Tuning "Lada Kalina" station wagon - ciò chì circate se fate voi stessu

Puderà parè à certi chì a station wagon Kalina ùn hè micca un candidatu assai bonu per a sintonia profonda. Dopu tuttu, u scopu di sta vittura hè un passaghju di cità tranquilla, è micca a participazione à a corsa di strada. Tuttavia, ci sò parechji dilettanti chì ùn sò micca soddisfatti di certe caratteristiche di i so vagoni. È cumincianu à tweaking elli. Videmu cumu si facenu.

Tuning u mutore "Kalina"

U voluminu di travagliu di u mutore Kalina à ottu valvule hè 1600 cm³. Cun ella, dà regularmente u putere dichjaratu in l'istruzzioni. Ma categuricamente ùn vole micca accelerà sopra à 5 mila rivoluzioni per minutu senza raffinamentu. Eccu ciò chì hè custituitu:

A macchina hè dotata di un sistema di scarico à flussu direttu. L'escavazione diretta permette à u mutore di "respirare" più liberamente. Questu aumenta u numaru di rivoluzioni da 10-15%.

Chip tuning in corso. Questa prucedura permette di aumentà e caratteristiche di a velocità di u mutore da 8-10%, aumentà a so risposta di l'acceleratore è migliurà altri parametri (chì dipendenu di u firmware sceltu da u driver).

I filtri di resistenza zero sò stallati. U scopu di u filtru di resistenza zero hè di aumentà a quantità di aria chì entra in u mutore. In u risultatu, u voluminu di a mistura brusgiata in e camere aumenta assai. U costu di tali filtru principia da 2 mila rubles.

L'installazione di filtri di resistenza zero permette à u mutore Kalina di respira più liberamente

U ricevitore di ingressu hè stallatu. U ricevitore di ingressu hè stallatu per riduce u vacuum in e camere di combustione nantu à i colpi di ingressu quandu u mutore righjunghji alta velocità. U prezzu di u dispusitivu hè da 7 mila rubles. Stallà un receptore pò aumentà a putenza di u mutore Kalina da 10%. È l'amatori di l'accordu estremu mettenu receptori sportivi d'altu voluminu nantu à e so vitture. Per installà elli, anu da caccià u throttle à 53 mm. A stallazione di un receptore sportu hè sempre cumminata cù u firmware "sport" di a vittura. Se ùn esiste micca, pudete scurdà di u funziunamentu stabile di u mutore.

Crankshaft rimpiazzatu. Per furnisce più mistura di carburante à e camere di combustione, un camshaft speciale hè stallatu nantu à a Kalina, i cames di quale anu una forma ligeramente diversa è sò capaci di elevà e valve un pocu più altu di l'usu. Sta misura aumenta a putenza di u mutore da 25% è aumenta significativamente a so trazione. Ma ci hè ancu un minus: u cunsumu di carburante aumenta ancu seriamente.

Trattamentu di a valvula. T-valve ligeri sò stallati in a testa di u cilindru, è i sedi di a valvula sò stanchi in cunseguenza. U prezzu di sta operazione righjunghji 12 mila rubli (per i motori 8-valve) è 32 mila rubles (per i motori 16-valve).

Foratura di cilindru. U scopu hè di aumentà a cilindrata di u mutore à 1.7 litri. Da esse realizatu solu da un turnatore qualificatu. U prezzu di un tali serviziu hè di 12 mila rubles. Dopu à noia, a putenza di u mutore 8-valve cresce à 132 hp. s, è un 16-valve - sin'à 170 litri. Cù.

A testa di cilindru boring "Kalina" permette di aumentà a capacità di u mutore di 8%

Mutore turbocharged. Per fà questu, un turbocharger hè stallatu nantu à Kalina. I compressori di Garrett sò in alta stima trà i motoristi. Ma stu piacè ùn hè micca prezzu, u costu di tali turbine principia da 60 mila rubles.

Tuning chassis è freni

Chassis "Kalina" hà subitu una rivisione maiò in u stadiu di cuncepimentu. Dunque hè raramente sottumessu à una sintonizazione prufonda. In fondu, i cunduttori sò limitati à queste misure:

• fasteners supplementari è cuscinetti "sportivi" di supportu di a marca SS20 sò stallati nantu à u rack di steering di a sospensjoni frontale;
• I struts frontali standard sò rimpiazzati da quelli più affidabili. A maiò spessu, i racks da a cumpagnia Plaza sò stallati;
• surghjenti cù un pitch bassu sò stallati nantu à a sospensjoni. Questu permette di aumentà u cuntrollu di a vittura;
• I dischi di frenu standard "Kalina" sò rimpiazzati da quelli sportivi, u diametru di quale hè più grande. Di solitu i cunduttori mettenu roti da LGR o Brembo. Ci hè più chè abbastanza per assicurà un passaghju sicuru in un stile aggressivu;
  

  I dischi Brembo sò megliu per quelli chì preferanu un stile di guida aggressivu.
• I sincronizatori regulari in a scatula di cambio sò rimpiazzati da quelli sportivi rinfurzati. Questu aumenta l'affidabilità di a scatula è estende a so vita di serviziu;
• un novu clutch hè stallatu. A preferenza hè data à unità cù dischi di carbone, ceramica o Kevlar. A so resistenza à l'usura hè assai più altu, è un tali embrague resiste perfettamente carichi enormi da un mutore "pumped".

U travagliu nantu à l'apparizione di "Kalina"

L'aspettu di tuning pò ancu esse divisu in parechje tappe.

Sostituzione di roti. Quasi tutti i motoristi sguassate i roti d'acciaio standard da Kalina è li rimpiazzanu cù quelli cast. Sò assai più belli. Ma à u listessu tempu, ùn sò praticamenti micca suscettibili di riparà. Dopu un colpu forte, un tali discu crack, è ferma solu per scaccià. Un altru nuance hè cunnessu cù i dischi: l'esperti ùn ricumandenu micca di stallà dischi cù un diametru di più di 14 inch nantu à Kalina. Dischi troppu grossi affettanu negativamente l'aerodinamica di u veiculu è riducenu a prestazione di frenu.

I roti d'alea sò belli, ma a so manutenibilità tende à zero

Installazione di u kit di corpu. Sta parolla quì significa un inseme di paraurti, archi è sills, acquistati in un studio di tuning specializatu. A maiò spessu, i kits di a cumpagnia EL-Tuning sò messi nantu à Kalina, chì hà dui vantaghji: una larga gamma è prezzu accessibile.

Installazione di spoilers è rails di tettu. Spoilers ponu esse acquistati da u cunduttore o fatti indipindentamente. Sti parti ponu esse fatti di plastica, fibra di carbone, spuma di poliuretano è altri materiali. À u listessu tempu, l'influenza di u spoiler nantu à l'aerodinamica di u corpu di u vagone hè minimu. Sò solu necessarii per migliurà l'apparenza. I roof rails sò strisce metalliche in una cunchiglia plastica, fissate nantu à u tettu di a vittura. Ùn ci hè bisognu di fà elli stessu, cum'è ogni magazinu di pezzi d'auto hà una larga gamma di sti pezzi.

U spoiler nantu à u "Kalina" faci una funzione esclusivamente decorativa, avè pocu effettu nant'à l'aerodinamica

Sostituzione di specchiu. Ùn ci piace micca tutti i specchi regulari nantu à Kalina. Dunque, i cunduttori spessu li cambianu in specchi da Grants. A seconda opzione hè ancu cumuni - a stallazione di overlays speciale chì cambianu completamente l'apparenza di specchi regularmente. Disponibile sia in acciaio cromu è plastica. Vendu in un studio di tuning. U costu hè di 700 rubles.

Sostituzione di maniglie di porta. I manichi regulari nantu à Kalina sò plastichi, è hè difficiule di chjamà belli. I cunduttori li cambianu per manichi più presentabili, profondamente incruciati in a porta. A maiò spessu sò dipinti per currisponde à u culore di u corpu. Ma sò ancu chrome-plated, un settore di quale custa da 3 mila rubli.

Prufessione interiore

I pruprietarii di vitture facenu ancu assai cambiamenti in u salone Kalina.

Sostituzione di tappezzeria. L'interni standard in Kalina hè una cumminazione di tabulazioni di plastica è pelle. Parechji dilettanti di tuning sguassate e tabulazioni è rimpiazzà cù leatherette. I cunnosciatori di cunfortu si sbarazzanu ancu di coghju, rimpiazzà cù velour o catifa. Questi materiali ponu trasfurmà l'internu, ma ùn pò micca esse chjamatu durable. Per a dicurazione, hè ancu utilizatu pelle genuina. Ma sta opzione hè dispunibule solu per i cunduttori assai ricchi, per quessa hè estremamente raru.

Sustituzione di u sediu. Quandu una vittura hè profondamente sintonizzata, raramente passa senza rimpiazzà i sedi di stock cù quelli sportivi. Sò più adattati à u stilu di guida aggressivu chì a vittura hè preparata. I sedili anatomici Kalina-sport cù poggiatesta alti è supportu di spalle sò in grande dumanda. U costu di un tali sediu hè di 7 mila rubles.

L'amatori di tuning spessu mettenu sedili sportivi nantu à a Kalina per facilità a guida aggressiva.

Dashboard è trim di u volante. Per persunalizà u dashboard, i pruprietarii di Kalina generalmente utilizanu wrap di vinile. A film dipinta sottu carbone hè in una dumanda speciale. In u dashboard, pare assai stylish. Ma ci hè ancu un minus - dopu à 5 anni, ancu a film di vinile di più alta qualità diventa inutilizabile. In quantu à a treccia di steering, pudete cumprà in ogni magazinu specializatu. A gamma di trecce hè avà assai larga.

Illuminazione interna supplementaria. Per l'illuminazione, diverse strisce LED sò aduprate chì sò cunnessi à a reta di bordu di u veiculu. U costu di una tali cinta hè di 400 rubles. A maiò spessu, l'illuminazione supplementaria hè stallata nantu à u pianu di a vittura. U so scopu ùn hè micca solu esteticu, ma ancu praticu: se u cunduttore sguassate una piccula cosa in u pianu di a cabina, ùn serà micca difficiule di truvà. I cunduttori illuminanu ancu e maniglie di a porta in a cabina, utilizendu tutte e listessi cassette diodi. Questa hè una direzzione relativamente nova in a sintonia, chì guadagna rapidamente popularità.

Illuminate i manichi di a porta in u salone "Kalina" hà cuminciatu solu un paru d'anni fà

Fari

I fanali standard di Kalina sò equipati di ottiche da BOSCH, è travaglianu bè. Eccu ciò chì facenu quelli chì volenu sempre cambià qualcosa in u sistema di illuminazione:

• sustituzione di l'ottica in i fari. Per rimpiazzà l'ottica "nativa", sò installati kit ottici cù illuminazione xenon bianca, chì sò liberamente venduti in quasi tutti i magazzini di spare parts. Ma quandu installate un tali kit, u cunduttore deve ricurdà: face questu à u so propiu periculu è risicu. Questi fari producenu un flussu luminosu assai putente chì pò abbaglia i cunduttori chì venenu. È a polizia di u trafficu ùn piace micca veramente. Hè per quessa chì parechji prupietari di vitture diminuite ligeramente a retroilluminazione cù sprays speciali;
  

  L'illuminazione Xenon nantu à i fari di Kalina brilla assai, ma suscite dumande da a polizia di u trafficu
• rimpiazzamentu di u faro. Questa hè una opzione più radicale. Comu regula, i fanali sò cambiati quandu un novu kit di corpu hè stallatu, cù quale i fanali regulari ùn sò micca bè. Oghje in vendita pudete truvà fari di diverse forme, LED è xenon. Allora ogni cunduttore hà da pudè sceglie l'opzione adattata per ellu stessu.

Trunk e porte

Ci hè ancu qualcosa per migliurà in e porte è u troncu di Kalina.

Luce di troncu. L'illuminazione regulare di u bagagliu in Kalina ùn hè mai stata luminosa. I cunduttori risolve stu prublema sia rimpiazzendu i lampadini standard cù quelli più putenti, sia installendu l'illuminazione LED nantu à a porta di bagagli.

I cunduttori spessu illuminanu u portabagagli cù strisce LED.

Installazione di sistema audio. L'amatori di musica ponenu spessu parlanti è un grande subwoofer in u troncu per una ripruduzzione di bassi più precisa. Ma dopu a stallazione di un tali sistema, nunda di più si mette in u troncu. Allora sta opzione di sintonizazione hè adattata solu per i veri amatori di musica. Parechje persone pruvate à cumpensà a mancanza di spaziu in u troncu installendu una scatula di bagaglii nantu à u tettu di a vittura. Ma questu hè un grande sbagliu. U spaziu supplementu di bagagli appare, ma tutti i sforzi per sintonizà a vittura sò in vain. U pugilatu literalmente "presse" a vittura à a terra. Ci hè una illusione ottica, è pare chì a vittura hè diventata assai più bassu.

Sostituzione di carte di porta. I pannelli di rivestimentu di a porta regulare ponu esse rimpiazzati cù più presentable è belli. I carte di a porta sò ancu cambiati quandu i parlanti putenti sò installati in e porte. In questu casu, i pannelli duveranu esse mudificati seriamente tagliendu buchi supplementari in elli. Sia com'è, oghje ùn mancanu micca e carte di porta. In a tenda pudete cumprà un set per ogni gustu, culore è billetera.

Per installà parlanti, e carte di porta anu da esse cambiate, o mudificate seriamente

Video: retroilluminazione "Lada Kalina"

Galleria fotografica: station wagons sintonizzati "Lada Kalina"

"Kalina" biancu sottumessu cù un spoiler, kit di carrozzeria è roti in lega

Questa "Kalina" hà rails croce è eleganti sills cromati

U pruprietariu di "Kalina" hà stallatu divertenti "ciglia" nantu à i fanali di a so station wagon

Questa "Kalina" hà un kit di corpu di plastica di prezzu in cumminazione cù un spoiler di plastica

U pruprietariu di sta station wagon hà sbarazzatu di i fari regulari di Kalina installendu luci retroilluminate più eleganti.

I kit di corpu di a serie "Sò un robot" sò assai populari cù i pruprietarii di "Kalina".

I culori bianchi è neri sò organicamente cumminati in questa station wagon.

Nantu à questu "Kalina" i fanali brillanti di xenon sò colpi

U kit di carrozzeria di plastica rossa di questa station wagon va bè cù roti di lega bianca.

U pruprietariu di sta "Kalina" rimpiazzatu solu i roti è i fanali

Cusì, pudete sintonizà quasi ogni vittura di passageru, cumpresu u vagone di stazione Kalina. Ma un pruprietariu di una vittura chì mette a so vittura deve avè un sensu di proporzione pronunciatu. Senza questu, risicheghja di trasfurmà a so vittura in una risata.