Varta (fabricante di batterie): Veiculi elettrici ? Ùn hè micca adattatu per l'usu di ogni ghjornu.
Entrevista sorpresa cù u presidente di Varta, una cumpagnia di batterie è accumulatori. In u so parè, i veiculi elettrici ùn sò micca adattati per l'usu normale. Tuttu per via di i so prezzi elevati è i tempi di carica longu. Varta face parte di u Consorziu Europeu per u Sviluppu Cellulare, ma sta lista di carenze ùn hè micca seguita da e parolle "Avemu una suluzione à stu prublema".
Quandu ci hè un cambiamentu bruscu in l'ambienti, spezie chì sò troppu adattati ùn puderanu micca entre in novi realità.
Herbert Schein, attuale presidente di Varta, hà commentatu l'edizione di u sabbatu di u Frankfurter Allgemeine Zeitung. In u so parè, a ghjente ùn vole micca cumprà electricisti perchè sò caru, anu una mala gamma è e so batterie piglianu assai tempu per carica. Sicondu ellu, tali veiculi ùn sò micca adattati per l'usu normale.
A dichjarazione di Schein hè abbastanza vera, i veiculi elettrici anu qualchì problema di a zitiddina chì i vitture di combustione ùn anu micca. Nimu in a so mente sana ùn importarà questu. Eppuru ci sò persone chì li compranu, è di solitu almenu u 80-90 per centu dicenu chì ùn torneranu mai più à i vitture di combustione rumorosi, lente è arcaiche.
> Studiu: u 96 per centu di l'electricisti cumprà una vittura elettrica a prossima volta [AAA]
Oghje Varta hè unu di i pilastri di a "Battery Alliance" europea, chì sviluppa l'industria di cumpunenti elettrici in u nostru cuntinente. Riceve grandi sussidi per a ricerca. Allora unu s'aspittava chì dopu à questa introduzione micca cusì ottimista, u presidente di Varta pigliarà un giru classicu: "... ma avemu una suluzione à tutti questi prublemi, perchè i nostri elementi sò Li-X ..."
Sfortunatamente, questu ùn hè micca u casu. Varta hè prontu à fabricà cellule di lithium-ion per l'electricians, ma hè chjaramente micca cuntentu di u so rendiment. Cum'è s'ellu u magnate tedescu hà intesu chì a cumpetizione asiatica-americana in questa zona pareva assai megliu (fonte).
ING Bank hà avvirtutu in 2017 chì i prublemi cù a trasfurmazioni di u mercatu di l'automobile puderianu sorge in Europa:
> ING: E vitture elettriche saranu in prezzu in 2023
Foto introduttiva: Schema di una batteria AGM (c) Varta di piombo-acidu
Questu vi pò interessà:
