Valvula solenoide Turbo: prestazione, serviziu è prezzu

A valvula solenoide di turbocharger hè cuntrullata da computer. Cuntrolla u flussu di l'aria à u mutore turbocharged. Alimentatu da una bobina elettromagnetica è una valvula d'aria. Questu parte di vittura dunque hà funzioni pneumatici è elettrici.

🚗 A cosa serve l'elettrovalvola di turbocompressore?

Le turbocompressore a vostra vittura aumenta a putenza di u vostru mutore cumpressendu l'aria intake. Questu hè chì u turbocharger maximizeghja è aumenta l'efficienza di combustione in u mutore dirigendu più aria in a camera di combustione.

Tuttavia, per cuntrullà u flussu di l'aria à u mutore da u turbocharger, ci hè a valvula solenoide cuntrullatu da l'urdinatore di a vittura.

Infatti, a valvula solenoide di turbocharger hè custituita da una bobina di solenoide è una valvula d'aria, chì sò pensati per cuntrullà a quantità di aria furnita à u mutore. Cusì, a valvula solenoide di turbocharger hà duie funzioni:

• Funzione pneumatica : valvola solenoide permette u cuntrollu pneumaticu bypass turbo. U wastegate hè una valvula chì limita a pressione di i gasi di scarico nantu à a turbina turbocharger. Cusì, quandu un vacuum si trova in u circuitu, a valvula si chjude, chì permette di cuntrullà u turbocharging. Se l'aspiratore hè sguassatu accidintali, u wastegate si apre è per quessa ferma u turbocharger di a vittura.
• Funzione elettrica : un impulsu elettricu hè mandatu da l'urdinatore à a bobina di a vàlvula solenoide, chì crea un campu elettromagneticu chì attiva o ùn attiva micca. nucleu, chjamatu ancu un casgiu. Cusì, l'ultime permette di apre o chjude u circuitu pneumaticu è cuntrullà a valvula di bypass.

🔍 Chì sò i sintomi di a valvula solenoide turbo HS?

Ci sò parechji sintomi chì ponu avvistà à un prublema pneumatica o elettrica cù a valvula solenoide di turbocharger.

Infatti, à un livellu pneumaticu, hè pussibule chì u core o a scatula ùn hè più capace di operare currettamente a valvula di bypass. Allora vi tuccherà à andà à valvola solenoide di rimpiazzamentu.

In listessu modu, hè pussibule chì mangue diafragma di a valvula di bypass perforata chì causanu fallimentu di u circuitu di l'aria.

Infine, u prublema cù a valvula solenoide pò ancu esse dovutu à un malfunction Pompa di u vacuum impediscenu a creazione di un vacuum of air. Sì avete qualchissia di sti prublemi, a vostra valvula solenoide deve esse rimpiazzata u più prestu pussibule.

In listessu modu, una valvula solenoide malfunzionante pò esse elettrica. Infatti, u rifiutu pò accade per via di u rifiutu cablaggio di filu o sensori.

U prublema pò ancu nasce da una mancanza di putenza elettrica pusitiva o da un computer chì impedisce u turbo engine da funziona. Sì avete qualchissia di sti prublemi di valvula solenoide, avete bisognu di rimpiazzà rapidamente.

🔧 Cumu verificà a valvula solenoide di turbocharger?

Se a vostra vàlvula solenoide turbo hè difettu, puderia esse dovutu à un prublema pneumatica o un prublema elettrica. In questa guida, spieghemu cumu determinà a causa di u prublema pruvendu a vostra valvula solenoide turbo.

Materiale obligatoriu:

• Manometru
• Multimetru

Passu 1: accessu à a valvula solenoide

Per accede à a vàlvula solenoide, apre u cappucciu: a vàlvula solenoide hè situata in u compartmentu di u mutore. Questu hè di solitu abbastanza faciule d'accessu. Se ùn sapete micca esattamente induve hè a vàlvula solenoide, riferite à u manuale di u vostru veiculu per tutte l'infurmazioni chì avete bisognu.

Passu 2: verificate u funziunamentu pneumatici

Accuminciate per cuntrollà a funzione pneumatica di a vàlvula solenoide cunnessendu un vacuum gauge à l'output di a pompa di vacuum. Avviate u mutore è verificate chì u vacuum righjunghji 0.98 bar in menu di una seconda.

Stu vacuum deve esse mantinutu per parechji minuti dopu à firmà u mutore. S'ellu ùn hè micca u casu, o s'ellu ci vole più di un secondu per creà un vacuum pienu, a valvula solenoide hè difettu è deve esse rimpiazzata.

Step 3. Eseguite prova elettrica.

Se ùn avete micca nutatu nisun prublemu in a prova pneumatica, u prublema hè elettrica. Cunnette un multimetru à i dui terminali di a valvula solenoide à a pusizione di misurazione di resistenza. Se u valore di resistenza hè infinitu (uguale à 1), questu significa chì a valvula solenoide hà fiascatu è deve esse rimpiazzata.

💰 Quantu custa per rimpiazzà a valvula solenoide di turbocharger ?

A sostituzione di a valvula solenoide di turbocharger hè una impresa relativamente pocu caru. Calculate a media 50 € per una nova valvula solenoide, secondu u mudellu di u vostru veiculu. Aghjunghje à questu u costu di u travagliu, chì in media hè 60 €, secondu u pagamentu per ora in u vostru garage.

Cù Vroomly, risparmià significativamente u mantenimentu è a riparazione di u vostru veiculu. Pigliate un preventivu in linea è fate un appuntamentu ghjustu à i migliori garages in a vostra zona. Allora paragunate avà i migliori meccanichi è scopre quale hè u più prezzu o u megliu sustitutu per a valvula solenoide in u vostru turbo!