Inseme cù Gova, Nu crea un scooter elettricu pocu prezzu.
Trasportu elettricu individuale

Inseme cù Gova, Nu crea un scooter elettricu pocu prezzu.

Inseme cù Gova, Nu crea un scooter elettricu pocu prezzu.

Quandu i risultati trimestrali di u fabricatore sò liberati, Gova sarà specializatu in scooters elettrici à pocu costu. U Gova G1 hè previstu per esse in vendita in Cina per menu di 500 € in i prossimi mesi. 

Nunda pare chì ferma Niu ! U gruppu cinese, digià unu di i scooters elettrici principali di u mondu, intensifica a so offensiva in u segmentu di scooter elettrici low-cost annunziendu u lanciu di una nova sub-marca, Gova, chì riunisce i scooters elettrici più economici di a marca.

« Semu in u prucessu di lancià una nova linea di prudutti sottu a seconda marca Gova. Sfruttendu e nostre capacità di cuncepimentu è a prufittuità, pusimu Gova cum'è un pruduttu di altu valore destinatu à u segmentu di u mercatu mediu. Intendemu di vende sta linea di prudutti in i mercati cinesi è internaziunali ". Yang Li, CEO di Niu, hà parlatu in dettagliu durante a presentazione di i risultati trimestrali di u fabricatore.

Se nunda ùn hè cunnisciutu di e specifiche, u disignu è e specifiche di sta nova linea, u gruppu cinese indica chì serà dispunibule in parechje mudelli è dà un primu sguardu di i prezzi. Allora Gova G1, Gova G3 è Gova G5 sò parti di i piani. Annunziata in u mercatu cinese per menu di 4000 514 yuan o circa 1 euro, u Gova G3 puderia esse svelatu in settembre, mentre chì u G5 è G1799 sò previsti à a fine di l'annu. Per paragone, u scooter elettricu più prezzu di a gamma Niu, Niu U, principia da XNUMX euro.

Assortimentu menu equipatu

Per scuntrà i so scopi è creà sta nova gamma assequible, u fabricatore hà da fà cuncessioni nantu à i mudelli venduti sottu a marca Niu. Prima, i scooters elettrici cummercializati sottu a marca Gova ùn integraranu micca tutte e funzioni cunnessi offerte à bordu di scooters elettrici di Niu. Dittu chistu, u rendiment, soprattuttu in quantu à u nivellu di bateria, hè previstu di esse più bassu di quellu di u Niu.

« Per chì Gova si mantene in questu puntu di prezzu, mantenendu un marghjenu sanu, avemu avutu à sparte deliberatamente alcune caratteristiche trà Gova è Niu. Per esempiu, Niu hè custruitu cum'è un scooter electricu intelligente - hè cunnessu. Cù Gova, avemu da abbandunà sta parte di a cunnessione. Tuttavia, offremu accessori cum'è l'opzione Sky Eye, chì permette à l'utilizatori di aghjunghje un casu chjucu à u Gova per furnisce questa cunnessione. Allora questa hè una opzione chì l'utilizatori ponu cumprà cum'è accessori. »Indica u capu di a cumpagnia.

Siccomu NIU cuntinueghja à espansione in u mondu, l'ultimu rapportu di u redditu di a cumpagnia detalla a crescita cuntinua è forti profitti. Ma u più interessante puderia esse a scuperta chì a cumpagnia travaglia in una seconda marca di scooters è ciclomotori elettrici più prezzu, chjamatu Gova.

Quasi 100.000 XNUMX vendite in a seconda mità di l'annu

Unindu à u NASDAQ l'annu passatu, u fabricatore di scooter elettricu cinese hà ottenutu vendite record in u secondu trimestre, durante u quale hà vindutu quasi 100.000 XNUMX scooters elettrici in u mondu. Stu successu hè attribuitu à l'entrata di a marca in novi mercati, in particulare in i Stati Uniti, è à a demucratizazione di i so scooters car-sharing, chì sò oghji dispunibili in più di una decina di paesi.

In a seconda mità di l'annu, a marca hà annunziatu chì e so vendite totali eranu $ 74,8 milioni, più di 38% da l'annu passatu. Un successu chì ùn pare micca finisce...

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