Un cunduttore di Tesla autònumu per esse processatu per l'assassiniu in u tragicu crash di Los Angeles
Cuntenuti
Un tribunale di Los Angeles hà stabilitu chì Kevin George Aziz Riad, 27 anni, cunduttore di una Tesla Model S à guida propria, serà processatu per dui capi d'assassiniu. I vittimi sò stati identificati cum'è Gilberto Alcazar Lopez, 40 anni, è Maria Guadalupe Nieves-Lopez, 39 anni.
Un ghjudice di u Contea di Los Angeles hà ricivutu chì Kevin George Aziz Riad, 27 anni, u cunduttore di Tesla Model S à guida propria implicatu in l'incidente chì hà uccisu duie persone, deve esse processatu per omicidiu involontariu.
A decisione di u ghjudice hè ghjunta dopu chì l'autorità anu trovu prove sufficienti contr'à Aziz Riad per a morte di duie persone in un accidente di trafficu in Los Angeles, California.
L'accidentu hè statu registratu in 2019
L'accidentu, chì hà implicatu Kevin George Aziz Riad, hè statu arregistratu u 29 di dicembre di u 2019, quandu era à bordu di u so aviò cù u pilotu automaticu.
Basta elementi sò stati trovati per mantene u cunduttore di a Tesla rispunsevuli di dui capi d'omicidiu di un veiculu, secondu l'investigazione.
U ghjornu di l'accidentu, Aziz Riad guidava una Tesla Model S à 74 mph in Gardena, un suburbiu di Los Angeles.
A vittura hà attraversatu un semaforu rossu
Un dispositivu chì avia l'autopilota attivatu quandu hà viratu da l'autostrada è hà lampatu una luce rossa, facendu ch'ellu si sbatteva in una Honda Civic à una intersezzione.
Gilberto Alcazar López, 40 anni, è Maria Guadalupe Nieves-López, 39 anni, mortu in l'accidentu, guidavanu una Honda Civic.
I vittimi sò morti in a so prima data.
Alcazar Lopez, un nativu di Rancho Dominguez, è Nieves-Lopez, un nativu di Lynwood, eranu in a so prima data a notte di l'accidentu, i parenti anu dettu à u Registru di u Contea di Orange.
Mentre Kevin George Aziz Riad è a donna chì l'accumpagnava a notte di l'accidentu, chì a so identità ùn hè micca stata liberata, sò stati hospitalizzati senza minaccia per a so vita.
guida autonoma
I rapporti di u Prosecutor notanu chì i sistemi Autosteer è u cuntrollu di cruciera eranu attivi à u mumentu di l'accidentu, tenendu in contu u trafficu Tesla.
À u listessu tempu, un ingegnere di a cumpagnia di Elon Musk, chì hà tistimuniatu, hà enfatizatu chì i sensori indicanu chì Kevin George Aziz Riad avia a manu nantu à u volante.
Ma i dati di crash anu dimustratu chì i freni ùn sò micca stati applicati sei minuti prima di l'impattu, Fox 11 LA nota.
A dichjarazione di l'uffiziale di pulizie mette in risaltu chì diversi signali stradali sò stati posti à a fine di l'autostrada chì avvisanu i cunduttori di rallentà, ma Aziz Riad pareva ignurà u prublema.
Pilotu automaticu efficace?
hà enfatizatu chì u pilotu automaticu è u sistema di "guida autònoma cumpleta" ùn ponu micca esse cuntrullati solu solu.
Per quessa, devenu esse survegliati da i cunduttori di vittura, postu chì anu da esse attenti per risponde à qualsiasi incidente chì si trova nantu à a strada.
A guida autumàtica, chì cuntrola a direzzione, a velocità è u frenu, hè statu u sughjettu di una investigazione da duie agenzie federali.
U casu d'accidenti di trafficu di Los Angeles serà a prima persecuzione criminale in i Stati Uniti contr'à un cunduttore chì hà utilizatu un sistema di guida parzialmente automatizatu.
Ancu:
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