Tutte e vitture principale propagandista di Russia Olga Skabeeva
Olga Skabeeva hè natu u 1 di dicembre di u 1984. Da l'adulescenza, hà sunniatu di diventà un ghjurnalistu, ma hà custruitu una carriera di successu cum'è presentatore TV.
Attualmente, ospitu u prugramma puliticu "60 Minutes", chì ùn hè micca assai sfarente da dumenica sera cù Vladimir Solovyov.
L'opinione di a ghjente nantu à Skabeeva era divisu in dui campi. Qualchidunu a cunsiderà una donna forte è forte di vuluntà chì ùn hà micca paura di parlà a verità è suscite temi provocatori, mentri àutri sò cunfidenti in u so serviziu ubbidiente per u benefiziu di u regime dirigente.
In modu, u prugramma hè sempre discreditatu nantu à a distorsione di i fatti, cusì l'ultima versione hà u dirittu à a vita. Ma pudete leghje nantu à questu in i blog dedicati à u clanging puliticu. Semu quì per discutiri di vitture, allora parlemu di elli.
Chì si stalla in u garage di Skabeeva
Olga Skabeeva è u so maritu Yevgeny Popov (ancu un ghjurnalistu) guadagnanu assai bonu soldi per dui. Ma nunustanti chistu, si giravanu à esse assai modestu in u so amore per l'industria automobilistica straniera.
Hanu solu una vittura. Per chì - Mercedes-Benz GLK.
U crossover hè una grande opzione per a corsa in a neve, è in u fangu, è per sparà u prugramma 60 Minutes, mentre uttene u più. In questa vittura, pudete guidà in modu sicuru per e strade russe battute è ùn si senti micca corruzzione in Avtodor.
Skabeeva è u so maritu sò diventati i felice patroni di stu SUV in 2015. Novu, da u salone. Malgradu l'aspettu premium, per i normi di l'industria, hè abbastanza prezzu - 2 per u pacchettu top-end.
Stu prezzu include:
- suspension indipendente;
- alimentazione elettrica;
- quattru roti;
- freni à discu ventilati;
- mutore turbo V5 di 6 litri cù 272 hp;
- Trasmissione automatica à 7 bande.
Inoltre, a classa GLK si distingue per una attenzione aumentata à a sicurità passiva. U kit Daimler offre: 6 airbag, ABS, EBD, BAS, ESP, sistemi TDS, ottiche adattive, cruise control avanzatu di prima generazione, assistenti di parcheggio, etc.
Malgradu u fattu chì questu hè una vittura da una marca ben cunnisciuta, ci sò più critichi negativi nantu à a reta di quelli pusitivi. Parechji si lamentanu di a sospensjoni capricciosa, micca u mutore di più trazione, un equipamentu poveru è un insulamentu francamente poviru. Allora forsi in u futuru a coppia cumprà qualcosa di più vale a pena.
