TVR Tuscan : ICONICARS – Auto Sportive
TVR Tuscan : ICONICARS – Auto Sportive
Forse qualcunu s'hè scurdatu di questu, ma u fallimentu di l'automobile britannica TVR face belli vitture. TVR Tuscan hè un cantu di cignu
La TVR hà una storia tribbulata. Fundatu Trevor Wilkinson, Blackpool, 1947., hà attraversu parechje volte bughjicose, cascatu in manu à i Russi à u principiu di l'anni 2000, è po cumpletamente in bancarotta.
In fatti, TVR hà sempre avutu una cattiva reputazione: vittura - estremamente - inaffidabile è soprattuttu difficiule di guidà... Micca perchè eranu cattivi dinamichi, ma perchè eranu macchine pulite, putenti, micca per i debuli di core.
Nisunu cuntrolli elettronichi, nè ABS, pesu leggeru è grandi mutori: eccu a ricetta. Ovviamente, a trazione era trasversale è a trasmissione manuale.
TUSCAN TVR
La TVR tuscanu questa hè forse a più bona vittura chì hè ghjunta da e porte di l'usina. E so linee affusolate straniere sò senza tempu, è tutti quelli picculi riflettori è interni torti li rendenu insana è intimidante. Cuncepitu da Damien McTaggert esprime rabbia è sensibilità à ogni girata, cù una linea classica affusolata (vagamente ricorda di u Dodge Viper) ma stile assai britannicu.
Dicenu chì i cumandamenti interni TVR ùn seguitate alcuna logica chì invece di cuntrullà i tergicristalli, truvemu radiocomandi, è chì per accende a vittura, duvete circà u buttone ghjustu in pochi minuti, è ci piace assai.
In effetti, u so aspettu formidibile riflette bè e so caratteristiche tecniche.
Un capulavoru di u mutore pulsa sottu à u cappucciu davanti, eccu "Speed six": sei in linea 3,6 litri cù 360 CV. (400 in l'ultime versioni).
Il quadru in acciaio, è u corpu in fibra di vetru hà garantitu un pesu seccu di pocu più di 1.000 kg; Puderete imaginà quantu rapidu era u TVR Tuscan.
Le suspensioni cù doppii trianguli in fronte è in daretu ùn lasciavanu dubbi annantu à l'ànima estrema di a vittura, a scatula di cambiamenti era manuale cù 5 rapporti di trasmissione, ma sufficiente datu u coppiu tamantu di u mutore à sei cilindri.
FABBRICATORE VIDUVA
Cù una gravità specifica di tutti 3,0 kg in CV, TVR Tuscan cacciatu da 0 à 100 km / h in 4 secondi è mi hà toccu 300 km / h... Cum'è l'aghju dettu, u TVR ùn era micca faciule da guidà: u tuscanu era una vittura dura è necessitava eccellenti capacità di manipulazione. A mancanza di trazione, a direzzione super-reattiva, è un chassis micca cusì genuu l'anu resu assai amichevule quandu si guidava à i so limiti.
Longa 4,3 metri, larga 1,8 metri è cù un pitch di solu 2,3 metri, in fatti era troppu nervosa in u mix. A direzzione hè stata abbastanza rapida da caccià vi da a strada u primu starnutiu, mentre u torque di u pianu sei in sei puderia sovraccaricà e roti posteriori in ogni mumentu. Questa ùn hè micca una di e vitture chì pudete guidà in modu sicuru in un ghjornu di pioggia.
Ma hà fattu passiunanti, estremi è sfarenti da tutte l'altre vitture sportive, da qualchì parte trà Lotus è muscle car.
U tuscanu hè statu pruduttu da u 1999 à u 2006 à prezzi chì vanu da 68.000 100.000 XNUMX XNUMX à guasi € XNUMX XNUMX. Diverse mudificazioni à u tuscanu (cumprese i S è R) anu purtatu à un aumentu di spiazzamentu è di putenza è ancu di picculi aghjurnamenti di stile.
