Installazione di u discu di embrague Maz

Scupritemu cumu installà u discu di embrague Maz.

Petal clutch MAZ news SpetsMash

Sè vo pruvate à dumandà à qualsiasi "Google" è "Yandex" una quistione simili, allura, assai prubabilmente, in risposta vi riceverete nantu à u vostru monitoru assai infurmazione nantu à induve cumprà, vende, truvà idraulica o friction clutch, unu, dui - Discu di embrague MAZ, KrAZ o KamAZ, etc., ma ùn avete micca una risposta diretta.

Ci hè un sintimu chì pare esse è ancu largamente utilizatu, ma nimu sà esattamente cumu si travaglia, o ùn vole micca parlà. Una situazione simile puderia esse s'ellu si parlava di qualchì sviluppu ultra-mudernu, quasi sicretu.

Ma chì tipu di novità o sicretu pudemu parlà se l'embrague di petali monopla MAZ hè stata utilizata ancu nantu à i camioni quasi legendari di a serie 525th?

Tuttu hè assai più simplice, a maiò parte di quelli chì publicanu articuli in Internet si scurdanu di informà chì l'embrague hè popularmente chjamatu petale, chì in a versione ufficiale hè spessu chjamatu diafragma. Vale à dì, parlemu di u tipu di embrague, induve l'impattu nantu à u pianu di pressione hè realizatu per mezu di una primavera di diafragma.

U diametru esternu, solu quellu chì si trova nantu à a piastra di pressione, hè standard, ma u diametru internu chì cuntatta u cuscinettu di liberazione hè una seria di petali di metallu primavera. Inseme cù a piastra di pressione è l'alloghju, a molla di diafragma forma una sola unità, chì hè comunmente chjamata cesta di embrague. Una tale cesta pò esse spinta o, chì si usa un pocu menu spessu, l'exhaust.

In a cesta di scarico, quandu l'embrague hè liberatu, i petali di primavera si alluntananu da u volante.

Trà i mutivi principali per chì l'embrague di petali MAZ "sopravvive" gradualmente à l'embrague standard, trè ponu esse distinti: - in l'embrague di leva, hè necessariu di aghjustà periodicamente i "zampe" di travagliu, in u diaframma ùn ci hè micca bisognu, chì significa menu travagliu è menu tempu persu; - a non-linearità di a caratteristica di a molla di diafragma provoca un aumentu di a forza di pressione quandu u discu guidatu hè purtatu, e molle cilindriche in l'embrague di leva ùn ponu micca fà questu, vale à dì, in l'embrague di petali, u discu guidatu durà. più longu senza slipping;

- l'embrague à diafragma richiede menu forza per appughjà u pedale, chì ùn hè micca solu più convenientu, ma assicura ancu una vita di serviziu più longa di u CCGT è u cuscinettu di liberazione.

Cunsultazioni nantu à prublemi tecnichi, compra di pezzi di ricambio 8-916-161-01-97 Sergey Nikolaevich

 

Riparazione di embrague Maz

In l'ultimu articulu, avemu scrittu annantu à ciò chì hè un embrague MAZ, chì nodi include stu elementu. Oghje vi diceremu in dettagliu cumu riparà l'embrague MAZ. Cunsiglii pratichi, ritratti di rimpiazzà l'embrague MAZ aiutanu à a riparazione di un camion mudernu.

 

Riparazione di embrague MAZ - da induve principià?

Ajustà l'embrague MAZ hè assai più difficiuli di riparà l'elementu. Toccheremu i sfumaturi di tuning in l'articuli seguenti. È avà avemu da studià cumu si rimpiazza l'embrague MAZ. Prima di prucede cù a riparazione di pezzi di ricambio per maz, ricumandemu di pensà à e cause di a rottura. U maz clutch pò fallu per via di u fallimentu di u discu driven è per via di usura di i cuscinetti, molle è sigilli. In cunseguenza, pudete avvistà chì u camion:

• Face sbattimenti bruschi in a pianta.
• Rumoroso quandu pressu u pedale è puzza di brusgiatu.
• Ci hè una discrepanza trà l'accelerazione è a rotazione.

Un altru mutivu di u fallimentu di l'embrague MAZ hè chì hè assai difficiuli di cambià a marcia.

Questi segni di usura ponu esse eliminati aghjustendu u maz clutch.

A prima cosa chì facemu hè di verificà u CCGT.

Appughjà u pedale di l'embrague. Attenti à u putere di a CCGT. Se questu elementu si move, vale à dì, sguassate gradualmente u tappu di spegnimentu, a pezza di ricambio hè serviceable è ùn hà micca bisognu di rimpiazzamentu. A riparazione di l'embrague Maz si faci in parechje tappe. Dopu avè verificatu u CCGT, avemu guardatu à a tappa di l'embrague. Ideale, ùn deve esse micca tacchi d'oliu nantu à questu. In certi casi, l'embrague pò "slip" per via di l'oliu eccessivu. Fighjate, eliminemu e cause. Sè a vittura, ancu dopu à sguassà l 'oliu è cuntrollà u CCGT, ùn travaglia micca bè, avemu cuntinuà à riparà u maz embrague.

Sustituitu l'embrague MAZ - caccià u gearbox

A rottura di l'elementu in quistione hè pussibule per fallimentu di u discu di embrague, a cesta è u cuscinettu (liberazione). Calchì volta i dischi sò chini d'oliu. In ogni casu, hè pussibule capisce perchè l'embrague hè slipping, perchè l'embrague hè strettu, solu dopu à disassemble a gearbox.

Per quessa, avemu cacciatu u gearbox è cuntinuà à riparà u clutch MAZ. Aghju ricumandemu di rimpiazzà parechji pezzi di ricambio in u caminu, chì, in principiu, ùn anu micca affettatu u fallimentu di l'embrague.

U fattu hè chì in a maiò parte di i casi, l'elementi anu signali significativi di usu, chì eventualmente portanu à u so fallimentu. Inoltre, sè vo site in l'affari di riparazione di l'embrague, questu significa chì u crankcase ùn hè micca statu eliminatu per almenu un annu.

Per quessa, certi consumables sò veramente da esse rimpiazzati. A rimpiazzà un maz di embrague spessu include cumprà un novu:

• Discu embrague
• Rilascia u tubu da u cuscinettu.
• Cuscinettu di rilasciu.
• Guarnitura di l'arbre d'entrata di trasmissione.
• Molla cuscinetti.
• Pompa à oliu è guarnizioni di l'arbre.

Solu dopu à cumprà novi pezzi di ricambiu, ricumandemu di fà una riparazione di embrague MAZ.

Sustituitu l'embrague di u camion

Alzà u corpu prima. Assicuratevi di assicurà in questa pusizione.

Allora rimpiazzà u maz di embrague ùn vi ferà micca male. In generale, pigliate precauzioni basi. Allora sguassate gradualmente l'oliu da u gearbox. Disconnect elementi cum'è a pompa di elevazione da u corpu, cardan è tubi.

A riparazione di l'embrague MAZ richiede ancu a rimuzione di a traversa cù l'ammortizzatore posteriore, PGU è u so supportu da u supportu.

Sottu: sguassate SEMPRE u sustegnu! Adjusting the clutch maz, più à spessu, s'è vo ùn caccià a muntagna, si pò purtari a ruttura di u forchetta cuscinetti liberazione è a so primavera.

Dopu quì, inspeccionà a cundizione di u cuscinettu di liberazione è a cesta di a scatula di trasmissione. Se ùn avete micca trovu segni di usura nantu à questi elementi, l'ajustamentu di l'embrague di u maz hè realizatu più. Dunque, sguassemu a cesta di u volante da a vittura. Questu ci darà accessu à u discu di embrague. Fighjemu i dettagli. Se si trovanu tracce di danni, riparemu o rimpiazzamu a pezza di ricambio cù una nova. Se u discu hè in bona cundizione, a sustituzione di l'embrague MAZ cuntinueghja.

L'aghjustà di l'embrague MAZ pò esse un compitu simplice, ma .. ci sò parechje sfumature. Per esempiu, u cuscinettu di supportu di l'arbulu di input. Ti ricordu ch'ellu hè nantu à a rota. Cù u funziunamentu longu di u dump truck, stu elementu si porta assai. Tuttu pò principià cù un segellu d'oliu. Una volta rimpiazzatu, a pezza di ricambiu pò ancu perde l'oliu. Per quessa, s'ellu ci vole à rimpiazzà u maz clutch, cambia u cuscinettu oltri - prublemi cù u sigillo oliu vi spariscia per un coppiu di anni, tantu esse sicuru à rimpiazzà l 'elementu in tempu.

Cunsiglii di rimpiazzamentu di l'embrague

Avemu cunsigliatu per passà per un prucessu cum'è aghjustà l'embrague di u maz in una certa sequenza.

Fighjate prima à u discu di l'embrague. S'ellu hè difettu, avemu da rimpiazzà cù un novu. In questu casu, fate attenzione à u cuscinettu di spinta. Se l'elementu ùn hà micca bisognu di rimpiazzamentu, simpricimenti lubricate cù oliu è installate.

Inspeccione attentamente a cesta di l'embrague. Ajusting the clutch maz hè bisognu di un cuntrollu cumpletu di l'integrità di i petali di clutch, a presenza di tracce di surriscaldamentu è cracke. Vede u cuscinettu di crowbar. Hè megliu rimpiazzà sta parte immediatamente. Altrimenti, l'ajustamentu di l'embrague serà ripetutu almenu duie volte.

L'ajustamentu di l'embrague hè cumpletu. Una volta chì u prucessu hè cumpletu, installemu l'embrague è a scatula di trasmissione in u dumper. Naturalmente, cullemu in l'ordine inversu. Ma chjarificà alcune di e sfumature in l'assemblea di questu elementu.

L'ajustamentu di l'embrague maz richiede a rimuzione di u discu di l'embrague. Tuttavia, a so stallazione pò causà diverse difficultà. Per quessa, hè estremamente impurtante di utilizà l'arbulu d'ingressu per u centru relative à a cesta di discu è u cuscinettu.

Inoltre, a sustituzione di l'embrague maz, o piuttostu a stallazione di l'elementu, pò ancu esse realizatu cù un fustu di input plasticu. Di solitu hè più prezzu è liggeru. Altrimenti, rimpiazzà u maz di embrague è assemblà l'elementu ùn hè micca difficiule.

Inspeccione u camionu quant'è più spessu pussibule. Dopu avè identificatu i causi di guasti, riparà urgentemente u maz di embrague. Allora stu elementu raramente vi disturberà.

 

MAZ clutch - ciò chì avete bisognu di sapè quandu compra

L'embrague MAZ hè u mecanismu di trasmissione più impurtante di u camion è l'autobus bielorussu è trasmette u torque da u mutore à a scatula.

Avè prublemi cù l'embrague MAZ, avete bisognu di rimpiazzà è stallà un novu?

Chì hè megliu è induve hè più prufittu per cumprà un embrague MAZ?

S'è vo scuntrà una di sti dumande,

Per piacè pigliate uni pochi di minuti per leghje l'articulu!

I kit di embrague d'alta qualità installati nantu à a linea di assemblaggio in Minsk cumplenu cumplettamente cù l'affidabilità ricunnisciuta di l'equipaggiu di a pianta di l'automobile di Minsk. Tuttavia, ogni parte di l'auto hè sottumessu à l'usura è hà u so propiu risorsu. Per u funziunamentu lisu di trattori è dumper, hè necessariu piglià in seriu l'acquistu di un cuscinettu di liberazione è un discu di embrague MAZ.

A cumpusizioni di u kit d'embrague di frizione di un discu MAZ

L'assemblea di l'embrague MAZ hè un cumpunente integrale di l'automobile di un veiculu cummerciale, u dispusitivu hè custituitu da:

Perchè avete bisognu di un embrague in una trasmissione manuale?

U scopu di stu node hè u listessu per tutti i veiculi cummerciale, sia MAZ, MAN, KAMAZ, URAL, GAZelle o PAZ. Per sapè e funzioni è e caratteristiche generale di l'accoppiamenti, andate à i ligami:

Dump camions, camion trattori è autobus MAZ (un pocu di storia)

A decisione di stabilisce a Minsk Automobile Plant (à quellu tempu una pianta d'assemblea di vitture) data di u 1944, chì face unu di i più antichi in i paesi CIS. Da u primu camion (camione di legnu MAZ-501) à u presente, quandu una larga gamma di veiculi hè prodotta per quasi tutti i tipi d'attività ecunomica, u principiu principale di i servizii di design hè di furnisce u cumpratore cù servizii ecunomichi è di alta qualità.

A linea MAZ include:

• trattori di camion;
• Camion basculante flatbed;
• Veiculi utilitarii;
• camioni di rottami;
• Manipulatori;
• camioni di basura;
• gru di camion;
• camions di legnu;
• Agricultori;
• Macchine cumminate;
• Un altru equipamentu speciale nantu à u chassis MAZ.

A pruduzzione di vitture di passageru hè stata lanciata in u 1992 è in questu tempu l'autobus MAZ hè diventatu assai cunnisciutu in parechji paesi di u mondu. Questu hè facilitatu da a creazione di versioni spiciali chì piglianu in contu e caratteristiche è e esigenze regiunale. In particulare, un mudellu di autobus speciale per l'Africa hè pruduciutu in massa.

Minsk Automobile Plant ùn si ferma micca quì, ma cunfidenza guarda à u futuru, cum'è pruvucatu da parechji fatti:

• U travagliu fruttu di u Centru per u Sviluppu Avanzatu;
• Attrazione di partenarii stranieri per a supply of double-disk è single-disk clutchs MAZ Euro per a linea di assemblea;
• Creazione di joint ventures in u territoriu di a repubblica cù i principali corporazioni asiatichi è europei;
• Urganisazione di pruduzzione di novi mudelli, cum'è i veiculi commerciali ligeri (LCV).

A reputazione guadagnata da parechje generazioni di automakers chì pruducianu camioni MAZ vive oghje. I MAZ ponu travaglià in u desertu è in u Far North, traspurtate rapidamente e merchenzie longu l'autostrada è si sentenu sicuru in l'off-roads di Siberia. A qualità di i veiculi cummirciali pesanti dipende di parechji fatturi, ma forsi i più significati sò: tecnulugia di produzzione (assemblage) è cumpunenti.

Cumpunenti di embrague MAZ è pezzi di ricambiu

Tutti i specialisti implicati in u prucessu di produzzione frequentanu sistematicamente corsi di furmazione avanzati, cumprese seminari da ZF Friedrichshafen AG, è e macchine è l'equipaggiu rispondenu à i più alti standard internaziunali.

Per furnisce u cumpunente di l'auto à a linea di assemblea principale in Minsk, un fabricatore esternu (a fabricazione ùn hè micca parte di a struttura di a pianta di l'Automobile di Minsk) hè sottumessu à teste multi-livellu. Solu i migliori prudutti di diversi paesi sò selezziunati, cumminendu alta qualità è prezzu bassu. Per esempiu, i mutori sò furniti da a Yaroslavl Motor Plant (YaMZ, Russia) è Weichai JV, gearboxes da ZF (Germania) è guidati, cesti di embrague è dischi da Hammer Kupplungen (Donmez, Turchia).

L'embrague Sachs ùn hè micca furnitu attualmente à u mainstream, ma era uriginale finu à u 2012. A qualità tedesca predetermina a dumanda stabile in u mercatu secundariu. Ùn hè per nunda chì in tutti i cataloghi di pezzi di ricambio è i listini di prezzi di i venditori ci sò dischi Sax è embrague.

Applicabilità di embrague MAZ da mudelli è fabricatori

Allora, dopu à un certu periodu di tempu (un annu è mezu), a vostra vittura MAZ hà bisognu di rimpiazzà u kit di embrague o qualchì elementu. Per l'autoselezzione, pudete aduprà i seguenti cataloghi di embrague preparati da GAZ Quatro LLC:

Per i produttori di frizioni MAZ:

• sacchetti;
• martellu Kuplungen;
• E. Sassone.

Quì sottu hè l'applicabilità di embrague per i mudelli MAZ:

Ogni mudellu pò avè diverse mudificazioni, è ancu un inseme cumpletu di motori è scatuli di cambio. Per esempiu, l'embrague di un camion medio MAZ-4370 Zubrenok cù un mutore Deutz è una scatula di trasmissione ZF S5-42 serà cumpostu da:

cesta 3482125512 discu 1878079331

accoppiamenti 3151000958

Clutch MAZ Zubrenok di u listessu mudellu, ma cù un mutore MMZ è un gearbox Smolensk, avarà un cuscinettu sfarente - 3151000079.

In questu sensu, quandu sceglite un embrague, hè sempre megliu cuntattà i specialisti GAZ Quattro è furnisce dati da u PTS.

Pudete ancu sguassate u difettu è riscrive i numeri di catalogu stampati nantu à i dischi è i cuscinetti.

I pezzi di ricambio di embrague MAZ più populari da u fabricatore

Hammer kuppungen

Dischi di pressione:

• 100032;
• 320118 (139113);
• 130512.

schiavu:

• 100035;
• 103031;
• 100331;
• 130306;
• 130501.

Accoppiamenti:

• 000034;
• 000157;
• 130031;
• 068101;
• 068901;
• 202001.

Sax

Cestini:

• 3482083032;
• 3482083118;
• 3482125512.

Dischi guidati:

• 1878004832;
• 1878080031;
• 1878079331;
• 1878079306;
• 1878001501.

Cuscinetti di rilascio:

• 3151000034;
• 3151000157;
• 3151000958;
• 3151068101;
• 3151000079;
• 3151202001.

E. Sasson :

Cestini:

schiavu:

• 9216ST;
• 9269ST;
• 9274ST;
• 9281ST;
• 6187 st.

Accoppiamenti:

• 7999;
• 7995;
• 7994;
• 7998;
• 7997;
• 7993.

Cumu cumprà un embrague MAZ o funziunalità di sceglie un fornitore affidabile

A prima cosa chì vene in mente hè di circà l'Internet per l'offerta più economica per a vendita di un embrague MAZ, leghje recensioni rave nantu à u situ web di un aggregatore specializatu, in una tenda di ricambiu o in un foru. Allora pagate rapidamente per chì l'equipaggiu ùn stà inattivu è ùn aspetta micca una ricevuta.

Comu regula, un tali schema di compra purtari à spese supplementari, perdita di soldi, è u più impurtante, un camion MAZ o autobus serà inattivu senza fà un prufittu.

Ma chì altra manera di cumprà una parte di ricambio MAZ pò esse in u 21u seculu, quandu ogni infurmazione pò esse truvata in u mutore di ricerca Yandex. Questa hè una quistione chì u cumpratore pò dumandà ellu stessu è hà da esse ghjustu, ma solu parzialmente.

Un vinditore senza scrupulu elogiarà u pruduttu, ancu s'ellu hè di a più bassa qualità. Hè solu bisognu di pagà, è cumu u funziunamentu di l'embrague hè di pocu interessu per ellu.

Cù l'infurmazioni sopra in mente, pruvemu di custruisce un algoritmu di scambiu currettu.

1. Pudete è ancu bisognu di circà l'infurmazioni nantu à Internet. In ogni casu, fatevi una quistione: se site cuntentu di u vostru MAZ, allora probabilmente avete bisognu di l'scelta di specialisti chì cunnosci bè a pruduzzione, chì anu realizatu un gran numaru di teste è anu sceltu Hammer Kupplungen per esse mandatu à u. linea di assemblea. Questu hè l'unicu originale da u 2012.

Da nutà ancu sò i piatti di pressione ZF, i cuscinetti guidati è i Sachs, chì i numeri di parte sò familiari à i rivenditori è à l'utilizatori finali.

Sè vo circate ancu altri analoghi, pudete cumprà pezzi di ricambio di qualità sottu a marca E.Sassone (Italia).

2. In Internet, pudete truvà siti web di cumpagnie cù cataloghi in linea chì vendenu embrague Hammer è Sachs. Ma quì, ùn avete micca fretta per fà una compra subitu. Ci sò casi quandu in fattu ùn ci hè micca un tali ligame, ma ci hè un altru, spessu "senza nome". U vinditore senza scrupulu dici chì ellu hè esattamente u listessu, quasi da a pruduzzione di Donmez o di a pianta ZF. Per quessa, quandu decide in favore di l'acquistu di una parte originale, duvete ancu sceglie un vinditore affidabile chì scorta i stessi clutch Hammer Kupplungen è Saks.

3. Stu cunsigliu prubabilmente s'applica più à i pruprietarii di flotta è e catene di vendita. Se ci hè una necessità constante di dischi di embrague in MAZ, ùn sia micca pigra per fà riunioni, ancu s'è a cumpagnia di interessu si trova in una altra cità. Vede promozioni è prudutti dispunibili.

Stabbilimentu di cuntatti persunali ùn solu furnisce infurmazioni in favore di un vinditore particulari, ma ancu permettenu à u vinditore di valutà e prospettive di travaglià cù a vostra cumpagnia. Tali riunioni sò prubabile di creà una maghjina pusitiva cù u fornitore, è i prezzi all'ingrossu seranu furniti immediatamente à u distributore.

Tuttu u mondu sapi qualcosa, ma avemu sempre focu annantu à questu. Quandu si rimpiazza cù una stazione di serviziu, assicuratevi di aghjustà l'embrague MAZ durante a stallazione.

Beneficii supplementari di cumprà un embrague MAZ in GAS Quattro

Allora se avete bisognu di cumprà un novu kit di embrague MAZ originale o u so equivalente di alta qualità, GAZ Quattro hè esattamente u fornitore affidabile chì avete bisognu!

Seguimu i punti di l'algoritmu.

Offriamu clutch Hammer Kupplungen, Sachs è E.Sassone cum'è distributore di u fabricatore.

I nostri specialisti sò sempre pronti per riunioni persunali è pudete visità u magazzinu.

Hè ugualmente impurtante chì pudete aduprà supportu tecnicu gratuitu in tutta a cuuperazione, è a dispunibilità constante di tutti l'elementi di embrague permette di cumprà rapidamente cù consegna è rimpiazzà una parte di embrague MAZ difettu. Questu permetterà di uperà u trattore, u camionu o l'autobus u più prufittuamente pussibule, senza tempi di inattività.

 

Clutch T-150 / T-150K: schema, principiu di funziunamentu, aghjustamentu

L'embrague di i trattori T-150 è T-150K hè rispunsevule per un principiu lisu. Un rolu impurtante in questu hè ghjucatu da u serviziu di u modulu è a so adattazione curretta. Cumu l'embrague funziona nantu à un T-150 à roti è tracciati, da quali parti si compone, cumu rimpiazzà i pezzi di ricambio è aghjustà - risponderemu à queste è altre dumande in questu articulu.

U rolu di l'embrague nantu à u T-150 è T-150K

L'embrague hè unu di l'elementi chjave di a trasmissione. Assorbe a maiò parte di l'energia quandu selezziunate e vitezza è prutegge u trattore da a sovraccarico ammortizzandu e vibrazioni.

U principiu di funziunamentu di stu modulu in i trattori T-150 è T-150K ùn hè micca diffirenti da a meccanica di funziunamentu in vitture di passageri. Disconnects u mutore da a trasmissione è li cunnetta ancu quandu un cambiamentu di marcia hè necessariu. A necessità di stallà un embrague hè duvuta à u fattu chì u mutore hè in constantemente, ma i roti ùn sò micca. Se u T-150 ùn avia micca embrague, u mutore avissi da chjude ogni volta chì u trattore si ferma. Per principianti, sta assemblea riunisce u mutore di filatura è a scatula statica, cunghjuntendu cù cura l'arbuli l'un à l'altru. Per via di questu, u trattore principia senza prublemi.

 

Clutches T-150 è T-150K: ciò chì hè cumunu è cumu si sò diffirenti

U disignu di l'embrague nantu à u T-150 tracciatu è u T-150K à roti hè u più simile pussibule, ma ci sò sempre differenzi in i dettagli di u mecanismu di trasmissione. A carcassa di l'embrague di u trattore caterpillar hè indirettamente cunnessu à l'alloghju di trasmissione. In a mudificazione di rota, un corpu spacer hè muntatu trà elli. A causa di sta diferenza in a stallazione, l'arburetu di l'embrague di u T-150K hè più longu di u T-150.

Un'altra diffarenza in u disignu di embrague di trattori di roti è tracciati hè u servomecanismu chì hè stallatu per riduce l'energia necessaria per disengage l'embrague. Sicondu a mudificazione, l'amplificatore hè muntatu:

• nantu à a pneumatica (in a versione cù roti);
• nantu à a meccanica (in a versione caterpillar).

Schema di servo meccanica di embrayage T-150

L'accionamentu di liberazione di embrague hè schematicamente mostratu in questa figura. I numeri indicanu i seguenti dettagli:

1. pedale;
2. leva à dui braccia;
3. Sergente;
4. spinta;
5. elementu di primavera;
6. cù trazione;
7. pezzu di sustegnu;
8. liberate i cuscinetti di l'alloghju;
9. nut per l'ajustamentu;
10. plug;
11. bullonu di serratura di primavera;
12. forchetta;
13. anellu di leve per pressu;
14. elementu di spinta;
15. bracciu di leva.

A primavera di u servomecanismu meccanicu, quandu l'embrague di u trattore T-150 hè impegnatu, piglia u pedale u più luntanu pussibule à a pusizioni più posteriore. U pedale hè tenutu da l'azzione di l'orecchini di rinfurzà nantu à a più chjuca protrusione di a leva di dui braccia. Quandu pressu u pedale, a primavera si espansione. Dopu questu, a primavera hè cumpressa, chì porta à a rotazione di a palanca di dui braccia. A cunsiguenza di questu hè a disattivazione di l'embrague di u veiculu tracciatu T-150.

Schema di u servo di embrague pneumatica T-150K

Nantu à u diagramma di trasmissione, i seguenti numeri sò indicati per disinserisce l'embrague di un trattore à roti:

1. pedale;
2. bracciu di leva;
3. cunnessione;
4. dispusitivu di seguimentu;
5. tubu di uscita;
6. cuscinettu di liberazione;
7. nut per l'ajustamentu;
8. tappa di primavera;
9. bullonu di serratura di primavera;
10. forchetta;
11. liberate i cuscinetti di serratura;
12. anellu di leva di pressione;
13. bracciu di leva;
14. tubu di furnimentu.

L'alloghju di l'embrague pneumatica di seguitu di u trattore T-150K hè cunnessu à a barra. In a carcassa di l'embrague ci hè una camera pneumatica cunnessa à u dispusitivu di seguimentu per mezu di tubi.

Cestello frizione per trattori T-150/T-150K

Quandu pressu u pedale, u pistone si move longu u so assi, aprendu a valvula. Attraversu u pirtusu furmatu, l'aria compressa entra in a camera di compressione d'aria. Questu face chì u ligame di camma si move, chì à u turnu ferma l'embrague di u T-150K. Quandu u pedale hè liberatu, u pistone allevia a pressione nantu à a vàlvula è chjude u pirtusu, movendu à a so pusizione originale.

Funzioni di disignu di l'embrague nantu à diverse mudificazioni di u T-150 / T-150K

Nantu à l'anni di pruduzzione di caterpillar è trattori di roti, sò stati prudutte parechje mudificazioni. È per diverse variazioni di l'equipaggiu speciale, l'opzioni di embrague eccellenti sò state offerte.

Nant'à a maiò parte di i trattori di a serie T-150, embrague à doppia dischi di frizione secca sò stati installati, chjusi constantemente. Ma pudete truvà un embrague unicu platu. In principiu, i dischi sò stati fatti di aleaghji cù un altu cuntenutu di amianto, ma in l'ultimi anni a cumpusizioni di u materiale hà cambiatu.

Tipi di embrague è pezzi cù numeri di catalogu per T-150/T-150K cù motori SMD-60, YaMZ-236, YaMZ-238, Deutz, MAZ

Per fà più faciule per navigà a varietà di e parte è u so scopu, offremu a seguente tabella.

Numeru di parte	Nome	Per quale mutore hè adattatu	Features
151.21.021-3	Custodia di embrague	stallatu cù u mutore SMD-60
150.21.022-2A	Carrettu
150.21.222	Cumpressà i cuscinetti di vetru
01M-2126	Plug inclusu	adattatu per u mutore Deutz
01M-21C9	Disengage l'embrayage
151.21.034-3	L'arbre di l'embrague	adattatu micca solu per u mutore SMD, ma ancu per YaMZ
150.21.0243A	Discu guidatu cù pads
172.21.021	Custodia di embrague	i pezzi di ricambio sò stallati cù u mutore YaMZ-236, embrague à doppia discu	hè adattatu per u mutore Deutz
236T-150-1601090	Carrettu	per dui dischi
150.21.222	Cumpressà i cuscinetti di vetru	u listessu cum'è per docking T-150 cù SMD-60
01M-21 C9	Disengage l'embrayage
151.21.034-3	Arbu di cunnessione
150.21.024-3A	Discu guidatu (spessore 17) cù sovrapposizione
172.21041	Custodia di embrague	YaMZ-236, embrague à petali unicu
181.1601090	clutch basket petal	per u discu
171.21.222	Tazza di liberazione di cuscinetti
172.21121	Forchetta d'inclusione
172.21.032/034	Assemblea di embrague / mecanismu di liberazione / arbre
172.21.024	Discu guidatu cù pads (spessore 24)

Un set di pezzi per rimpiazzà l'embrague T-150 cù SMD-60

Un set di pezzi per rimpiazzà l'embrague T-150 in YaMZ-236

Per rimpiazzà i pezzi in l'embrague di u trattore T-150 cù un mutore Deutz, una cesta cù un discu è un cuscinettu hè assemblatu, chì hè assai còmuda. Ma s'ellu hè necessariu, i pezzi di ricambio ponu esse truvati separatamente.

Mantenimentu di l'embrague di trattore T-150/T-150K

In cunsiderà i dettagli di u travagliu di l'equipaggiu speciale, a freccia di mantenimentu hè determinata micca da u chilometru o di u tempu, cum'è in vitture è veiculi cummirciali, ma da l'ore di u mutore. In cunfurmità cù i reguli di sicurità, i periodi di mantenimentu ùn ponu esse superati da più di 10%. Inoltre, qualchì volta l'intervalli di serviziu sò determinati da u cunsumu di carburante, ma cù un mutore sbagliatu, questi paràmetri ponu distorsionà a stampa.

Per i trattori T-150 è T-150K, i seguenti tipi di mantenimentu sò determinati:

• IT - hè realizatu dopu ogni turnu di travagliu nantu à u trattore;
• TO-1 - cù un intervallu di 125 ore;
• TO-2 - cù un intervallu di 500 ore (per i mudelli più vechji, a risorsa hè 240 ore);
• TO-3 - cù un intervallu di 1000 ore.

U mantenimentu di staggione, realizatu duie volte à l'annu, hè ancu furnitu cum'è u T-150 si prepara per u cambiamentu di stagione.

Cuntrollà u funziunamentu di l'embrague in u T-150 / T-150K

A verificazione di a cundizione tecnica generale, u flussu è u cambiamentu di l'oliu in l'embrague di trattori T-150 hè realizatu cum'è parte di a terza ITV. Per fà questu, avviate u mutore, ingaghjate l'ingranaggio è selezziunate a vitezza media di rotazione di u crankshaft. Un trattore chì si move nantu à u pianu pianu rallenta finu à chì l'embrague ferma ingaghjata. Durante u funziunamentu normale di a unità, u mutore deve esse firmatu. Se rallentate ma ùn fermate micca, i dischi di l'embrague slitteranu.

Discu d'embrague T-150K cù tracce di funziunamentu

U prossimu passu hè una prova di adesione visuale. Per fà questu, u trattore hè firmatu è u mutore hè spento. Se u fumu hè visibile quandu u trattu hè apertu, un forte calore di u corpu si sente, un odore caratteristicu hè presente, etc., questu indica ancu u slippage di discu.

Sciacquare i dischi di embrague pò correggerà a situazione. Per fà questu, ferma l'accionamentu è cambia manualmente u crankshaft. In u prucessu, i discu sò lavati cù kerosene o gasoline. Dopu avè drenatu cumplettamente i fluidi tecnichi, i dischi di embrague T-150 deve esse verificatu novu per slippage. Se u flussu ùn risolve micca u prublema, i rivestimenti di friczione ponu esse rimpiazzati.

 

Cumu aghjustà l'embrague in T-150 / T-150K

L'embrague di i trattori T-150 è T-150K deve esse aghjustatu precisamente, postu chì ancu cù picculi deviazioni u sistema ùn funziona micca bè. Cumu aghjustà l'embrague, vedemu esempi di difetti cumuni.

Per u funziunamentu propiu di l'embrague, ci deve esse un spaziu di 0,4 cm trà u cuscinettu di liberazione è l'anellu di e palanca di liberazione in u statu off. Più i rivestimenti di u discu si sguassate, più chjuca hè a distanza. À u tempu, pò sguassate cumpletamente, chì porta à u slippage di l'embrague o u so fallimentu cumpletu.

A distanza eccessivamente longa influenza ancu negativamente a trasmissione di u trattore T-150. Ci ponu esse prublemi à cambià a marcia è à inizià a vittura da un fermu. Aumenta ancu l'usura di u rivestimentu di attritu. Per quessa, a manipulazione principale quandu aghjustà l'embrague T-150 hè di stabilisce a distanza di liberazione curretta. Passi basi:

• scioglie i noci;
• avvitate o svitate u troncu (per aumentà / diminuite a distanza, rispettivamente);
• stringe i locknuts;
• misura a distanza.

Custodia di embrague T-150K

Se cambiendu a pusizione di a canna ùn hè micca pussibule di stabilisce u ghjocu desideratu, hè currettu aghjustendu a pusizione di e leve di liberazione di a cesta di l'embrague. Per fà questu, seguitate sti passi:

• apre u portu è sguassate a tappa;
• girà u crankshaft, alluntanendu i dadi in turnu per l'ajustamentu;
• cambià a durata di u bastone, ottenendu a liberazione desiderata;
• impegnà l'embrague è valutà a correttezza di l'ajustamentu;
• serrare i dadi di regolazione.

U frenu T-150 pò ancu esse aghjustatu.