Tuttu u vostru bisognu à sapè nantu à a guida di moto

Avete intesu parlà di una motocicletta cù una rota posteriore? Chjamatu dinò a rota posteriore di una motocicletta, stu truccu hè spessu realizatu da ciclisti assai sperimentati. Questu hè un eserciziu assai risicatu chì pò purtà à a rottura se ùn controllate micca a vostra moto. 

Tutti i ghjovani ciclisti sunnianu di pudè fà sta azzione. Per ghjunghje questu, hè impurtante attentu à i cunsiglii sani. Cosa hè una motocicletta cù a rota posteriore? 

Chì dice u codice stradale di st'azzione? Cumu fà una motocicletta cù una rota posteriore? Tutte l'infurmazioni nantu à a rota posteriore ponu esse truvate in questu articulu. 

Cosa hè una motocicletta cù a rota posteriore?

Willie hè un truccu o truccu custituitu da ride solu nantu à a rota di daretu di a vittura... Questa figura acrobatica hè realizata nantu à motocicli assai putenti. A spressione vene da a parolla inglese "rota", chì significa rota. Per cavalcà nantu à a rota posteriore, duvete alzà a parte anteriore di a moto è poi cuntinuà à guidà solu nantu à a rota posteriore. Questu eserciziu richiede di mantene una velocità costante in tuttu u viaghju per mantene l'equilibriu. 

U cambiamentu di marce pò purtà à a perdita di equilibriu è a ferita. Questa hè a ragione perchè sta cascata ùn hè micca raccomandata per i principiantichì ùn anu ancu ammaestratu u volante.

I piloti sperimentati anu a capacità di fà altri trucchi, ancu mentre solu nantu à a rota posteriore. Puderanu, per esempiu, fà un albatros chì si lampa nantu à a so rota di daretu cù e duie zampe stese. Avemu dinò un Amazon chì permette à u biker di mette dui pedi nantu à u listessu latu mentre cavalcava a rota di daretu. Tuttu dipende da a fantasia esuberante di u biker. 

Chì dice u codice stradale di st'azzione?

Cunduce a motocicletta nantu à e strade publiche hè pruibita.ancu se e Regole Stradiali ùn sò micca assai precise in questa materia. Ùn punisce micca specificamente a guida, ma piuttostu certe azzioni chì u cunduttore pò piglià mentre cunduce. 

Articulu R412-6. 

L'articulu R412-6 di u Codice di a Strada penalizza tutti i cunduttori chì ùn ponu micca fà tutte e maneuvre durante un viaghju. A fine hè una multa massima di 150 euro senza deduce un puntu da a licenza di guida. Sapemu sicuru chì u cunduttore nantu à a rota posteriore ùn pò micca fà tutte e manuvre. Dunque, hè sottumessu à a verbalizazione. 

Articulu R413-17. 

Questu articulu vi ramenta di osservà a velocità massima permessa nantu à a strada o in e zone custruite. U cavaliere in rotuletta deve spustà à alta velocità per superà u limitu massimu di velocità, chì u sottumette à penalità. 

Articulu R318-3.

Sicondu questu articulu, e vitture ùn devenu micca esse fastidiose cù u so rumore. Questa offesa hè punita cù una multa di 135 euro. Hè guasgi impussibile di guidà a rota posteriore senza abbastanza rumore. 

Dunque, ùn hè micca cunsigliatu di fà u truccu nantu à una strada publica sottu minaccia di una multa.

Induve pudemu fà una ruota?

Impedisce ogni pussibilità di guidà nantu à e strade publiche per ragioni di prudenza è di sicurezza. Se vulete sperimentà l'emozione è i stunts di a vostra motocicletta, hè megliu di circà nantu à strade private o in u circuitu. Esiste parechje tracce in Francia da pudè è tutte l'acrobazie di a vostra scelta. 

Cume fà una motocicletta nantu à a rota posteriore?

Per fà una rota, duvete esse ben equipatu. Inoltre, ci sò dui metudi eccellenti per fà a rota posteriore. 

Equipa bè

impurtanti purtate attrezzature chì ponu prutege vi in ​​casu di caduta. A più impurtante hè un cascu nantu à a testa. Inoltre, portate una giacca rinfurzata, a prutezzione di a spalle è un bavagliu per mantene u fretu è per a vostra propria salvezza. Fornite ancu guanti è pads protettivi per i coddi, i fianchi è i ghjinochji.

Scegliu una strada chjosa

Per i vostri testi, hè cunsigliatu di dà preferenza à e strade chjuse, cume una zona chjusa o un parcheghju inutilizatu. Ancu impurtante in favore di a terra piattaè esse accumpagnatu da un prufessiunale per evità l'accidenti. 

Metudu di accelerazione

Stu metudu implica u sollevamentu di a moto cù solu l'acceleratore. Per aduprà stu metudu, assicuratevi di avè una motocicletta abbastanza putente... Cambia in seconda marcia per un megliu cuntrollu di l'accelerazione. Conduce à u listessu ritmu cun boni giri di motore. Una volta rilevata a velocità di u mutore, girate fermamente a presa di l'acceleratore. 

Noterete chì a parte anteriore di a moto si alzerà. Dopu avè rializatu stu passu cù successu, hè impurtante amparà à mantene l'equilibriu. Per fà questu, avete bisognu à alzà a rota davanti, pruvate à mantene sta pusizione per un pezzu. Dopu qualchì entrenamentu, pudete fà wheelies cum'è un prufessiunale.

Metudu di embrague

Per piacè nutate chì stu metudu richiede un pocu di più sperienza, ma hè u più sicuru. Si cumpone di aduprate l'embrague per alzà a parte anteriore di a moto... Se a vostra macchina ùn hè micca abbastanza putente, si consiglia di alzà solu a rota anteriore à bassa velocità.

U principiu hè listessu chì per u primu metudu. Solu u passu di elevazione di a rota anteriore cambia. Quandu a velocità di u mutore hè ghjunta, impegnate rapidamente è liberate a frizione. Assicuratevi di mantene a valvula di gas aperta. Puderete vede a rota anteriore di a motocicletta cullà. Per falà, aduprate u frenu di manu, fendu casu à ùn aduprà brusquement è ùn risicate micca di cascà. 

Rischi meccanichi per una moto

A rotulazione vi darà di sicuru un brigu, ma danneghja ancu alcune parte di a vostra moto. In effetti, u muvimentu risulta in un usu frequente di a frizione, a forca è a catena. Di conseguenza, questi elementi ponu esse danneggiati rapidamente. In più, più si viaghja à spessu nantu à e rotule, più hè probabile chì a vostra bicicletta abbia una rotta. 

Inoltre, hè impurtante cuntrollà regolarmente e condizioni di a vostra moto è assicurà chì tutte e parti sò in bonu statu.