Toyota Corolla Cross. Novu debut di unità hibrida
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Toyota Corolla Cross. Novu debut di unità hibrida

Toyota Corolla Cross. Novu debut di unità hibrida A Corolla Cross serà u primu mudellu in a linea Toyota à presentà l'ultima propulsione hibrida di quinta generazione. Una nova versione di carrozzeria di a vittura più famosa di u mondu, a Corolla, serà dispunibule in a seconda mità di u 2022.

Ibridi Toyota di quinta generazione.

Toyota Corolla Cross. Novu debut di unità hibridaToyota migliurà a so unità ibrida cù ogni generazione successiva. Tutti l'elementi di l'hibridu di quinta generazione sò definitivamente più chjuchi - da circa 20-30 per centu. da a quarta generazione. E dimensioni più chjuche significanu ancu un pesu di cumpunenti assai più liggeru. Inoltre, a trasmissione hè stata riprogettata. I novi sistemi di lubrificazione è di distribuzione d'oliu sò stati utilizati chì utilizanu oliu di viscosità bassa. Questu aiuta à migliurà l'efficienza è aumentà a putenza riducendu perdite elettriche è meccaniche.

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Per u cunduttore, a nova generazione di u sistema hibridu significa principalmente un cunsumu di carburante più bassu. Questu hè pussibule grazia à l'usu di una bateria di lithium-ion più efficace. A bateria hè più putente è 40 per centu più ligera chè prima. In questu modu, hè pussibule di viaghjà ancu più distanze in modu puramente elettricu è aduprà l'accionamentu elettricu per periodi più longu.

Hybrid Corolla Cross ancu cù AWD-i drive

Corolla Cross utilizerà un drive hibridu cù un mutore 2.0. A putenza tutale di a stallazione hè 197 hp. (146 kW), chì hè ottu per centu più di u sistema di quarta generazione. L'ultimu hibridu permetterà à Corolla Cross di accelerà da 0 à 100 km / h in 8,1 seconde. Dati esatti nantu à l'emissioni di CO2 è u cunsumu di carburante seranu annunziati in una data dopu.

A Corolla Cross serà ancu a prima Corolla cù AWD-i drive, digià pruvata in altri SUV Toyota. Un mutore elettricu supplementu muntatu nantu à l'asse posteriore sviluppa un impressionante 40 hp. (30,6 kW). U mutore posteriore s'impegna automaticamente, aumentendu a trazione è aumentendu a sensazione di sicurezza in superfici à bassa aderenza. A versione AWD-i hà e stesse caratteristiche d'accelerazione cum'è a vittura a trazione frontale.

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