Opzioni di tuning di u carburatore VAZ 2107 da fà
Cunsiglii per l'automobilisti

Opzioni di tuning di u carburatore VAZ 2107 da fà

03.03.2023 /

Di sicuru, ogni pruprietariu di i "sette" hà scontru unu o un altru malfunzionamentu in u carburatore. U mudellu VAZ obsoleto richiede una attenzione è cura particulare, soprattuttu per versioni di carburatore di vitture.

Tuning carburatore VAZ 2107

Per migliurà u funziunamentu di u so "cavaddu di ferru", i patroni in a maiò parte di i casi tentanu tuning. Tuning i "classici" hè diventatu un abitudine per parechji piloti russi - dopu à tuttu, hè quasi sempre pussibule di migliurà a qualità di cavalcata è l'apparenza di a vittura senza grandi investimenti finanziarii.

Tuning un carburatore VAZ 2107 hè una di sti pussibulità. Spessu, quandu finiscinu u carburatore, ùn hè micca necessariu tuning di tutta a unità di putenza, chì pò esse cunsideratu un risparmiu significativu quandu u travagliu cù una vechja vittura.

L'accordu di u carburatore hè necessariu per una vittura per parechje ragioni:

  • risparmiu di tuning di u mutore;
  • riduzzione di u cunsumu di carburante;
  • aumentu di a putenza di u mutore;
  • dà a vittura più trazione.
    Opzioni di tuning di u carburatore VAZ 2107 da fà
    Diversi versioni di carburatori DAAZ di produzzione domestica sò stallati nantu à u VAZ 2107

Hè da nutà chì u pruprietariu di a vittura pò fà a maiò parte di e prucedure cù e so mani - di sicuru, s'ellu hà capacità pratiche di mantenimentu di vittura.

Opzioni per raffinà un carburatore VAZ regular

Ci hè dui ozzione principali per l'auto-raffinamentu di u carburatore, chì hè stallatu nantu à i "sette" da a fabbrica. U vantaghju di qualsiasi di elli hè evidenti - ùn hè micca bisognu di cumprà un novu carburatore. Tuttavia, u pruprietariu deve cunnosce bè u disignu di u dispusitivu standard per esse in gradu di cumplettà currettamente a revisione.

Revisione strutturale

A rivisione strutturale hè cunsiderata unu di i modi più cumuni di "mobilizà" tutte e forze di un vechju carburatore. Hè cusì chì u prublema di a putenza di u mutore hè risolta - subitu dopu à u raffinamentu, u cunduttore senterà cambiamenti cardinali in a forza di trazione di a vittura.

A rivisione strutturale pò esse fatta solu nantu à un carburatore sguassatu da u veiculu. Hè ricumandemu di pre-pulite u corpu di u dispusitivu da a polvera è tracce di gasoline.

U raffinamentu di u disignu di u carburatore nantu à u VAZ 2107 implica i seguenti passi:

  1. Eliminazione di a molla di cunnessione di a pompa di vacuum è a valvola di throttle in e duie camere.
  2. Fà un drive da un filu magre è cunnetta l'ammortizzatore à e leve di pompa direttamente - vale à dì, rimpiazzà e surgenti cù filu.
  3. Sustituitu u diffusore di a camera N ° 1 cù una più grande (da 3,5 à 4,5).
  4. Installà un novu atomizzatore nantu à a pompa di l'acceleratore (l'atomizzatore deve avè un valore di almenu 40).
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    L'essenza di a prucedura hè di rimpiazzà certi elementi di u dispusitivu cù più pruduttivi.

In questu, u raffinamentu minimu di designu di u carburatore nantu à u VAZ 2107 pò esse cumpletu. Tuttavia, i prupietari di vitture sperimentati ricumandenu sempre di rimpiazzà i ghjetti - l'aria è u carburante. Questu hà da furnisce u carburatore cù flussi più stabili di i dui cumpunenti di l'emulsione (gasoline è aria), soprattuttu s'ellu si stallanu jet cù un throughput più altu (taglie 1-2 più grande di quelli rigulari).

Opzioni di tuning di u carburatore VAZ 2107 da fà
Aperture di jet d'aria più larghe creanu una mistura più ricca più veloce

U travagliu fattu ùn solu aumenterà a putenza di u mutore, ma ancu risparmià u cunsumu di carburante. Ancu s'ellu in certi casi, cum'è l'automobilisti notanu, rimpiazzà e surgenti cù u filu ùn permettenu micca i dampers per chjude in u tempu, chì pò purtà à un aumentu di u gasu.

Video: prucessu di travagliu

raffinamentu di u carburatore VAZ 2107 (ozone)

Tuning quandu si usa un kit di riparazione

Aduprà un kit di tuning di carburatore hè adattatu per quelli casi quandu u cunduttore ùn hè più cuntentu di u funziunamentu di l'unità di putenza - l'accelerazione lenta o a perdita di putenza quandu guida in salita. À u listessu tempu, u costu di un kit di riparazione convenzionale hè bassu, mentri l'effettu di u so usu pò esse sentitu immediatamente.

Un tali raffinamentu include una serie di azzioni cù un carburatore completamente disassemblatu:

  1. Un kit di riparazione hè acquistatu per u carburatore di fabbrica DAAZ.
  2. A carta vetrata di a grana fina pulisce i diffusori principali. I diffusori chjuchi sò ancu lucidati, ma cù un schedariu di grana fina.
  3. Tutte e parte di u kit di riparazione sò stallati o cambiati, dopu chì u carburatore hè assemblatu.
  4. Se necessariu, u cunsumu di carburante hè aghjustatu (usendu viti di qualità è quantità).
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    Grinding riduce l'attrito trà i nodi è permette di ottimisà u rendiment di u carburatore

Stu metudu di tuning richiede a massima attenzione è prudenza. Se almenu un elementu di u kit di riparazione hè stallatu in modu incorrectu, allora u funziunamentu stabile di u carburatore hè fora di quistione.

Video: utilizendu un kit di riparazione

Stallà una mudificazione sportiva

Micca tutti i prupietari di i "setti" sapemu chì a pianta di l'Automobile Aggregate Dimitrovgrad, in più di l'equipaggiu standard, pruduce ancu versioni sportivi di carburatori.

Allora, u carburatore VAZ 2107-1107010-07 Solex-Sport hè cunsideratu solu una versione tali chì pò dà a vittura una accelerazione significativa. I so vantaghji principali sò chì i megliurenze significativi sò stati fatti in u disignu di a stallazione:

Cusì, a mudificazione "Sport" permette di utilizà tutte e capacità di u mutore. In ogni casu, u cunsumu di carburante serà di circa 10% più altu ch'è quandu viaghja cù un carburatore tipicu DAAZ.

U prucessu di installà un carburatore sportivu nantu à un VAZ 2107 ùn hè micca sfarente di installà un standard - dopu tuttu, u fabricatore hà assicuratu chì u novu dispositivu hà avutu e stesse dimensioni è cunnessi per cunnessione.

U schema di installazione tradiziunale hè u seguente:

  1. Installa una nova guarnizione in u locu di u sediu di u carburatore.
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    A guarnizione hè posta nantu à i studs collector
  2. Pone u carburatore nantu à i studs, pressu à a gasket.
  3. Stringhje i noci di fastening, ma micca in tuttu u modu - solu vittite nantu à i studs.
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    U carburatore si mette nantu à i studs è pressatu nantu à a cima cù nuci
  4. Mettite l'attuatore di l'acceleratore (primavera) nantu à u cunnessu currispundente di u carburatore.
  5. Cunnette tutti i fili è i tubi adattati à u corpu di u carburatore.
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    Quandu si cunnetta, deve esse guidatu da i dati da u libru di serviziu per a vittura
  6. Infine serrate i dadi di fissazione.
  7. Cunnette l'economizzatore.

Tuttavia, micca tutti i prupietari di vitture crede chì hè cunsigliatu di stallà u carburatore sportiu Solex nantu à i "sette".

stupidu cumprà un Solex 21073 da un campu 1700 è ùn avete micca bisognu di nunda. L'alterazione richiederà solu 200r. è micca cumu dumandanu 5800r, questu hè una scam per i suckers. hè pussibule di migliurà a dinamica di l'accelerazione cù quasi un picculu aumentu di u cunsumu di carburante. micca cum'è in questi sporti Solex

Carburatore da una vittura più putente

Quandu sceglite un carburatore da una versione più putente di u VAZ, unu deve tene in mente a dimensione di u mutore è a so risorsa. U carburatore deve sempre currisponde à u powertrain, altrimenti u viaghju veloce è faciule chì u cunduttore spera ùn funziona micca.

Allora, nantu à i "sette" pudete installà carburatori più putenti da a "Niva", "Lada Priora" è altri mudelli VAZ, però, a stallazione hà bisognu di qualchì mudificazione in termini di fastenings è cunnessione, postu chì i corpi di carburatore anu una struttura diversa. .

I prupietari di vitture VAZ 2107 sperimentati ùn ricumandenu micca di muntà carburatori da mudelli di vittura impurtati nantu à una vittura. Un tali travagliu duverà assai tempu, in più, l'installazione impurtata sò parechje volte più caru di quelli domestici. È u risultatu desideratu ùn pò micca appare per un mutivu simplice - un pocu sbagliu hè statu fattu durante u prucessu di stallazione.

Per quessa, hè cunsigliatu sia per cumprà un novu carburatore domesticu, sia per mette duie installazioni di carburatore in u VAZ 2107 à una volta.

Cumu mette dui carburatori nantu à un VAZ 2107

Dui semplici carburatori DAAZ rigulari daranu a vittura più putenza. In più - è questu deve esse messu in prima linea - dui carburatori chì travaglianu in coppie reducenu significativamente u cunsumu di carburante. Hè stu fattore chì hè più pertinenti in u nostru tempu, quandu i prezzi di a gasoline aumentanu ogni mese.

A stallazione di duie installazioni di carburatore hè cunsigliatu in i seguenti casi:

U prucessu di stallazione hè megliu fattu in una tenda di riparazione di vittura, postu chì u travagliu hè cunsideratu difficiule. Se fate un sbagliu, pudete disattivà a unità di putenza.

Per travaglià, avete bisognu di e seguenti strumenti è pezzi:

In più, hè megliu à cullà nantu à diversi materiali ausiliari in anticipu: tubi, tees è antifreeze.

Ordine di u travagliu

A stallazione di dui carburatori nantu à u VAZ 2107 principia solu dopu chì l'antifreeze hè statu sguassatu cumplettamente da u sistema è u vechju carburatore hè statu dismantellatu:

  1. Unscrew the manifold fasteners, sguassate.
  2. In u locu di a so fissazione, installate dui cullettori da l'Oka, appiccicate cù nuts. Per fà questu, tagliate i filamenti nantu à u bloccu di cilindru in i posti appropritati.
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    Dui picculi cullettori da a vittura Oka sò stallati in u locu di u normale.
  3. Mettite dui carburatori nantu à i studs manifold.
  4. U primu verificate immediatamente per l'apertura di e duie camere (pressendu cù a manu), vede s'ellu i bordi di u cullettivu spuntanu. In listessu modu, verificate u sicondu carburatore. Se i bordi di qualsiasi cullizzioni stende un pocu, deve esse sguassatu, clamped in un viziu è l'eccessu di parti sguassate cù un drill.
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    Dopu avè installatu è allineatu i manifolds, i carburatori sò attaccati à elli
  5. Fate tees di benzina da tubi è elementi di docking.
  6. Cunnette via elli u sistema di furnimentu di carburante à i carburatori.
  7. Cunnette u booster di frenu à vacuum.
  8. Installa u gas drive da u cable à u cunnessu desideratu.
  9. Pour l'antifreeze in u sistema è inizià u mutore.
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    Dopu avè culligatu tutti i tubi necessarii, l'antifreeze hè versatu in u sistema è u mutore hè cuminciatu

Video: dui carburatori nantu à u "classicu"

In a maiò parte di i casi, i carburatori anu da esse aghjustati per avè u listessu rendimentu.

In u VAZ 2107, pudete aduprà diversi tipi di carburatori. In ogni casu, cù l'autotuning, ùn deve micca scurdate chì u megliu equipamentu per una vittura hè quellu chì hè stallatu in a fabbrica.

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