Cerchi d'acciaio tradiziunali - sò veramente inferiori à quelli d'aluminiu?

Hè abbastanza à guardà i cataloghi dispunibuli nantu à Internet per nutà chì i roti d'acciaio sò parechje volte più prezzu di e contraparti d'aluminiu. Per quessa, soprattuttu in i mudelli più vechji di vitture, induve i roti di lega seria solu una parte significativa di u costu di a vittura, "piume" si sentenu grandi. Cumu sceglie tali discu per a vostra vittura è ciò chì avete bisognu di sapè nantu à a marcatura?

Rima d'acciaio - di chì hè fatta?

Ùn avemu micca reinventà a rota dicendu chì i roti d'acciaio sò fatti di acciaio. Dopu tuttu, u so nome vene da u materiale. Sò faciuli di distingue da i roti d'aluminiu per u culore, ma sò ancu distinti da u mudellu applicatu da u fabricatore.

È questu hè una quistione assai interessante - "perchè sò spessu alus cusì sofisticatu, è perchè "piume" invariabilmente appariscenu in mudelli ripetuti annantu à l'anni? L'acciaio ùn hè micca cusì faciule di forma cum'è l'aluminiu. I mudelli di cuncepimentu sò soprattuttu riservati à i prudutti di lega ligera cum'è l'aluminiu, u magnesiu è a fibra di carbone.

Roti d'acciaio - perchè sò sempre usati oghje?

Cuntrariu à a credenza populari, i roti d'acciaio sò spessu paragunabili in pesu à e contraparti d'aluminiu. Di sicuru, ci sò rimi d'aluminiu d'altu rendimentu nantu à u mercatu chì sò fatti di materiali assai ligeri o cù raggi assai fini. Tali roti sò in realtà più ligeri chì i roti d'acciaio, chì sò quasi cumpletamente chjusi.

Ùn hè micca veru chì tutti l'aliati reducennu u pesu unsprung di u veiculu. Questu hè fattu solu da quelli chì sò chjaramente più ligeri chì l'acciaio. A so dimensione hè ancu impurtante. U più grande u diametru di i rimi, u più difficiule hè di cuntrullà e vibrazioni trasmessi à u corpu.

U prezzu di rimi d'acciaio hè un paràmetru chjave

Se ùn sapete micca di ciò chì si tratta, hè di soldi. Questu hè ancu appiicatu à u rim. Pigliate, per esempiu, 16 dischi d'acciaio. Questa hè una dimensione assai populari per parechje vitture di passageru (città è micca solu). Quantu pagherete per un set di roti novi? Pudete ottene articuli di bona qualità per menu di 8 euru apiece.

Steel rim - prezzu di cuncurrenti d'aluminiu

E quantu avete da passà da a vostra billetera nantu à i stessi roti d'aluminiu? Per u prezzu di 8 euro. Pudete solu cumprà un mudellu utilizatu di u popular Alus. Per u novu 16″, qualchì volta avete da pagà finu à 30 euro (per pezzu).

Cerchi d'acciaio è usu di ogni ghjornu

Per fà l'apparizione di dischi d'azzaru più attraente, sò messi nantu à tappi, i.e. cappelli populari. Venanu in ogni forma è ponu esse adattati à a dimensione è u stilu di u veiculu. Ùn sò micca troppu caru, ma u so svantaghju hè chì hè difficiule di riplicà l'aspettu di roti d'aluminiu.

Riparazione di dischi d'acciaio

Ci hè un altru puntu chì parla assai forte in favore di roti d'acciaio. Parlemu di u costu di l'operazione, ma in fattu - a riparazione. I piume sò assai faciuli di ritruvà à a cundizione di travagliu, ancu s'ellu sò danucati o curvati. Sò ancu relativamente faciuli di equilibriu. È s'ellu ci vole à esse rimpiazzati, allura ùn tocca à a billetera quant'è in u casu di roti di lega.

Novi roti d'acciaio è a so selezzione per a vittura

In e cundizioni stradali polacchi, hè abitudine di guidà nantu à rimi di mudelli in l'estiu è di l'acciaio in l'invernu. Questa hè una suluzione assai cumuna quandu qualchissia usa dui gruppi di pneumatici. Per ùn espunà l'"alus" à i scratch durante una visita à a pianta vulcanizzante, anu un kit prontu preparatu per u spacer.

Tuttavia, per pudè mette i roti d'acciaio ghjustu nantu à a vostra vittura, duvete cunnosce bè tutti i so paràmetri.

Induve hè a marcatura nantu à i roti d'acciaio?

Dicemu chì site interessatu in i roti d'acciaio cù un diametru di 15 inch. Chì duvete sapè di elli altru ch'elli sò 15 inch di diametru fora? I valori chjave:

● PCD - u numeru di buchi di muntatura è u diametru di u circhiu in quale sò situati;

● OC - diametru internu di u pirtusu centru;

● prufilu flange rim;

● tipu di prufilu seccione rim;

● ET - weaning.

Per spiegà i simboli sopra, pigliemu l'esempiu di 7J 15H2 ET35 CH68 4 × 108 rim. Chì si tratta ?

Profilu di sezione di flange, i.e. paràmetru J

A designazione "J" permette l'usu di roti d'acciaio in vitture di passageri. Ogni tipu di veìculu hà u so propiu flange è sti paràmetri ùn deve esse usatu interchangeably. E chì significa u numeru "15" accantu à a classificazione di u prufilu di u scaffale? Questa hè a larghezza di u rim in pollici, in questu casu 7.

Tipu è dimensione di u prufilu di u rim

Questi valori indicanu quale disignu di rim in a sezione di rim chì u fabricatore hà sceltu. In u codice chì avemu aduttatu, a designazione "H2" indica duie gobba. Affettanu a rigidità di u rim.

U numaru di stu paràmetru prisente in a cumpagnia hè solu u diametru di u rim, i.e. 15 inch.

ET, o svezzamentu (da micca esse cunfusu cù u marcatu)

U valore hè misuratu in millimetri, chì significa a distanza trà u pianu di muntatura è l'assi di simetria longitudinale di u rim. In pràtica, stu paràmetru indica quantu u rim passa in l'arcu di a rota. Se vulete chì a rota protrude più vicinu à u contornu di u corpu, sceglite un ET petite.

Ricurdativi di ùn esce micca u paràmetru in ogni direzzione. Troppu pocu ET pruvucarà u pneumaticu à frettu contr'à u bordu esterno affilatu di l'arcu di rota. Per d 'altra banda, una dimensione chì hè troppu grande pò interferiscenu cù l'assemblea è causanu chì a rota si chjappà in a sospensjoni.

CH 68 è 4 × 108, chì in principiu?

U primu marcatu hè u diametru esternu di u pirtusu cintrali, chì deve esse identica à (o più grande di) u diametru di u hub. I rimi d'acciaio originali currispondenu perfettamente à u hub, mentre chì i rimi di rimpiazzamentu sò spessu più grossi è anu da esse assuciati cù anelli di centru.

4 × 108 hè a designazione PCD, i.e. numeru è distanza trà i buchi di muntatura. In questu casu, u rim hè fissatu cù 4 perni situati longu un cercolu cù un diametru di 108 mm.

Cosa à sceglie - roti d'azzaru o d'aluminiu?

Moltu dipende di cumu si usa a vittura. Se ùn avete micca cura di l'aspettu è i mudelli di fantasia, i piume basteranu. Puderete apprezzà u so prezzu bassu è i costi di riparazione o di rimpiazzamentu bassu. Tuttavia, ricordate chì sò menu resistenti à a corrosione. Questa hè una caratteristica di esemplari soprattuttu usati cù tracce di ruggine digià notevuli.

Roti di lega - estetica è durabilità versus costi di riparazione

Pudete sceglie roti di lega assai belli è durable. Cuntrariu di a credenza populari, ùn sò micca cusì fragili, ma i danni à elli sò assuciati cù costi di riparazione più altu. Se unu di i dischi hè dannatu, ùn serà micca sempre faciule di truvà una copia identica. Un rim d'acciaio in cundizione ancu peghju pò esse simpliciamente chjusu cù un tappu.

Cerchi d'acciaio per l'inguernu è d'aluminiu per l'estiu?

U megliu cumprumissu hè di preparà dui setti - installà roti d'acciaio in l'invernu è roti d'aluminiu in l'estiu. Allora ùn devi micca preoccupatu di u ciculu di pneumatici. In l'estiu, quandu u carru hè più spessu usatu per viaghji di recreazione è solu deve esse più esteticu, un "alus" seria più apprupriatu. In ogni casu, in l'inguernu, hè megliu cunfidassi di piume più strette.

Comu pudete vede, i rimi d'acciaio ponu esse una scelta assai bona per a guida invernale. Pudete sceglie tra i cerchi in acciaio da 17 "o un pocu più chjucu. Assicuratevi chì i rimi sò adattati per a vittura. U prezzu di roti d'acciaio è a facilità di a so riparazione, sicuru, incuraghjenu à sceglie. Se ùn avete micca paura di a ruggine, pudete sceglie roti d'acciaio.