Yamaha XMAX 300 Iron Max Special Edition, versione di prova - Prova su strada

Yamaha XMAX 300 Iron Max Special Edition, versione di prova - Prova su strada

Appellu	L'edizione speciale Iron Max hè divertente è di moda.
Cuntenutu tecnulugicu	Ci sò Chjave Intelligente, Cuntrollu di Trazione è ABS.
U piacè di cunduce	Hè agile è agile, ma stabile è piacevule à l'angulu.
Dettagli speciali	A sella è a guardia di pedi anu una finitura esclusiva. A spada grisa hè a ciliegina nantu à a torta

Attenzione à i dettagli, finiture specifiche è attrezzature pensate per diversi utilizatori (urbani è non urbani). A nova Edizione Speciale gira intornu à questi elementi. Yamaha XMAX Iron Max Edizione Specialeprisentatu à Eicma è dighjà dispunibule in rivenditori in Italia.

Per decorà unu di scooter I più venduti di Tre Diapason includenu un cuncepimentu di sella persunalizatu cù schienale di passageru integratu, pedane di cavaliere in alluminiu, prufilu di tachimetro cromatu, lenti di luce posteriori tinte, paraurti posteriore rivestitu in pelle è Grey Sword. culuritura.

Sottu u vestitu neru cumpletu di a nova Yamaha XMAX Iron Max Special Edition ci sò trè mutori Euro 4 di 125, 300 è 400 cc, è durante a nostra prova avemu pruvatu una versione intermedia da 28 h.p. è 29 Nm cù cuntrollu di trazione è ABS di serie.

À quale hè indirizzata

La Serie speciale U XMAX, l '"incaricu" chì Yamaha ci hà amparatu à fà in l'ultimi anni, hè chjaramente una versione pensata per quelli chì volenu spiccà. Fondamentalmente, hè cum'è qualsiasi XMAX, ma alcuni dettagli ponu fà ogni pezzu speciale è più divertente. Dunque, hè destinatu principalmente à l'utilizatore urbanu, attente à moda, per i scooters chì ùn si fermanu micca solu à a funziunalità di u veiculu. Dopu, sicondu i bisogni - da l'usu di a cità à l'usu di l'autostrada - ci sò parechji muvimenti chì mettenu tutti in accordu.

In sella

Cusì, fora di i ditaglii, l'essenza ùn cambia. L 'XMAX 300 ferma un scooter di qualità eccellente (se vulete premium), puru garantendu manipolazione è cunfortu. Si tratta di un incrociu trà un maxi scooter è un manubriu altu. Presenta una pusizione di guida удобный è ferma faciule da operà. Frena bè è offre una bona prutezzione aerodinamica.

Nantu à l'autostrada, hè abbastanza stabile, mentre chì in curva hè precisa è intuitiva. In mani capaci, riesce ancu à dà un grande piacè, è à u stessu tempu diventa u megliu alliatu in u caosu di a cità grazia à ingombri cuntenutu è equilibriu di pesu ideale. Motore da 28 CV offre un bon trasportu paragunatu à cunsumazione cuntenutu, è u compartimentu sottu a sella hè sempre assai grande: pò accoglie dui caschi integrali.

Costi quantichi

новый Yamaha XMAX Iron Max Edizione Speciale hè dispunibule cum'è previstu in i mutori 400cc. cm, 300 cc cm è 125 cc. vede per u prezzu in cunsequenza 7.190 6.190 euro, 5.190 euro è XNUMX euro XNUMX... In breve, paragunatu à a versione standard, u premiu per l'edizione speciale hè di 400 euro.

Infine, novi pacchetti sò dispunibuli per persunalizà megliu u scooter:Pacchettu di cità cun scatula superiore di 39 litri, tappezzeria schienale, schermu altu, scompartimentu per i bagaglii è borsa cù scompartimenti separati; Pacchettu invernale cù manichi riscaldati, indicatore di temperatura, copertura per i pedi è caricatore per smartphone; È Pacchettu spurtivu cù un parabrezza più scuru, più chjucu è un appoghju per i pedi dedicatu, un porta-targa è una cupertina.

u mutore	Monocilindru 292 cc
Potenza	28 h.p. è 29 Nm
pesu	179 kg
u prezzu	6.190 euro