Test drive VW Touran 1.6 TDI: amicu di famiglia

E prime impressioni di a nova uscita di u furgone più vendutu da Wolfsburg

A prima generazione VW Touran hè nantu à u mercatu dodici anni è hà vendutu circa 1,9 milioni di veiculi. Per dì la puru, un successu solidu di a van, chì ùn hà mai brillatu cù alcuna pruvucazione à u publicu, ma hà vintu invece u core di un gran numaru di persone chì anu bisognu di a vittura di famiglia a più pratica, chì a dimensione è u prezzu ùn vanu micca al di là di u solitu quadru. compactu o classe media.

Ulteriore sviluppu di un cuncettu di successu

U successore di u mudellu ferma fideli à u so predecessore, è ùn pò esse più faciule per spiegà - u VW Touran hè avà u specialista ricunnisciutu in funziunalità è cunfortu in a vita di ogni ghjornu, induve l'avanguardia tecnologica hè oculata in i dettagli, micca in mostra. . Basatu nantu à una nova piattaforma modulare per i mudelli di motori trasversali, u MQB vanta ancu un usu più ottimale di u voluminu internu chè prima - una capacità di carica nominale di cinque posti di 743 litri (doppiu di quella di a Golf hatchback standard) è finu à dui quasi 2000. litri quandu i sedili sò abbattuti.seconda fila. I sedi stessi si plegavanu cù un buttone in una quistioni di sicondi, ognunu affundendu in u pianu senza lascià un millimetru di irregolarità in u fondu di a vittura. E pussibulità di plegamentu parziale, l'aghjustamentu di e parti di u sediu o di u schienale sò quasi inesauribili, u listessu s'applica à a gamma di opzioni offerte per furnisce un cunfortu supplementu quandu viaghja è trasportu bagaglii è oggetti. Completamente aghjurnatu, e capacità di infotainment di a vittura sò state-of-the-art, chì offre una cunnessione faciule è integrazione di i dispositi mobili esterni, cuntrolli intuitivi, funziunalità ricca è una larga gamma di modi per furnisce divertimentu è infurmazione per tutti. bordu.

U layout è l'arrangiamentu di l'internu sò tipici di Volkswagen - u disignu hè discretu è pulitu, a qualità di i materiali è a manuvra hè à un livellu assai altu, è e funzioni di serviziu, figurativamente parlante, ponu esse realizatu cù l'ochji chjusi. Un plus addiziale di una pusizioni alta di seduta hè una visibilità eccellente da u sediu di u cunduttore, chì, cumminata cù una bona manuvrabilità, rende u VW Touran inaspettatamente convenientu per a manuvra in spazii stretti.

Cumportamentu stradale equilibratu

In a strada, u novu VW Touran 1.6 TDI funziona esattamente cum'è a maiò parte di i cumpratori di furgone di famiglia si aspettanu da ellu - i paràmetri di u chassis sò principalmente preoccupati di u cunfortu è di a tranquillità di tutti à bordu, è questu include un cunfortu di guida piacevule è è sò ridutta à un minimu raggiungibile in una tale macchina di vibrazione di u corpu; U sistema di steering hè piacevule direttu per una guida sicura è precisa, è a stabilità hè ugualmente impressiunanti nantu à e strade curve è in l'autostrada. Un cunfortu acusticu impressiunanti certamenti cuntribuisce à un viaghju piacevule - l'accionamentu è a sospensjoni sò veramente cultivati, mentri u rumore aerodinamicu hè assai bassu.

1.6 TDI hè una grande suluzione per i pragmatisti

Diesel 1,6 litri cù 115 CV Benintesa, questu ùn face micca u VW Touran un fan di sprints di testa è di guida à pienu acceleratore, ma a verità hè chì ùn hè micca l'idea principale daretu à u furgone compattu. Senza dubbitu, quelli chì anu bisognu di riserve più solide da u latu di a vittura è soprattuttu di dinamiche più impressionanti devenu focalizà a so scelta nantu à una di e duie versioni di u TDI di dui litri, ma abbastanza à u scopu, nantu à una vittura più chjuca. basta per un stile di guida più rilassatu è micca sopravalutu quandu avete bisognu di aduprà u so pienu potenziale. L'altu torque è a distribuzione piacevolmente uniforme di a putenza (questu ultimu ùn hè micca stata ottenuta senza l'aiutu di una trasmissione à sei velocità perfettamente abbinata cun cambiu di marcia estremamente precisu) facenu per alcuni 1.6 TDI, forse una alternativa inaspettata adatta à a trasmissione Touran. U bilanciu diventa ancu più cumpletu se aghjustemu un cunsumu di carburante impressiunante, chì, cù un stile di guida ecunomicu è cundizioni relativamente ottimali, hè in a gamma di circa o ancu leggermente menu di cinque litri per centu chilometri, ma ancu in u classicu ciclu cumbinatu u più spessu. ferma sottu u sei percentuale.

CONCLUSIONI

A VW Touran hè stata fedele à a filusufìa di u so predecessore - daretu à a so simplicità esterna si nasconde tecnulugia sofisticata è funziunalità maravigghiusu chì a facenu una vittura di famiglia quasi perfetta. U VW Touran 1.6 TDI hè un veiculu veramente versatile cù un propulsore impressiunanti.

Testu: Bozhan Boshnakov

Foto: Arturo Rivas