'internu di a caverna di l'edifiziu hè ancu equipatu cù un set di scatuli specializati è una piattaforma retractable cù una capacità di carica di 300 kg. Inseme cù l'edifizii, i pompieri piglianu i veiculi Hilux dotati di l'arnesi di energia necessarii per u travagliu di ogni ghjornu. Ci hè ancu una stanza à bordu per un Hi-Lift di 48 inch, è l'accessu à questu bonu serà facilitatu da i passi laterali cù rivestimenti di plastica verniciati in polvere in neru semi-lucido. A vittura deve esse pronta per u travagliu intornu à u clock, cusì in più di l'illuminazione stradale, ci hè ancu spaziu per luci di travagliu LAZER Utility 25, chì permette di travaglià cunfortu nantu à i lati è a parte posteriore di a vittura.

A cunnessione di u locu di travagliu hè essenziale per quelli chì travaglianu in u campu. Per facilità a cumunicazione, una radiu Motorola hè stata installata in l'Hiluxie, cù una antenna è cavi per i bisogni di u dipartimentu di u focu. Ci hè ancu una cunsola sopra à bordu cù spaziu di almacenamentu è radio da @ARB 4 × 4 Accessori Europe. Per a visibilità nantu à a strada è a signalazione currispundente, u fasciu di signale ELFIR cun un altoparlante è un set di lampade di signali situati in u paraurti frontale è in a parte posteriore di u corpu hè rispunsevule.

Ciò chì ùn hà micca abbastanza spaziu à l'internu, si hè statu fora di a vittura. U carrozzeru lista l'accessori cum'è un grande rack di tettu di cuntainer cù un rullu per carica faciule è un supportu sicuru per scale è sleds persunalizati. Ùn basta ancu? Ci hè ancu un ganciu à a parte posteriore chì permette di tirà una rimorca se ne necessariu, aumentendu ancu e vostre opzioni di trasportu.

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