Turbo whistle : ragioni è suluzioni

Se u vostru turbo cumencia à fischià, hè ora di spaventà! In questu articulu, spiegheremu tuttu ciò chì avete bisognu di sapè nantu à un turbocompressore sibilante, cumu per prevene u sibilamentu, è cumu rimpiazzà s'ellu hè dannatu!

🚗 Cosa hè turbo?

Turbo (turbocharger) hè una parte di u vostru mutore, custituitu da una turbina è un compressore. Bastamente, i gasi di scarico permettenu à a turbina di spin, chì ellu stessu cunduce u compressore, perchè l'aria hè cumpressa è mandata à l'ingaghjamentu di u mutore. Dunque, u scopu hè di aumentà a pressione di i gasi chì entranu in u mutore per ottene una ottimisazione megliu di u riempimentu di i cilindri cù l'aria.

Per chì l'aria sia diretta à u mutore per esse ottimali, deve esse friddu. Ma quandu u turbo u cumpressa, tende à riscaldallu. Hè per quessa chì u vostru mutore hà una parte chjamata "intercooler" chì rinfresce l'aria cumpressa da u turbocharger.

???? Perchè u mo turbo sibila?

Nota chì un turbo chì sizzles un pocu hè spessu normale, un turbo tende à fà un pocu rumore. Duvete esse preoccupatu solu se u sibilu diventa constante. Ci hè dui motivi principali per turbo hiss:

• Turbo whistle durante l'overclocking: in questu casu, a manguera di furnimentu o u scambiatore di calore hè perforatu. L'unicu prublema cù una di queste parti hè se sente un sibilu quandu accelerà, allura u sonu chì sente si sonarà cum'è un sibilu (questu hè duvuta à l'aria chì esce da u situ di puntura). In questu casu, avete da cuntattà un meccanicu per ch'ellu pò inspeccionà visualmente a manguera è cusì determinà a fonte di a fuga. In a maiò parte di i casi, stu cuntrollu serà cumplementatu da una verificazione di fuga per prevene altri risichi di perdite.
• Turbocompressore danneggiato: in stu casu, si sente un sonu sibilu quandu a prissioni s'arrizza o decelerates. Sè u vostru turbocharger hè dannatu, hè prubabilmente a causa di lubrication poviru di i cuscinetti. Per quessa, vi tocca à esse attentu è riparà u turbocharger u più prestu pussibule, perchè in u peghju casu pò purtà à fallimentu di u mutore.

🔧 Cumu possu prevene u sibilu di a turbina?

Eccu alcuni cunsiglii è trucchi nantu à cumu mantene megliu a vostra turbina è impediscenu di fallu troppu rapidamente. Queste linee guida saranu divise in duie categorie.

Materiale obligatoriu:

• Turbo
• Toolbox

Passu 1. Mantene u vostru turbo

Segui strettamente a tarifa di cambiamentu d'oliu cunsigliata da u vostru fabricatore. Truverete tutte queste informazioni in u logu di serviziu di u vostru veiculu. Hè ricumandemu ancu di utilizà l'oliu di u mutore cunsigliatu da u vostru fabricatore, se sceglite un oliu più prezzu, ma di bassa qualità, u vostru mutore sarà guasi sicuru danatu.

Passu 2. Customize a vostra guida

Hè impurtante d'adattà bè a vostra guida è di sviluppà l'abitudini ghjusti. Quandu principia, aspittà finu à chì l'oliu cresce a pressione, se cuminciate cù l'accelerazione diretta, u turbo serà dumandatu senza lubricazione è questu dannu. Quandu si ferma a vittura, u listessu principiu s'applica: ùn piantà micca u mutore subitu, ma aspittà chì rallenta.

👨🔧 E se u mo turbo sibila à pocu chilometru?

Cù l'avventu di novi motori diesel è turbine di geometria variabile, più è più guasi sò stati signalati. Questu hè principalmente per u fattu chì sti turbine novi sò più fragili. Tenite in mente chì, se notate chì u vostru mutore si rompe spessu à pocu chilometru, pudete probabilmente prufittà di a garanzia di u fabricatore. In media, un turbocharger deve esse rimpiazzatu ogni 150 000-200 000 km. Ma in certi vitture coprenu a distanza da 30 000 à 40 000 km.

Se vulete prufittà di a garanzia di u fabricatore, utilizate i seguenti cunsiglii:

• Servite a vostra vittura bè: seguite i cunsiglii di u fabricatore quandu u vostru veiculu hè regularmente. Assicuratevi puru chì u logu di mantenimentu hè aghjurnatu regularmente è verificate sistematicamente a presenza di u timbru di l'attellu.
• Ùn accettate mai un ritornu di garanzia parziale: in a maiò parte di i casi, a vostra assicurazione pò esse impurtante è pudete dumandà una seconda opinion per pruvà chì ci era veramente un prublema cù u fabricatore (i costi seranu cuparti da l'assicuranza).

???? Chì ghjè u prezzu per un cambiamentu di turbo?

Cum'è tutti l'intervenzioni di u mutore, rimpiazzà un turbocompressore hè assai caru, chì richiede una media di 1500 à 2000 euro per i pezzi è u travagliu. Stu prezzu, sicuru, pò varià sicondu u mudellu di a vostra vittura. Per ùn avè micca bisognu di cambià u turbo, ùn vi scurdate di applicà i cunsiglii chì vi demu un pocu sopra: mantene u turbo in modu regulare è adattate a vostra guida per ùn aduprà micca senza lubricazione adatta.

Se vulete riceve una quotazione à l'euro più vicinu per u vostru turbocompressore di ricambio, u nostru comparatore di garage vi aiuterà: basta à inserisce u vostru targa, l'intervenzione desiderata è a vostra cità. Tandu vi furniremu uni pochi di clicchi, citazioni da i migliori garage vicinu à voi, per cambià u vostru turbo. Tuttu ciò chì duvete fà hè fà un appuntamentu in pochi minuti !