Traiettoria: Glossariu di Conduzzione Sportiva - Cars Sportivi

Traiettoria: Glossariu di Conduzzione Sportiva - Cars Sportivi

Per esse veloci nantu à a pista, hè impurtante aduprà a traiettoria curretta quandu in curva.

"U più largu u raghju, più grande hè a velocità di curva."

I punti fundamentali

Una vittura putente ùn basta micca per esse rapida nantu à a pista: duvete sapè cumu aduprà e traiettorie è esce da l'anguli per andà in furia. Inoltre, postu chì hè faciule di seguità a traiettoria curretta à rallentatore (se cunniscite a linea curretta), hè assai più difficiule di fà la quandu si corre à u limitu di presa.

Ùn importa micca quellu angulu di girata, u raghju hè impurtante: più largu u raghju, più alta hè a velocità longu a curva.

In pista, avemu avutu a furtuna di aduprà tuttu u spaziu dispunibile (asfaltu è bordi), chì ci aiuta à cuncepisce piste megliu. A dulcezza è a pulizia paganu sempre: muvimenti arditi ma dolci nantu à a sterza è i pedali.

Facemu esempiu: Prima di fà una girata à a diritta, per esempiu, fermate u più "largu" pussibule (da quì à manca), frenu (se necessariu) è, liberendu i freni, cumminciate à sprime a girata, apuntendu à a fine di a funa. A stu puntu, a traiettoria serà allargata aprendu u volante è accelerendu gradualmente, fendu chì a vittura scorri u più pussibule.

Il puntu d'accordu (u puntu più internu di a curva chì avemu da toccu) hè fundamentale per a traiettoria. Cambia sicondu l'angulu di a curva è pò aumentà o diminuisce.

i dettagli

• Moltu impurtante rallentà in u locu ghjustu prima di girà per posizionà currettamente a macchina quandu esci da u giru.
• Donate Entrata a curva hè sempre impurtante: solu a surtita da l'angulu hè impurtante, è hè ellu chì ci aiuterà à guidà rapidamente in linea dritta è, dunque, à fà un bon circulu.
• Cunnessu cù troppu prestu a curva ùn paga mai.
• A scelta di e traiettorie ghjuste hè una materia di talentu ed spirienza, a teoria aiuta assai, a pratica aiuta assai.