Trasmissione posteriore o trasmissione anteriore?
Cuntenuti
Perchè e preoccupazioni automobilistiche cume Mercedes Benz, BMW, Lexus producenu sempre vitture per rotaia trasera, mentre chì 90% di u restu di e vitture sò di trazione anteriore. Cunsideremu quale hè a differenza fundamentale trà una o un'altra opzione, è cumu affetta e caratteristiche tecniche è e qualità dinamiche di a vittura.
Dispositiu di trasmissione posteriore
L'accunciamentu più cumunu per a trasmissione di e ruote posteriori hè un accunciamentu in u quale u mutore, essendu in a parte anteriore di a vittura (scompartimentu di u mutore), hè cunnessu rigidamente à a scatula di cambiamenti, è a rotazione versu l'asse posteriore hè trasmessa per mezu di l'albero di trasmissione .
In più di questu accunciamentu, accade chì a scatula di ingranaggi ùn sia micca legata rigidamente à u mutore è sia situata à u fondu di a vittura, vicinu à l'asse posteriore. L'albero di trasmissione in questu casu gira à a stessa velocità di u vilebrequin (vilebrequin).
A rotazione versu e roti di daretu da u mutore hè trasmessa da l'arburu di l'elica.
Vantaghji di a trasmissione posteriore nantu à a trazione anteriore
- Duranti l'iniziu, o l'accelerazione attiva, u centru di gravità si move in daretu, chì furnisce un grip megliu. Stu fattu influenza direttamente e caratteristiche dinamiche - permette una accelerazione più veloce è più efficace.
- A sospensione frontale hè più simplice è più faciule di serviziu. À u listessu puntu pò esse attribuitu u fattu chì l'eversione di e rotule davanti hè più grande di quella di e vitture à trazione anteriore.
- U pesu hè distribuitu in modu più uniformu longu à l'assi, chì cuntribuisce ancu à l'usura di i pneumatici è una stabilità aghjunta in strada.
- L'unità di putenza, a trasmissione si trovanu menu densamente, chì facilita dinò a manutenzione è facilita un cuncepimentu faciule.
Cuntraghju à a rota posteriore
- A presenza di un cardan shaft, chì porta à un aumentu di u costu di a struttura.
- Un rumore è vibrazioni addiziunali sò pussibuli.
- A presenza di un tunnel (per l'arburu di l'elica), chì riduce u spaziu internu.
Prestazione di guida di vari disegni
Quandu si tratta di boni cundizioni climatichi, quandu l'asfaltu hè pulitu è seccu, u cunduttore mediu ùn noterà micca a differenza trà guidà una vittura cù trasmissione posteriore è trazione anteriore. U solu locu induve si pò nutà a differenza hè se si mette duie vitture identiche cù mutori identichi accantu à l'altru, ma una cù trazione posteriore, è l'altra cù trazione anteriore, allora quandu si accelera da un fermu, hè a vittura cù trazione posteriore chì avarà u vantaghju, rispettivamente, viaghjerà a distanza più veloce.
È avà u più interessante, cunsiderà e cundizioni climatichi cattivi - asfaltu umitu, neve, ghiaccio, ghiaia, etc., induve l'aderenza hè debule. Cù una cattiva trazione, a trazione posteriore hè più prubabile di sdrughje chè a trazione frontale, fighjemu perchè succede questu. I roti di fronte di una vittura a trazione posteriore à u mumentu di a rotazione ghjucanu u rolu di "freni", micca in u sensu literale di sicuru, ma devi ammette chì spinghje una vittura cù roti dritti in avanti è cù roti cumpletamente girati hè. un sforzu completamente diversu. Allora ghjunghjemu chì in u mumentu di vultà, i roti di fronte parenu rallentà, è i roti posteriori, à u cuntrariu, spinghjenu, da quì a demolizione di l'asse posteriore si trova. Stu fattu hè utilizatu in una disciplina di sportu motorista cum'è drift o skid cuntrullatu.
Se consideremu e strutture di trazione anteriore, allora e rote anteriori, à u cuntrariu, sembranu tirà a vittura fora di u giru, impedendu à l'asse posteriore di sciddicà. Da quì, ci sò dui trucchi principali per guidà i veiculi di trasmissione posteriore è di trasmissione à a rota anteriore.
Cumu prevene u sciddicamentu
Trasmissione à a rota posteriore: quandu skiddate, duvete liberà cumpletamente u gasu, girà u volante versu u skid è poi nivellà a vittura. In nisun casu ùn deve esse applicata a frenata.
Trasmissione à a rota anteriore: à u cuntrariu, hè necessariu aghjustà gasu quandu si scorri è mantene sempre a velocità (ùn liberate micca u gasu finu chì a vittura ùn si sia stabilizata).
Ci sò altre tecniche più prufessiunali à e quale dediceremu un articulu separatu.
Bona furtuna in strada, attenti!
Dumande è risposte:
Chì ghjè una mala trazione posteriore? A cuntrariu di a trazione frontale, a trazione posteriore spinge a vittura, micca a tira. Per quessa, u principale svantaghju di a trazione posteriore hè u peghju manipulazione, ancu s'è l'amatori di l'estremu motorsport discuteranu cun questu.
Perchè BMW hà solu a trazione posteriore ? Questu hè u segnu di a cumpagnia. U fabricatore ùn cambia micca a so tradizione - per pruducia esclusivamente vitture di trazione posteriore (tipu classicu di unità).
Perchè e vitture sportive anu trazione posteriore? Cù una accelerazione brusca, u fronte di a vittura hè scaricatu, chì aggrava a trazione. Per una vittura di trazione posteriore, questu hè solu bonu.
