2022 Toyota RAV4 Cumpete cù Mazda CX-5, Nissan X-Trail, Hyundai Tucson è Mitsubishi Outlander Cù Novu Pacchettu Sport XSE: Prezzi è Funzioni Dettagli
U XSE hè a nova versione sportiva di u RAV4.
Toyota Australia hà sguassatu una variante, ma hà aghjustatu trè, cumpresu u novu pacchettu sportu XSE, à a linea RAV4 più venduta cum'è parte di l'aghjurnamentu MY22 duvuta in u primu trimestre di l'annu prossimu per u SUV di media taglia di quinta generazione.
U RAV4 hè avà dispunibule in cinque livelli di trim, cù u novu XSE chì si trova trà l'entry-level GX è GXL è u flagship Cruiser and Edge (vede a tabella di prezzi sottu).
A causa di a bassa dumanda, a trasmissione manuale di sei velocità ùn hè più dispunibule cù u 4kW / 127Nm 203L motore a benzina RAV2.0 à quattru cilindri à aspirazione naturale in u FWD GX, è avà esclusivamente accoppiata cù una trasmissione continuamente variabile (CVT) à un prezzu da $ 34,300. plus spese di viaghju ($-395).
Intantu, a XSE hè dotata di un propulsore di 160 kilowatt à trazione integrale di un SUV di taglia media ($ 42,825) o di un propulsore ibridu parallelu autocaricante di 163 45,825 kilowatt ($ XNUMX). cù un CVT elettronicu.
Aiutà l'XSE sopra à u GXL sò rivestimenti esterni neri, tettu neru, portellone elettricu, caricatore per smartphone wireless, display multifunzione di 7.0 inch, sedili frontali riscaldati in dui stadi, sediu di u cunduttore à 10 direzzione, tappezzeria Softex, tettu neru è illuminazione ambientale. .
L'Edge hè avà dispunibule cù un propulsore ibridu AWD ($ 52,320, + $ 152) è ancu cù l'esistente 243kW / 2.5Nm 49,820L mutore di benzina di quattru cilindri naturalmente aspiratu cù un convertitore di torque automaticu à ottu velocità ($ 905, + $ XNUMX).
In quantu à l'equipaggiu standard, i lampi di nebbia LED sò stati introdutti in tutta a gamma, mentre chì tutte e varianti ibride ricevenu avà proiettori LED, è un sistema di stop idle hè statu inclusu in versioni benzina.
Mentre chì u Cruiser à benzina ùn hà micca u novu disignu di rota in lega, u GX hà avà 17s di grisgiu chjaru, mentre chì i 18s sò adattati à u GXL (argentu scuru), XSE (neru brillanti) è Cruiser Hybrid (brillante - neru). cum'è nantu à u Edge. (grigiu matte) hà 19s.
U GX (petrol FWD o hybrid FWD/AWD) presenta una radiu digitale, illuminazione interna LED è ricordi di cinture di sicurezza, malgradu chì e so opzioni ibride sò $ 270 più economiche, mentre chì u GXL (petrol FWD o hybrid FWD/AWD) AWD) è sopra hà ricevutu retroilluminazione. . interruttori di porta cù un aumentu di prezzu di $ 410.
Intantu, Cruiser (petrol FWD o hybrid FWD/AWD) hà aghjustatu un specchiu retrovisore "digitale", sedili frontali riscaldati è rinfriscati in trè tappe, è un sediu di passageru in ottu direzzione per un $ 1585 supplementari.
L'Edge furnisce ancu una frenata d'emergenza autonoma davanti è posteriore è una alerta di trafficu trasversale attivu per i cuncurrenti Mazda CX-5, Nissan X-Trail, Hyundai Tucson è Mitsubishi Outlander.
Prezzi per Toyota RAV 2022 4 anni senza spese di viaghju
| Opzione | Trasmissione | prezzu |
| Gasoline GX FWD | automaticamente | $ 34,300 (- $ 395) |
| A benzina GXL FWD | automaticamente | 37,825 410 $ (+ XNUMX $) |
| Cruiser à benzina FWD | automaticamente | 42,500 1585 $ (+ XNUMX $) |
| Trazione integrale a benzina estrema | automaticamente | 49,820 905 $ (+ XNUMX $) |
| Hybrid GX trazione frontale | automaticamente | $ 36,800 (- $ 270) |
| Hybrid GXL trazione frontale | automaticamente | 40,325 410 $ (+ XNUMX $) |
| Trazione anteriore Hybrid XSE | automaticamente | $ 42,825 (Novu) |
| Cruiser hybrid FWD | automaticamente | 45,000 1585 $ (+ XNUMX $) |
| Trazione integrale ibrida GX | automaticamente | $ 39,800 (- $ 270) |
| Trazione integrale ibrida GXL | automaticamente | 43,325 410 $ (+ XNUMX $) |
| Trazione integrale ibrida XSE | automaticamente | $ 45,825 (Novu) |
| Cruiser hybrid a trazione integrale | automaticamente | 48,000 1585 $ (+ XNUMX $) |
| Trazione integrale ibrida Edge | automaticamente | $ 52,320 (Novu) |
