Xpeng P7 - prova di Bjorn Nayland. WLTP falsu ma bon rendiment [video]

Bjorn Nyland hè statu u primu observatore in Auropa per pruvà personalmente l'Xpeng P7, un veiculu elettricu cinese capace di rivalià cù u Tesla Model 3 è u BMW i4. Risultatu ? Malgradu a superficia umida, a vittura hà fattu un pocu peghju di u Tesla Model 3 Performance, secondu YouTuber.

Xpeng P7 - pulito è abbastanza pruduttivu

L'Xpeng P7 cavalcatu da Bjorn Nyland hè u Xpeng P7 Performance, a versione più putente cù a batteria più grande è prubabilmente guida nantu à i dui assi. Dopu a carica à u 90 per centu, a vittura mostra unità 430 WLTP, chì currisponde à circa 408 chilometri di gamma reale in a gamma di 100-0 per centu in modu mistu [calculatu da www.elektrowoz.pl].

Per un intervallu di 10-90 per centu, questu seria 327 chilometri.

I testi sò stati realizati nantu à una superficia umida, chì aumenta l'usura di circa 10 per centu. Questu hè duvuta à l'aumentu di a superficia di cuntattu di u pneumaticu cù a terra, chì face difficiuli di cavalcà.

L'Xpenga P7 Performance pesa 2,16 tunnellate cù driver.

A vittura hè stata messu in modu Eco cum'è cunsumava quasi 23 kWh / 100 km (230 Wh / km, vede l'illustrazione sottu) durante e teste di guida è accelerazione normale.

I valori mostrati nantu à i cuntatori ponu ricurdà di i missaghji precedenti da u fabricatore: allungatu... Dopu avè guidatu 122 chilometri, a vittura hà utilizatu 184 chilometri di distanza, chì significa chì a cobertura prevista hè stata sopravvalutata da 50 per centu. Una tale dispersione pò esse ghjustificata in l'inguernu, ma hè difficiule di pruteggià in l'estiu - ancu cù forti precipitazioni:

I calculi finali di Nyland mostranu chì a vittura smashed 357 unità WLTP (Nyland li chjama "chilometri" secondu a nomenclatura ufficiale), ma l'odometru leghje 246,3 chilometri. Tenendu in contu a distorsioni di u numeratore, ottenemu 1,43 unità WLTP per veru chilometru di distanza.

Cusì, cù una bateria cumplettamente carica, a gamma di u veiculu deve esse solu 334 km.... Aghjunghjite: in u tempu mistu è nantu à e strade umide. Significa cunsumu attuale 21 kWh / 100 km (210 Wh / km) cù u vostru propiu stile di guida.

Nyland hà calculatu chì u so Tesla Model 3 averia bisognu di 20-21 kWh / 100 km (200-210 Wh / km) in e stesse cundizioni, cusì l'Xpeng P7 pare un pocu peghju. Per via, youtuber hà ancu calculatu questu A capacità di a bateria di l'Xpenga P7 hè 70-72 (81) kWh..

Vale a pena vede, cumpresu u prublema di dimensione normale di dumane:

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