Tuttu ciò chì avete bisognu di sapè nantu à l'oliu di mutore 0W-40

L'oliu di mutore hè un fattore assai impurtante per u funziunamentu propiu di una vittura. Ricurdativi chì u so travagliu hè di prutezzione di u mutore da l'usura, lubricando currettamente tutti i cumpunenti di l'unità di trasmissione. Ùn pudete micca guidà senza oliu in u mutore! Avete ancu bisognu di ricurdà di rimpiazzà regularmente. Oghje avemu da fucalizza nantu à unu di i tipi di olii è ciò chì caratterizeghja l'oliu sinteticu 0W-40.

Chì avete da amparà da stu postu?

• Chì ghjè a diffarenza trà l'oliu 0W-40 ?
• Parametri tecnichi di l'oliu 0W-40
• Cumu sceglie u gradu di viscosità di l'oliu per a nostra macchina?
• Chì olii 0W-40 duvete cunsiderà?

In breve

L'oliu di mutore 0W-40 hè un oliu sinteticu eccellente chì hè grande per i ghjorni di congelazione. Grazie à e so proprietà, aiuta à riduce a furmazione di fanghi è dipositi, è facilita ancu l'iniziu ancu à temperature assai bassu. Quandu sceglite l'oliu per a vostra vittura, ricordate di seguità l'urdinamentu è i cunsiglii di u fabricatore.

Caratteristiche d'oliu 0W-40

0W-40 hè un oliu sinteticu., chì u so compitu hè di cura cù cura è prufessiunale di u mutore, ancu in cundizioni assai difficili. Parechji pruduttori di vitture muderni ricumandenu stu tipu d'oliu di mutore perchè reduce u cunsumu di carburante. permette di mantene un altu putere più longu è pò adattà à i bisogni cambianti di u mutore, grazia à quale prutege assai precisamente l'elementi di u drive da a frizione mutuale. Questu hè duvuta à u fattu chì l'oliu 0W-40 conserva un film d'oliu forte. Stu tipu di lubricante hè adattatu per tutti i veiculi per i quali i pruduttori ricumandenu ancu olii 0W-20, 0W30, 5W30, 5W40 o 10W40.

Parametri di l'oliu 0W-40 secondu SAE J300 da u 2015

• temperatura massima di pompaggio 6000 à -40 gradi Celsius,
• viscosità dinamica massima 6200 cP à -35 gradi Celsius,
• Viscosità HTHS à 150 gradi Celsius min. 3,5 cP,
• viscosità cinematica à 100 gradi Celsius min. Da 3,8 mm2/s à 12,5 - 16,3 max. mm2/s.

Sceglite u gradu di viscosità per u vostru veiculu

I cunsiglii di u fabricatore sò i più impurtanti Dunque, prima di sceglie un oliu specificu, leghjite u manual di u veiculu, chì deve lista tutti i gradi di viscosità di l'oliu accettabili per u veiculu. U fabricatore definisce lubricanti in modu differente, a maiò spessu cum'è "bonu", "accettabile" è "consigliatu". Per esempiu, se valori cum'è 0W-40, 5W-40 è 10W40 sò validi, allora 0W-40 serà a megliu scelta, chì facilita à principià è ghjunghje rapidamente à l'elementi chì necessitanu lubricazione - questu hè sopratuttu impurtante in a fretura severa. 5W-40 serà solu ligeramente peggiu, è 10W-40 diventerà più appiccicosu, chì si senterà quandu si principia a vittura dopu una notte ghiacciata. Chì hè a cunclusione da questu? Se u fabricatore permette o ricumande l'oliu 0W-40, serà a megliu scelta - di sicuru, se u prezzu ùn hè micca un prublema per noi (di solitu stu tipu di lubricante hè più caru).

Chì olii 0W-40 duvete cunsiderà?

Ci sò parechje cumpagnie chì fabricanu olii di l'automobile. Quandu cunzidira l'scelta, fatemu attente à e marche famose è rispettate chì sò famose per i so prudutti di bona qualità, per esempiu. Castrol, Shell o Moly liquidu... Grazie à a pruduzzione curretta basatu annantu à a selezzione di solu i migliori ingredienti, è ancu di parechji anni di sperienza, sti pruduttori sò cunnisciuti per i prudutti affidabili chì curanu a cundizione di l'unità drive. Vale a pena cunsiderà Castrol Edge 0W-40chì travaglia bè in i motori di benzina è diesel. Hè un oliu di motore cunsigliatu da i principali marchi di l'automobile, in particulare per i veiculi premium.

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