Sintonizzazioni da voi stessu di u salone VAZ 2110
Cunsiglii per l'automobilisti

Sintonizzazioni da voi stessu di u salone VAZ 2110

Ogni pruprietariu di vittura prima o poi pensa à cambià qualcosa in a so vittura. I pruprietarii di u VAZ 2110 ùn sò micca eccezzioni. Parechje di elli preferiscenu fà cambiamenti à l'internu di a vittura, migliurà l'aspettu di u dashboard, u volante, i sedi. Scupritemu cumu si faci.

Upgrade di u Dashboard

U prublema principali di u dashboard nantu à u VAZ 2110 hè chì hè assai suave è pò esse deformatu ancu da un poke di dita. Dunque, i pruprietarii di vitture cercanu di rinfurzà. Eccu ciò chì avete bisognu per questu:

  • cacciavite cù un set di chiavi aperta;
  • carta vetrata;
  • resina epossidica;
  • scuma di muntatura;
  • fibra di vetru.

Sequenza di ezioni

A cosa principal chì u cunduttore deve capisce hè chì avete bisognu di travaglià cù u pannellu assai cura. Hè faciule da rompe.

  1. Siccomu ùn hè impussibile di travaglià cù u pannellu in a cabina, duverà esse sguassatu da unscreving the fasteners cun un cacciavite Phillips.
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    Per aghjurnà u dashboard, duverà esse sguassatu da e "decine"
  2. U pannellu sguassatu hè pulitu bè da a polvera è a terra. Questu hè fattu cù un pezzu di rag seccu.
  3. Una fina capa di scuma di muntatura hè appiicata à a superficia esterna pulita di u pannellu.
  4. Quandu a scuma s'endurisce, hè datu a forma desiderata cù carta di liscia.
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    A scuma di muntagna nantu à a superficia di u pannellu indurita, è hè stata trattata cù carta di sabbia
  5. A superficia resultanti deve esse rinfurzata. Per fà questu, a fibra di vetro hè stallata nantu à questu in parechji strati, chì hè fissatu cù resina epossidica. Dopu chì a cola si secca, a superficia hè di novu trattata cù carta di liscia.
  6. Avà ferma à incollà nantu à u pannellu cù un film di vinile d'alta qualità. A so scelta dipende di e preferenze di u driver. Parechje sceglie un film dipintu sottu carbone.

Migliura l'illuminazione di l'instrumentu

A retroilluminazione di u dashboard in u VAZ 2110 ùn hè mai stata luminosa, postu chì usa lampadine incandescent ordinali. Dunque, i cunduttori sò spessu rimpiazzati cù LED. Sò più brillanti. È duranu più longu.

Sequenza di operazioni

Per installà i LED, avete prima di sguassà u gruppu di strumenti da u pannellu. I sockets di luce sò situati nantu à u muru di sta unità, è ùn ci hè micca altru modu per ghjunghje à elli.

  1. U volante di a vittura hè stallatu in a pusizione più bassa.
  2. Utilizendu un cacciavite Phillips, duie viti auto-tapping situate sopra i dispositi sò svitate.
  3. Dopu quì, u trim decoru pò esse tiratu fora tirà versu voi.
  4. Sottu ci sò 3 più viti auto-tapping chì mantenenu u gruppu di strumenti cù lampadine. I viti autotapping sò svitati cù u stessu cacciavite Phillips.
  5. U gruppu di strumenti hè eliminatu. Tutti i fili sò disconnected from the back shield. I bulbi incandescenti sò eliminati è rimpiazzati cù LED.
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    E frecce mostranu u locu di i lampadini di retroilluminazione, chì sò rimpiazzati da LED.
  6. U bloccu hè stallatu in u locu, dopu u dashboard hè riunitu.
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    Dashboard cù luci LED pare assai più brillanti

Pittura di u tettu

À u tempu, u tettu di ogni vittura si sporca è cambia culore. Pò esse spots nantu à questu. Tuttu chistu pare assai disgraziatu. Certi cunduttori ordinanu un banner di tettu. Fà in un garage ùn hè micca cusì faciule. È i servizii specializati sò caru. Hè per quessa chì parechji cunduttori preferanu dipintà u tettu di a vittura, invece di trascinallu. Eccu ciò chì hè necessariu per questu:

  • pittura hè universale. Vendutu in lattine (2110 pezzi sò necessarii per u salone VAZ 5). U svantaghju di sta pittura hè chì si cumencia à crumble dopu uni pochi anni. Inoltre, l'internu di a vittura dopu à tali pittura deve esse ventilatu per parechji ghjorni;
  • mistura di pittura à l'acqua è universale. Questa opzione hè aduprata cum'è una alternativa à a precedente. À u tettu, sta mistura si mantene megliu.

Sequenza di ezioni

Prima di principià a pittura, a tappa di u tettu deve esse eliminata da a macchina.

  1. Utilizendu un cacciavite Phillips, tutti i viti chì mantenenu a copertura di u tettu sò svitati. Ci sò parechji clips plastichi intornu à u perimetru, si apre manualmente. U tettu di u tettu hè sguassatu da u compartmentu di u passageru.
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    Per pitture u tettu di u tettu di u VAZ 2110, duverà esse sguassatu da u compartmentu di i passageri.
  2. Se u cunduttore hà sceltu l'opzione cù vernici mixte, allora a vernice à l'acqua hè mischjata cù pittura universale in proporzioni quasi ugguali finu à chì a cunsistenza di a mistura diventa cum'è quella di l'acqua.
  3. A pintura resultanti hè appiicata à u tettu cù un rollu di pittura convenzionale. In questu casu, a capa di pittura ùn deve esse troppu grossa per chì u materiale ùn hè micca imbullatu.
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    A pittura nantu à u tettu chì copre VAZ 2110 hè appiicata cù un rollu di pittura simplice
  4. A tappa di u tettu dipinta hè secca in l'aria aperta, dopu muntata in u salone.
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    Puderà piglià parechji ghjorni per chì u revestimentu di u tettu si secca completamente.

Insulazione acustica mejorata

U nivellu di rumore in a cabina di u VAZ 2110 hè abbastanza altu. Per quessa, i pruprietarii di vitture migliurà indipindentamente l'insulazione acustica di a cabina "decine" cù i seguenti materiali:

  • vibroplasti. U materiale hè simile à a gomma cù una mistura di foil. Si adatta à tutte e superfici metalliche in a cabina. Per l'internu di u VAZ 2110, 7 fogli di 500 per 1000 mm in grandezza sò necessarii;
  • isolon. U gruixu di u materiale hè almenu 5 mm. Montatu nantu à vibroplast. Hè megliu cumprà isolon in una ferreteria, è micca in un magazinu di spare parts (serà più prezzu cusì);
  • gomma spuma. U gruixu di u materiale ùn hè micca menu di 1 cm;
  • masticu di custruzzione;
  • Spiritu biancu.

Sequenza di travagliu

Prima di principià u travagliu nantu à l'insonorizazione di a cabina, u VAZ 2110 deve esse disassemblatu. U pannellu di strumenti, i sedili è tuttu ciò chì pò interferiscenu cù a stallazione di u revestimentu di insonorizazione hè eliminatu da ellu.

  1. A polvera, a terra è i detriti sò eliminati cù cura da tutti i rivestimenti metallichi.
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    Prima di principià u travagliu nantu à l'insonorizazione, l'internu deve esse pulitu di terra è tuttu superfluu deve esse eliminatu da questu.
  2. A mastice di custruzzione hè diluita cù u spiritu biancu in modu chì in cunsistenza diventa cum'è una crema agria assai liquida.
  3. A prima tappa hè incolla l'internu cù vibroplast. L'operazione principia da u fronte di a cabina. I fogli di Vibroplast sò colati sottu à u dashboard usendu mastice preparatu. Hè appiicata cù una spazzola.
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    Vibroplast hè sempre pegatu à u pannellu frontale prima
  4. In seguitu, u vibroplast hè pegatu à e porte di fronte è di a retro, da quale tutti i trim deve esse eliminati prima di questu.
  5. U prossimu passu hè di mette u vibroplast nantu à u pianu (attenzioni particulare deve esse pagata à l'area di u pianu sottu à quale si trova u muffler).
  6. Avà l'isolonu hè pegatu nantu à u vibroplastu. I pezzi di a forma adattata sò tagliati è attaccati à u listessu mastic.
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    Isolon hè pegatu à l'arcu di rota sopra u vibroplastu
  7. A tappa finali hè a gomma spuma. Hè pegatu à "unghji liquidu" ordinariu, è micca in ogni locu. Di solitu, u spaziu sottu u torpedo, u tettu è e porte sò trattati cù gomma spuma. Ùn ci hè nunda di pusà a gomma spuma nantu à u pianu: sottu à i pedi di i passageri, eventualmente sfracicà è perde e so proprietà di insonorizazione.
  8. Dopu l'applicazione di u revestimentu, l'internu di VAZ 2110 hè riunitu.

Copertura di u volante

Senza una treccia, u volante in u VAZ 2110 pare magre è slippery, chì ùn hà micca u megliu effettu nantu à a sicurità di guida. Allora dopu avè acquistatu una vittura, i pruprietarii di vitture sò generalmente installate una treccia nantu à u volante. Duvete sceglie a taglia "M", cuncepitu per i volanti cù un diametru di finu à 39 cm (questu hè a rota chì hè standard per u VAZ 2110).

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A treccia hè cusita cù una agulla clamp è filu di nylon

A treccia acquistata si mette nantu à u volante, i so bordi sò strettamente cusitu cù una agulla di pinza è un filu di nylon forte.

Sustituitu u volante

Per cambià u volante, avete bisognu di un cacciavite Phillips è un socket 24.

  1. U overlay cù l'inscription "Lada" hè ingannatu cù un cacciavite è eliminatu.
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    Per caccià u trim cù l'inscription "Lada", hè abbastanza per chjappà cù un cacciavite
  2. U pannellu di l'interruttore di u cornu hè tenutu da 3 viti. Sò svitati cù un cacciavite Phillips. U pannellu hè eliminatu.
  3. L'accessu à a noce 24 chì tene u volante hè apertu. Hè torciatu cù un capu.
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    A noce di fissazione di u volante hè svitata da a testa da 24
  4. U volante hè sguassatu è rimpiazzatu cù un novu.
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    Dopu avè svitatu u nut di fissazione, u volante pò esse facilmente eliminatu.

Video: caccià u volante in u VAZ 2110

Cumu caccià u volante in un VAZ 2110-2112: 3 punti impurtanti

A propositu di rimpiazzà i posti

I posti rigulari nantu à u VAZ 2110 ùn anu mai statu còmode. Per quessa, i motoristi mettenu sedi da i seguenti vitture in u so locu: Skoda Octavia A5, Hyundai i30 o BMW E60.

Tutte queste sedie sò diffirenti in u pensamentu nantu à u disignu, a cunvenzione è a compattezza. Ùn hè micca pussibule di stallà in un garage, postu chì i fasteners anu da esse seriamente mudificate è digeritu. Allora u pruprietariu di a vittura hà una sola opzione: per guidà a vittura à u serviziu di vittura appropritatu, avendu accunsentutu prima cù l'esperti. U prezzu di un tali serviziu hè da 40 à 80 mila rubles.

Galleria fotografica: Saloni VAZ 2110 dopu a sintonia

Dunque, ogni motorista pò migliurà l'internu di u VAZ 2110. A cosa principal in questu affari ùn hè micca esse purtatu. L'eccessi ùn sò micca benefizii in ogni attività. E tuning di vittura ùn hè micca eccezzioni.

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