Perchè i cunduttori prufessiunali versanu soda in antifreeze
In quantu à a so popularità in l'usu di ogni ghjornu, a soda hè seconda solu à u famosu WD-40: hè pulita, pulita, sguassata di plaque è parechji cintunari più operazioni sò realizati. Hè statu ancu usatu in u sistema di rinfrescante di una vittura. Leghjite più nantu à u portale AutoVzglyad.
Sutta ogni lavamanu - da Kaliningrad à Vladivostok - ci hè sempre una scatula rossa, chì, nimu sà quandu è perchè hè apparsu, ùn finisce mai, è in prima, sempre completamente inexperienced, ùn hè micca necessariu. In ogni casu, annantu à l'anni, ogni Russu cumencia à truvà più è più novi orizonti per questu usu maravigghiusu versatile di i chimichi di a casa è ùn grinnisce più à l'offerta di cumprà un coppiu di scatuli "per avè". Hè, avete invintatu, soda. Pulaccu un graffiu? Sì u benvenutu! Eliminate l'odore è a macchia? Benvenuti! Pulite a bateria da i sedimenti? Soda ancu! Hè impussibile copre tutta a geugrafia di l'applicazione di sta polvera, perchè ogni ghjornu ci sò più è più novi travaglii. Questu hè accadutu cù u sistema di rinfrescante di i motori di l'automobile, o megliu, cù u coolant.
In fatti, un coolant mudernu cambia ogni 150 km, perchè hè igroscòpicu, vale à dì, ùn assorbe micca l'acqua, è una volta chì pagate per un antifreeze d'alta qualità in una tenda di fiducia, ùn pudete micca pensà à rimpiazzà per almenu cinque anni. . Questu hè in cundizioni ideali. In trè casi fora di quattru, u liquidu di rinfrescante deve esse rimpiazzatu o rimbursatu quandu a vittura bolle o si forma una fuga in u sistema. Ùn ci hè micca tempu per un viaghju à i vostri "parti di l'auto" preferiti: pigliamu ciò chì dà è paghemu quantu dumandanu. È in i posti di strada nantu à l'autostrada, i paesi remoti è altri lochi induve "sicondu a lege di a meanness" una pozza d'antifreeze cresce sottu à a vittura, in Russia vendenu qualcosa, ma micca un refrigerante d'alta qualità.
"Pacchetti additivi", "basi ultra-moderna" è altri impurtanti è necessarii, ma per a maiò parte di i turnovers di marketing in questu casu ùn anu micca un rolu decisivu. A cosa principal hè di vultà in casa per chì u mutore ùn bolle. Pudete cuntrollà a "slurry" cumprata in una buttrega di strada solu da un canisteru - è avà vedenu ancu megliu cù i crooks chì cù i fabricatori - è da u culore di l'antifreeze stessu. Hè un culore uniforme? Allora pudete piglià. È ciò chì succederà à ella, l'antigelu hè cum'è l'antigelu, chì hè a diffarenza !
Ma a diffarenza, però, hè: un "cooler" d'alta qualità hè fattu nantu à una basa d'alcohol, ma un "bodyagu" hè fattu nantu à una basa àcida. Hè difficiuli di capiscenu quandu si congela o bolle, ma si pò dì cun grande certezza chì i manichi è i canali in u capu di u mutore ùn saranu micca sani da una tale cumpusizioni. Cù un bonu risultatu, solu u disassemblamentu è a pulizia serà necessariu, cù un malu risultatu, a sustituzione di tuttu, cumpresu u radiatore. Soda aiuterà à evitari tutti l'incubi descritte sopra.
U fattu hè chì agghiuncennu un pocu di soda à l'antifreeze basatu in alcolu, ùn vedemu nunda. Ma se u liquidu hè fattu nantu à a basa di l'acidu, ci sarà una reazione è abbastanza viulente. In fattu, questu hè un studiu di laboratoriu di un pruduttu appena acquistatu, ancu s'ellu hè fattu in cundizioni di campu. Versendu deci grammi di u coolant novu acquistatu in u tappu di u stessu canisteru è aghjunghjendu solu una cucchiara di soda, pudete valutà accuratamente a qualità di l'antifreeze è fate l'unica decisione ghjusta. Pour in u mutore di a vostra vittura, o hè megliu aghjunghje l'acqua di primavera è cunduce à a cità maiò più vicinu cù e catene di magazzini?
