Traction +

Hè un sistema innovativu di cuntrollu di trazione chì, da una parte, aumenta a trazione di u veiculu nantu à terreni difficiuli cù poca trazione; da l'altra parte, una soluzione menu costosa ch'è un discu 4x4 hè cunfirmata.

I

In detagliu, u novu "Traction +" prufitta di l'attrezzatura avanzata truvata nantu à i veiculi dotati di ESP, ma a so efficienza ùn hè micca paragunabile à a simplicità di funzionalità aghjunta à stu sistema. In fattu, cù l'aiutu di algoritmi speciali per monitorà è cuntrullà u sistema di freni, a unità di cuntrollu simula elettronicamente u cumpurtamentu di un differenziale autobloccante elettromeccanicu; L'ottimizazione di u lugiziale è u fattu chì l'azzione di e forze si realizanu attraversu un circuitu di frenu cunvenziunale (dunque azzione idraulica) permette un'intervenzione più prugressiva paragunata à i sistemi tradiziunali, cù prestazioni assulutamente paragunabili è u vantaghju di un pesu più bassu. Inoltre, u sistema hè attivatu da un buttone dedicatu nantu à u pannellu è pò esse operatu finu à una velocità di 30 km / h.

Cumu funziona? in cundizioni di trazione bassa o nulla nantu à a rota motrice, a unità di cuntrollu di u sistema rileva u slittamentu, poi cuntrolla u circuitu idraulicu per frenu a rota cù menu attritu, trasfirendu cusì u torque à a rota muntata nantu à a strada. alta superficia di attritu. Questu permette à u veiculu di esse disattivatu mantenendu a stabilità direzionale è a maneggezza, furnendu a migliore presa pussibile ancu in e cundizioni stradali più irregolari è scivolose.