In breve: Adria Coral 2.3 (95 kW) 35 LS 670 SL

Malgradu u mercatu in diminuzione, Adria viaghja bè. Grazie à a matrice è u lettu rivoluzionariu chì cade da u tettu à u toccu di un buttone, ricevenu u più altu elogiu per una offerta è, naturalmente, soprattuttu, impressionanu l'utenti. U corallu riempie u difettu trà i quartieri abitati in furgoni è i mudelli più grandi hà un compitu scoraggiante perchè deve riunisce i dui mondi inseme in un locu dolce. Trè livelli di trim sò dispunibuli: Axess di Base, Medium Plus è u più altu cù a designazione Suprema.

Hè basatu annantu à u chassis Fiat Ducat è hè dunque equipatu di una gamma di turbodiesel Fiat JTD (2,0, 2,3 è 3,0 litri). Avemu pruvatu un ambiente chì gestisce cumpletamente tutte e sferenze causate da u vulume è u pesu di u RV. Grazie à u so aspettu aerodinamicu è elegante è, soprattuttu, grazia à u so bonu centru di gravità, u Corallu cavalca piacevolmente, si pò ancu dì spensieratu. À 229 cm di larghezza è 258 cm di altezza, a sensibilità à u ventu trasversale ùn hè cumplicata è assai più bassa chè i mudelli più grandi.

U novu ùn hà micca troppu sete ancu, grazia à u disignu esternu pensativu è l'usu di materiali muderni. À una velocità di crociera moderata, u cunsumu di carburante scende sottu à 10 litri, cù una certa cura finu à nove litri. Tuttavia, a cumminazzioni di e strade rurale è l'autostrade risultatu in una media ligeramente più altu di 10,5 litri. Ogni accelerazione sopra 120 km / h aumenta rapidamente u cunsumu di almenu dui litri per 100 chilometri.

U sedile di u cunduttore hè u listessu chè in a Fiat Ducat, è tuttu ciò chì ci hè daretu offre u cunfortu di un picculu appartamentu. Durante i mesi di l'estate, un condizionatore d'aria manuale raffredda tuttu u spaziu di vita abbastanza per evità prublemi di riscaldamentu durante a guida. U Corallu hè cuncipitu principalmente per quattru passageri cù una disposizione di letti 3 + 1, ma in realtà hè ideale per dui o trè passeggeri. U grande lettu (custituitu di cuscini: 200 x 80, 185 x 80 è 157 x 40 centimetri) in tutta a larghezza è cun una disposizione di guardaroba ben pensata hà un materasso eccellente, dunque hè comodu cum'è un veru lettu doppiu.

Se ci sò parechji passeggeri in questu, duverete piegà u tavulinu di dorme è fà un altru lettu da a sala di pranzu. Avemu passatu menu di un minutu nantu à questu compitu. L'internu hè leggeru, elegante è spaziosu, lascendu un aria di mudernità. Amemu quantu ingeniosamente anu furnitu l'armarii è i cassetti, perchè ùn manca micca spaziu per vestiti, piatti è alimenti. A cucina, chì hà una stufa cù trè bruciatori di gas è un fornu, un lavandinu è un pianu di travagliu, hè assai utile, cusì pudete creà una atmosfera casalinga cù i vostri pasti preferiti ancu mentre viaghjate.

Eramu ancu impressiunati da u grande compartimentu di bagaglii, chì pò esse chjamatu despensa - pudete entra in ellu da a manca è a diritta. In l'invernu, pudete almacenà tutti i vostri equipaghji di sci è slittini quì, è in l'estiu, biciclette per viaghji in bicicletta in famiglia.

Cum'è cunvene à un salottu mudernu, u so usu hè guasi illimitatu. Cù un cunsumu moderatu di carburante è un eccellente piazzamentu interiore, qualità è alta estetica, u novu Coral hè in bona strada per riplicà l'incredibile successu di i so predecessori.

Testu è foto: Petr Kavchich.

Adria Coral 2.3 (95 kvt) 35 LS 670 SL

Infurmazioni tecniche

mutore:	4 cilindri - 4 tempi - in linea - turbodiesel - cilindrata 2.287 cm3 - putenza massima 95 kW (130 hp) - coppia massima 320 Nm à 1.800-3.000 rpm.
Trasferimentu di energia:	u mutore hè guidatu da i roti davanti - trasmissioni manuale 6-vitezza.
Capacità:	velocità massima: n/a - accelerazione 0-100 km/h: n/a - cunsumu mediu di carburante 10,5 l, emissioni di CO2: n/a.
Masse:	veiculu viotu 2.945 kg - pesu grossu permessu 3.500 kg.
Dimensioni esterne:	lunghezza 7.365 mm - larghezza 2.299 mm - altezza 2.785 mm - interasse 4.035 mm - troncu: senza dati - cisterna di carburante 90 l.