Unu Scooter: e prime consegne previste in primavera 2020
A consegna di u novu scooter elettricu Unu, chì hè stata prima annunziata in settembre, hè stata posposta. Duveranu principià micca prima di l'annu dopu.
In un novu comunicatu di stampa, a startup Unu di Berlinu ci dà una nutizia annantu à a cummercializazione di u so novu scooter elettricu.
Cuncepimentu novu novu
Mentre u primu scooter elettricu di a marca, l'Unu Classic, lanciatu in u 2015, hè statu sviluppatu annantu à una basa esistente, u novu scooter elettricu Unu hè statu sviluppatu in casa da A à Z. " A primura priurità era di creà un pruduttu simplice è assequible chì rende a vita di ogni ghjornu in a cità u più faciule pussibule, è ancu di rende l'e-mobilità è a cunnessione dispunibuli per tutti. » Parla di una startup berlinese chì hà dumandatu u designer Christian Zanzotti per inventà è cuncepisce un novu vantaghju per a marca.
L'Unu Scooter, cù linee arrotondate è ottiche circulari chì s'assumiglia à a firma visuale di i scooter elettrici di Niu, hè statu ancu u sughjettu di u travagliu di punta in termini di integrazione. Una di e preoccupazioni primarie di a squadra era di mette i pacchetti di batterie amovibili sottu à a sella senza dannà a zona di carica. A scumessa hè a priori successu, postu chì ci hè abbastanza spaziu per accoglie dui caschi.
Da 2799 euro
U scooter Unu, dispunibule da maghju 2019 per pre-ordine cù u primu accontu di 100 €, duverebbe inizià a spedizione da a primavera 2020.
2000, 3000 o 4000 watts... U scooter elettricu Unu, dispunibile cù trè mutori, parte da 2799 € in a versione 2 kW è scende à 3899 € in a versione 4 kW. Tutti i mutori sò furniti da Bosch è anu una velocità massima di finu à 45 km / h.
U scooter vene cun una batteria per difettu. Custituitu da cellule da a cumpagnia coreana LG cù una capacità energetica di 900 Wh, furnisce una autonomia di finu à 50 chilometri. Comu opzione, una seconda unità pò esse integrata per duppià l'autonomia. U fabricatore carica un supplementu di 790 euro.
Ancu in car sharing
In più di vende i so scooters elettrici à l'individui è i prufessiunali, Unu hà ancu intenzione d'invistisce in u segmentu di car sharing.
"U numaru di persone chì paganu per utilizà un veiculu, micca per pussede, hè in crescita". disse Pascal Blum, unu di i trè fundatori di Unu, chì ùn vole micca perde di vista u mercatu succosa. Dotatu di una chjave digitale è di una applicazione mobile per identificà lu, u scooter elettricu Unu hà digià a maiò parte di i prerequisiti per integrà i servizii di carsharing è lancià novi offerte.
In l'Olanda, u fabricatore pensa à lancià u primu dispositivu in cunnessione cù l'operatore, chì u nome ùn hè micca statu divulgatu. Se u cuncettu hè successu in l'Olanda, puderia ancu esse lanciatu in Germania da l'annu dopu, Unu hà dettu.
