Test drive VW Caddy 2.0 TDI 4Motion: combinatore
U doppiu spettaculu aghjusta più opzioni à u talentu versatile di Caddy.
Elegantemente, u novu VW Caddy 2.0 TDI 4Motion si adatta à a muderna linea VW cù bordi accentuati, una caratteristica griglia larga di radiatore è fanali surridenti. In listessu tempu, u veiculu di 4,41 m continua à inspirà credibilità in u veìculu cummerciale leggeru, pratica van o mini opzioni di campeghju.
VW continua à aderisce à u sistema di mobuli attuale. U sediu mediu relativamente massivu pò esse piegatu in e fora, ma ùn scorre micca avanti è avanti. U listessu hè veru cù u divanu lettu doppiu in u bagagliu, chì pò esse piegatu in o fora à un costu addizionale.
Salone solidu, praticu è faciule da pulisce. Quì, secondu u livellu di l'equipaggiu sceltu, sò pruposti sistemi d'infotainment cù touch screen, navigazione, parabrisa riscaldatu, etc., è ancu diversi sistemi di assistenza à u cunduttore. A so gamma hè abbastanza ricca è include Front Assist - per prevene una collisione in u fronte di a vittura è una funzione di frenu d'urgenza in cundizioni urbane, un "frenu multi-impattu" chì ferma automaticamente a vittura dopu a prima collisione, cruise control cù distanza. cuntrollu è un limitatore di velocità. , sistemi di regolazione di u fasciu altu è di rilevazione di fatica.
Se vulete guidà dinamicamente una van furgone, pudete urdinà a più putente di e quattru versioni di u mutore diesel di dui litri (150 CV, 340 Nm), dispunibule à dumanda è cù trazione integrale.
Versione 122 CV prufittuali è ragiunevuli
Una opzione più economica è assai più assequible, cumminata cù un trenu duale, hè a versione diesel 122 hp. è a trasmissione meccanica. Ancu s'ellu ùn hè micca eccezzioni, a dinamica è 300 Nm di trazione sò à un livellu assai bonu, è risparmiu di più di 7300 leva pò esse investitu in l'equipaggiu supplementu. Hè da nutà l'appetite sorprendentemente modestu per u carburante chì distingue a versione 122 hp. - Cù una vittura parzialmente caricata è un stile di guida moderatu, ùn hè micca un prublema per ottene un cunsumu mediu di menu di sei per centu, ma ancu senza u putenziale di u perdonu, hè difficiule d'aumentà u cunsumu à più di 6,2-6,3 litri. centu chilometri.
Senza parlà di l'eccellente grip chì u sistema 4Motoin basatu in Haldex furnisce un mudellu di famiglia pratica - indipendentemente da u clima, u tipu di strada o a cundizione. U cumpurtamentu di a strada hè estremamente equilibratu per un VW Caddy, u cunfortu di u viaghju merita elogi - soprattuttu piacevule sorpresa da l'efficacità di l'insonorizazione in viaghji longu.
CONCLUSIONI
A fantastica funzionalità di VW Caddy hè innegabile, ma l'opzione di urdinà una duale trasmissione allarga ancu a gamma larga di capacità di u mudellu. In particulare, a versione cù un mutore diesel di dui litri chì produce 122 CV. Hè à un prezzu ragiunevule, hà una dinamica decente è un cunsumu di carburante impressionante bassu, oltre à una presa eccellente in tutte e cundizioni grazia à u sistema 4Motion.
Testu: Bozhan Boshnakov
Foto: Melania Iosifova
