Toyota RAV4 Hybrid riceve più cumpetizione! U 2022 MG HS Plus EV offre à i cumpratori ibridi plug-in una seconda opzione PHEV cù u novu trim Excite d'entrata più prezzu.

Excite hè u novu trim HS Plus EV d'entrata.

MG Australia hà aghjustatu una seconda classe à a so gamma HS Plus EV, cù u SUV ibridu mid-size (PHEV) avà dispunibule in una versione Excite d'entrata.

L'Excite hà un prezzu da US $ 46,990-49,990, mentre chì a punta di punta HS Plus EV Essence custarà US $ 22-21 quandu MY48,990 stocks cumincianu à ghjunghje u mese prossimu. Copie di l'ultime MYXNUMX sò attualmente in prezzu di $ XNUMX (ghjornu / annu).

Allora i cumpratori Excite ponu risparmià $ 2000 o $ 3000 nantu à i so omologhi Essence, ancu s'è naturalmente alcuni sacrificanu qualchì equipamentu standard in a strada.

L'Essence, ma micca l'Excite, include luci di nebbia di fronte, specchi laterali riscaldati cù luci di puddle, un portellone elettricu, un tettu panoramicu, sedili sportivi frontali (cumpresu l'ajustamentu di potenza in quattru direzioni per u passageru) è l'illuminazione ambientale.

L'Excite aghjurnà ancu i fari LED Essence, i roti in lega di 18 inch, i tappezzeria in pelle sintetica bicolore è e camere di vista surround à i fari alogeni, i roti in lega di 17 inch, i tappezzeria in PU / PVC è una camera di retrovisione.

Tuttavia, l'Excite riceve sempre LED DRL, wipers sensori di pioggia, entrata è start senza chjave, fanali LED posteriori, un sistema di infotainment touchscreen da 10.1 inch, navigazione satellitare, supportu Apple CarPlay è Android Auto, un sistema audio di sei parlanti. Un cluster di strumenti digitale di 12.3 inch, sedili davanti riscaldati, cuntrolu di u clima à doppia zona è un sediu di cunduttore à sei direzzione.

I sistemi avanzati di assistenza à u cunduttore in i dui gradi si estendenu à a frenata d'emergenza autonoma, l'assistenza di mantenimentu di a corsia, u cuntrollu di crociera adattativu, u ricunniscenza di i segni di velocità, l'assistenza di luce alta, u monitoraghju di l'angolo cieco è l'alerta di trafficu trasversale posteriore.

Toyota RAV4 Hybrid riceve più cumpetizione! U 2022 MG HS Plus EV offre à i cumpratori ibridi plug-in una seconda opzione PHEV cù u novu trim Excite d'entrata più prezzu.

Excite è Essence sparte ancu un powertrain PHEV, chì combina un mutore di quattru cilindri turbo-benzina di 1.5 litri cù un mutore elettricu frontale per una pruduzzione cumminata di 209kW/580Nm.

Hè da nutà chì u Toyota RAV4 Hybrid, chì cumpete cù l'HS Plus EV, hà ancu una trasmissione automatica di cunvertitore di torque à 10 velocità è una batteria di lithium-ion di 16.6 kWh chì furnisce una autonomia di 52 km solu elettrica.

Prezzi 2022 MG HS Plus EV nantu à a strada