"Rear Engine Off", "Car Shut Down" - L'avventura di u nostru lettore è a storia di dui mutori Model 3 • ELECTROMAGNETICA
Cuntenuti
"È si tratta di guidà una Tesla", ci hà scrittu un Reader chì hà compru un Model 3 Performance in u Novembre scorsu. Mentre a carica, a so vittura hà cuminciatu à affissà u missaghju "Motore posteriore Off. Pudete guidà" è "Car si spegne". Nant'à D era impussibile di accende, era impussibile di andà. Tesla anderà à Varsavia in un camion di rimorchia.
Hè pussibule di guidà un solu mutore in un Tesla Model 3 in circustanze eccezziunali?
Indice di cuntenutu
- Hè pussibule di guidà un solu mutore in un Tesla Model 3 in circustanze eccezziunali?
- Hè pussibule di guidà un Tesla Model 3 all-wheel drive dopu un fallimentu di u mutore?
- Chì ci hè u Tesla Model 3 di u nostru lettore?
U nostru lettore hà un Tesla Model 3 Performance, hà viaghjatu 2019 chilometri da u 17 di nuvembre. Oghje hà unitu à u Superchager in Rzeszow. Torna in vittura, truvò dui missaghji nantu à u screnu, alternate ogni 5 seconde:
- U mutore posteriore hè spento. Pudete andà
A putenza di u veiculu pò esse limitata
- A vittura si spegne
STOP. Hè GRATUITU.
Malgradu u "ride", a vittura ùn pudia esse cambiatu in D-mode, cusì ùn ci era micca quistione di guidà. È avà ghjunghjemu à l'essenza, vale à dì, dumande da l'intestazione.
Hè pussibule di guidà un Tesla Model 3 all-wheel drive dopu un fallimentu di u mutore?
Ebbè, in un Tesla Model 3, i dui mutori ùn sò micca equivalenti l'un à l'altru. Quellu in u spinu cuntene l'elettronica chì cuntrola u funziunamentu di quellu in u fronte di a vittura, assumendu chì a vittura hà quattru roti. Allora s'è u prublema hè cù u mutore posteriore, i chance sò boni chì a vittura viaghja cù u mutore di fronte.. Un'altra cosa hè quandu u prublema vene da u fronte - allora ci hè una chance chì avemu da ghjunghje à u destinazione nantu à u mutore posteriore, se u prublema ùn hè micca in a categuria "rottura di l'ingranaggio".
Ci hè qualcosa d'altru chì entra in u modu di guidà u mutore di fronte cù u mutore posteriore spento: a fisica.. U Tesla Model 3 AWD usa un mutore d'induzione in fronte (cù elettromagneti) è un mutore à magnete permanente (PMSRM) à a parte posteriore.
> Tesla Designer Spiega i Motivi di Passà à Magneti Permanenti in Tesla Model 3
L'absenza di tensione à i cuntatti di un mutore d'induzione significa chì avemu trattatu di massa rotanti di metallu, nunda ùn hè induttu in elli, u mutore hà una resistenza minima. Sì i roti giranu un tali mutore, nunda ùn hè induce in a catena, ùn ci hè micca risicu di generà energia cù quale ùn sapete micca ciò chì fà.
A situazione hè assai diversa in u casu di un mutore à magnet permanente. Quì, un campu magneticu forte hè custante - perchè hè creatu da magneti permanenti, micca elettromagneti - cusì ancu un mutore "inattivu" generarà tensione in u circuitu (fonte). I roti di u mutore spinning causanu un prublema di tensione à i terminali di u mutore. Voltages chì ùn sapete micca ciò chì fà è chì ponu causà più danni à u vostru circuitu.
Teoricamente, u muvimentu cù un tali mutore hè pussibule dopu chì hè completamente disattivatu, i.e. fisicamente disconnected from the propeller shafts in modu chì u mutore ùn gira micca. Tuttavia, ùn simu sicuru chì questu hè pussibule. Ùn vedemu micca un locu in u powertrain di u Tesla Model 3, un tali embrague puderia esse stallatu in modu chì i roti spinning ùn facenu micca u mutore spin:
Trenu propulsore posteriore Tesla Model 3 (c) Ingineerix / YouTube
Chì ci hè u Tesla Model 3 di u nostru lettore?
U fallimentu ùn pareva micca suddisfà, ma hè statu surprisatu da u serviziu veloce. A so vittura hè stata identificata da u numeru di telefunu, ùn hà micca bisognu di detta u VIN, hà solu bisognu di cunfirmà u culore è l'annu. A dittatura pò esse cunfusa per un cunsultore chì chjama da l'Olanda è parla inglese.
L'impiegatu di Tesla hà intrutu remotamente in a vittura è hà fattu un diagnosticu rapidu. Sfurtunatamente, a riparazione remota ùn era micca pussibule, cusì un camion di rimorchia hè statu mandatu per a vittura da Varsavia. Tesla andarà à u serviziu, è u nostru lettore riceverà una vittura di sustituzione.
Vi mantenemu infurmatu nantu à u prugressu di stu casu.
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