Volkswagen e-Golf vs Nissan Leaf - cosa sceglie - RACE 2 [video]

Volkswagen e-Golf vs Nissan Leaf II - chì vittura sceglie? Youtuber Bjorn Nyland hà decisu d'avè un duellu trà e duie vitture per a seconda volta perchè ci era assai prublemi nantu à a strada a prima volta. Hè risultatu chì Nissan Leaf hà vintu sta volta, ma era literalmente una vittoria.

Volkswagen e-Golf hè una vittura cù una capacità di bateria di 35,8 kWh è una vera autonomia di 201 km. U Nissan Leaf II hè un veiculu più novu cù batterie 40kWh è una autonomia attuale di 243 km. E duie macchine caricanu finu à 50kW (in massa: finu à 43-45kW), a Leaf hà più gamma, ma hà avutu prublemi cù una carica "rapida" più lenta è più lenta. Tuttavia, a macchina di Nyland hà aghjurnatu u software chì risolve in parte stu prublema.

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E duie vitture anu pneumatici 205/55 nantu à rimi di 16 inch, chì aumenta e probabilità. In u partitu precedente, u Leaf avia roti di 17 inch.

Hè diventatu prestu chjaru chì i cavalieri inizialmente cambiatu i termini di a lotta. Nyland hà sceltu una velocità moderata - circa 80-90 km / h - per mantene a bateria calda. A so volta, Pavel hà inizialmente mantenutu a vitezza di 100 + km / h, perchè ùn hà micca paura di surriscalda a bateria. Apparentemente rallentatu dopu a prima carica.

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In a prima mità, a corsa pareva equilibrata, ancu s'è sta volta l'e-Golf hà dimustratu un cunsumu mediu di energia di 15+ kWh / 100 km, mentre chì Nyland in the Leaf hà sappiutu per andà sottu à 14 kWh / 100 km. Au fil du temps, s'avère que la batterie de l'e-Golf s'est aussi chaude et oblige à réduire la vitesse de charge à 36 kW.

L'ultima parte di a corsa era nantu à a pista. U cunduttore di Volkswagen hà decisu di accelerà forte è, prubabilmente per quessa ... persu. Hà avutu a piantà per ricaricamentu mentre Nissan hà fattu à a linea d'arrivu cù energia minima.

U cunsumu mediu d'energia per tutta a strada hè stata:

• 16,9 kWh / 100 km per Volkswagen e-Golf,

• 14,4 kWh / 100 km per a Nissan Leaf.

... Puderemu scumessa nantu à u golf elettronicu

Mentre chì u Leaf hà vintu sta volta, dopu à i dui filmi, avemu avutu l'impressione chì - irònicamente - l'elettricu VW e-Golf puderia esse una scelta megliu cà u Leaf. Ancu s'ellu vi face carica più spessu, hà da rinfurzà rapidamente a vostra energia. È l'internu di a vittura pare più cunfortu chì a Nissan.

Eccu u filmu cumpletu:

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