Yamaha X-MAX 300, prova - Test di strada

Cuntenuti

Cume hà fattu
Cumu site?
- vistimentu

U novu scooter Tre Diapasons di medie dimensioni hè chic è cunfortu. Ma hè ancu divertente è sicuru. Dispunibule da maghju da 5.690 euro.

Dopu avè raccoltu 130.000 unità vendute in 11 anni di carriera impeccabile, l'X-MAX 250 hè eliminatu gradualmente è rimpiazzatu cù un mudellu. novu Yamaha X-MAX 300, un scooter mudernu, di moda, bè finitu è estremamente efficiente chì debuta in concessionarii in pò 2017 cù prezzi à partesi da 5.690 euro.

Trè culori sò dispunibuli, frà i quali spicca u novu Quasar Bronze, una culore chì hè ancu di più apprezzata in l'industria automobilistica. U mutore hè novu, cum'è u chassis. Ci hè una chjave intelligente è un cuntrollu di trazione. L'esternu hè statu riprogettatu cumpletamente cun ampiu spaziu per caschi è bagaglii. Aghju pruvatu questu nantu à e strade di a Toscana per sapè vantaghji è svantaghji.

Cume hà fattu

Esteticamente novu Yamaha X-MAX 300 2017 si basa assai in u cuncepimentu di u so fratellu maiò, u TMAX. Doppiu fanale LED pienu è u proiettore centrale senza precedente hè a so carta di visita. A cuda elegante, i fanali LED è i misuratori analogichi / digitali misti facenu u restu.

A sella hè 10mm più alta cà a 250, avà si trova à 795mm da a terra è serve da copertura per un scompartimentu chì pò accoglie dui caschi integrali è un laptop; à chì sò aghjunti dui compartimenti di almacenamentu in un pannellu cù una presa 12V per ricaricà u smartphone.

U novu X-MAX 300 hè alimentatu da un novu mutore SOHC raffreddatu à liquidu 292cc, 4 tempi è 4 valvole. 28 CV à 7.250 g / min 29 Nm à 5.750 g / min, accumpagnatu cù u cuntrollu di trazione. Simu novi quadru più chjaru di 3 kg è unu nova furchetta telescopica cù puntelli di 33 mm cù doppiu discu di direzzione (listessi à TMAX).

In u fondu, tuttavia, truvemu un doppiu ammortizzatore cù precarrega regolabile, è u sistema di frenata (cù l'ABS di serie) furnisce un unicu discu 267mm in fronte è un discu 240mm in u fondu. U pesu grossu 179 kg cun un tank pienu di benzina.

Oltre à a versione di basa, novu X-MAX hè dispunibule in duie versioni: Sport, cù poggiapiedi in alluminiu, porta targa sportiva, carenatura superiore à bassu fumu, schienale passeggeri è sistema di scappu Akpapovic; è un Touring cun un parabrezza altu, top case è una sella più dolce.

Cumu site?

новый Yamaha X-MAX è divertente, comodu, spaziosu è chic. A posizione di u cunduttore pò esse regolata cù u volante regolabile in altezza: u viaghju hè di 20 mm è pò esse regolatu da u venditore à u mumentu di l'acquistu.

Ci hè assai spaziu per e ghjambe, chì fondamentalmente pò contà nantu à duie pusizioni: una di più rilassata è l'altra di più "attaccante" (passami stu termine per mè parlendu di un scooter). A sella hè ben furmata è pudete facilmente mette i pedi in terra ancu sè ùn site micca assai altu, è manuvra da un locu induve pudete sentite un pocu pesu di u scooter, diventà simplice è faciule.

Bona prutezzione aerodinamica ancu in autostrada: u parabrezza hè regulatu cù una chjave Allen simplice è ùn lascia chè un capu pocu espostu, chì, tuttavia, ùn soffre micca troppu di turbulenza. Una di e cose chì mi piacia u più era u mutore. Hà un gustu riccu è dolce in listessu tempu.

U puntu di partenza hè eccellente citàin ingorghi, trà i veiculi induve u X-MAX 300 scorre cù una manovrabilità sufficiente, ancu s'elle ùn sò micca rote alte ultraligere. E so caratteristiche continuanu à esse apprezzate fora di i centri urbani: ben sviluppati è allargati, è sopratuttu, ùn si sente mai. vibrazioni.

U chassis hè ancu cunvincente perchè si hè rivelatu abbastanza equilibratu, forse più focalizatu nantu à a guida di u mondu reale ch'è i massi è i bumps: creditu per a nova forca.

Trà e curve U X-MAX 300 hè cuntrullabile, precisu è stabile, chì vi permette di plegà abbastanza - ancu perchè l'altezza da terra hè aumentata cumparatu cù u mudellu precedente - in tutta a sicurità. L'unicu inconveniente frenuA: Preferissi un pocu più aggressivu è menu scioltu. Straordinariu à mè cunsumazione.