A struttura è u principiu di funziunamentu di u sistema ESS

U Sistema di Avvertimentu di Frenu di Emergenza ESS hè un sistema speciale chì informa i conducenti di a frenata d'emergenza di u veiculu davanti. Una alerta di decelerazione brusca aiuta l'automobilisti à evità un accidente è, in certi casi, pò salvà a vita di l'utilizatori di a strada. Consideremu u principiu di funziunamentu di u sistema ESS (Emergency Stop Signal System), i so vantaghji principali, è scupremu ancu chì produttori integranu sta opzione in e so vittura.

Come si travaglia

U sistema di avvertimentu per u cunduttore daretu à u veiculu in frenu di emergenza hà u seguente principiu di funziunamentu. U sensore di frenu d'emergenza confronta a forza cù a quale u cunduttore applica u pedale di frenu ogni volta chì u veìculu decelera à una soglia predefinita. A superazione di u limitu designatu si attiva durante a frenata micca solu e luci di frenu, ma ancu e luci di periculu, chì cumincianu à lampassi rapidamente. Cusì, i cunduttori chì seguitanu a vittura chì ferma bruscamente saperanu in anticipu chì anu bisognu di frenu immediatamente, altrimenti risicheghjanu d'avè un accidente.

L'indicazione supplementare per alarmi si spegne dopu chì u cunduttore abbanduneghja u pedale di frenu. U frenu di emergenza hè notificatu cumpletamente automaticamente, u cunduttore ùn agisce micca.

Dispositivu è cumpunenti principali

U sistema di avvertimentu di frenata d'urgenza ess consiste di i cumpunenti seguenti:

• Sensore di frenu d'emergenza. Ogni decelerazione di u veiculu hè monitorata da un sensore di frenu d'emergenza. Se u limitu impostu hè superatu (se a vittura frena troppu bruscamente), un signale hè inviatu à l'attuatori.
• Sistema di frenu. Un pedale di frenu pressatu bruscamente, in realtà, hè l'iniziatore di un segnale di cuntrollu per l'attuatori. In questu casu, l'alarma smetterà di travaglià solu dopu chì u cunduttore abbia liberatu u pedale di frenu.
• Attuatori (alarma). Luci di emergenza o luci di frenu sò aduprati cum'è attuatori in u sistema ESS, menu spessu luci di nebbia.

Benefici di u sistema ESS

U sistema di avvertimentu di frenata d'urgenza ess aiuta à riduce i tempi di reazione di u conducente di 0,2-0,3 secondi. Se a vittura cunduce à una velocità di 60 km / h, allora a distanza di frenata serà ridutta di 4 metri durante stu tempu. ESS riduce dinò a probabilità di frenu "tardu" di 3,5 volte. A "frinata tardiva" hè a decelerazione intempestiva di u veiculu per via di l'attenzione sorda di u cunduttore.

Applicazione

Parechji pruduttori di vitture integranu ESS in i so veiculi. Tuttavia, u sistema di notificazione hè implementatu diversamente per tutte e cumpagnie. A differenza hè chì i pruduttori ponu aduprà diversi dispositivi di segnalazione. Per esempiu, e luci di emergenza di l'auto sò incluse in u sistema di avvertimentu di frenu di emergenza per e seguenti marche: Opel, Peugeout, Ford, Citroen, Hyundai, BMW, Mitsubishi, KIA. E luci di frenu sò aduprate da Volvo è Volkswagen. I veiculi Mercedes alertanu i cunduttori cù trè dispositivi di segnalazione: luci di frenu, luci di periculu è luci di nebbia.

Idealmente, l'ESS deve esse integrata in ogni veiculu. Ùn hè micca particularmente difficiule, mentre porta enormi benefici à i participanti à u muvimentu. Grazie à u sistema di avvertimentu, ogni ghjornu nantu à a strada, i cunduttori ponu evità parechje collisioni. Ancu a frenata corta, intensa cù ESS ùn passa micca inosservata.