Sostituzione da-it-yourself di a scarpa tensore di catena di distribuzione VAZ 2106

Se un colpu forte è un sonagliu cumincianu à esse intesu da sottu à u cappucciu di u VAZ 2106 quandu u mutore hè cuminciatu, u mutivu più prubabile per questu hè u fallimentu di u tensore di a catena di timing. In u risultatu, a catena s'affaccia è cumencia à chjappà in a tappa di u cilindru. Cambia a scarpa tensore deve esse prestu. Altrimenti, a catena di timing pò rompe è u mutore serà seriamente dannatu.

U scopu di u tensore di a catena di tempu VAZ 2106

A scarpa di tensione hè pensata per riduce l'amplitude di l'oscillazioni di a catena di timing quandu si mette u mutore. Sì sti oscillazioni ùn sò micca spenti in una manera puntuale, u crankshaft è l'arbre di timing cunnessu da a catena di timing giraranu in diverse fasi. In u risultatu, l'operazione sincrona di i cilindri serà disturbata. Questu, à u turnu, portarà à fallimenti in u mutore è a so risposta inadegwata à pressu u pedale di l'acceleratore, è ancu un forte aumentu di u cunsumu di carburante.

A superficia di a scarpa di tensione VAZ 2106 hè coperta cù una capa di polimeru durable

U dispusitivu di u sistema di tensione di a catena di timing VAZ 2106

U sistema di tensione di a catena di timing VAZ 2106 hè custituitu di trè elementi:

• scarpa tensore di catena di timing;
• raccord d'oliu di tensore;
• ammortizzatore di catena di distribuzione.

Tensore, fitting è ammortizzatore di a catena - l'elementi principali di u sistema di tensione di a catena di timing

Ognunu di sti elementi hà u so propiu scopu.

1. U tensore di a catena di timing hè una piastra d'acciaio curvata chì pressa periodicamente nantu à a catena di timing è riduce l'amplitude di e so oscillazioni. A superficia di a scarpa in cuntattu cù a catena hè cuparta cun un materiale polimericu particularmente durable. Stu materiale hè abbastanza durable, ma quandu si stende da sottu à u cappucciu, i colpi forti cumincianu à esse intesu da u battimentu di a catena nantu à u bloccu di cilindru.
2. U nipple di l'oliu di tensore hè u dispusitivu à quale hè attaccata a scarpa. Per via di questu adattamentu, a scarpa si estende è pressa nantu à a catena di u timing si debilita, è scorri torna quandu a catena hè tensionata. Una linea d'oliu d'alta pressione cù un sensoru di pressione d'oliu hè cunnessu à u raccordu. Se a catena cade quandu u mutore hè iniziatu, u sensoru detecta una diminuzione di pressione in a linea. Questa diminuzione hè cumpensata da u fornimentu di una parte addiziale di l'oliu, chì pressu nantu à u pistone in u fitting. In u risultatu, a scarpa si estende è ammortizza a vibrazione di a catena.
   

   Oil fasteners of tensers sò distinti da affidabilità è durabilità: 1 - cap nut; 2 - corpu; 3 - bastone; 4 - anelli di primavera; 5 - primavera di pistone; 6 - lavapiatti; 7 - pistone; 8 - primavera di bastone; 9 - cracker
3. A guida di a catena di timing hè una piastra metallica muntata davanti à a scarpa folle da u latu oppostu di a catena. U so scopu hè di attenuà a vibrazione residuale di a catena di timing dopu chì hè pressatu da a scarpa di tensione. Hè per via di l'ammortizzatore chì l'estabilizazione finale di a catena è l'operazione sincrona di u crankshaft è di u timing shaft sò ottenuti.
   

   Senza un damper, hè impussibile di sminuisce cumplettamente a vibrazione di a catena di timing VAZ 2106.

Tipi di sistemi di tensione

À i tempi diffirenti, u compitu di mantene una tensione constante di a catena di timing hè stata risolta in parechje manere. Per u disignu, i sistemi di tensione sò distinti:

• meccanica;
• idraulici.

Prima, un sistema meccanicu hè statu sviluppatu in quale a scarpa di tensione hè stata attuata da a forza elastica di una primavera convenzionale. Siccomu i surgenti cù i scarpi pressati nantu à a catena continuamente, un tali sistema s'hè purtatu rapidamente.

U sistema meccanicu hè statu rimpiazzatu da un sistema di calmante idraulicu, chì hè utilizatu nantu à u VAZ 2106. Quì, u muvimentu di u calzari hè furnitu da un fitting idraulicu speciale, in quale l'oliu hè furnitu cum'è necessariu. Un tali sistema dura assai più, è u cunduttore hà assai menu prublemi cù u so mantenimentu.

Sustituitu l'attrezzatura è a tensione di i scarpi a catena di timing VAZ 2106

Per rimpiazzà a scarpa di fitting è di tensione, avete bisognu:

• una nova scarpa di tensione per u VAZ 2106 (costu circa 300 rubles);
• ghjocu di chjavi incavo;
• vorotok-ratchet;
• set di chiavi aperta;
• filu d'azzaru cù un diametru di 2 mm è una lunghezza di 35 cm;
• cacciavite cù una lama piatta.

Ordine di travagliu

Prima di principià u travagliu, hè necessariu di caccià u filtru di l'aire - senza dismantling it, hè impussibile di ghjunghje à a scarpa tensore. U travagliu hè realizatu in l'ordine seguente.

1. Cù una testa di socket 14, cinque bulloni chì assicuranu u filtru di l'aria sò svitati. U filtru hè eliminatu.
   

   Senza caccià u filtru di l'aire, hè impussibile ghjunghje à a scarpa di tensione VAZ 2106
2. I sei bulloni chì assicuranu a copertura di u bloccu di cilindri sò svitati. Siccomu ùn ci hè micca abbastanza spaziu per travaglià cù una manivela ordinaria, una chjave di 13 socket cù un ratchet hè aduprata.
3. Cù una chjave aperta 10, duie noci chì assicuranu u raccordu di tensione, chì guida a scarpa, sò svitate. U fitting hè eliminatu da u so sediu.
   

   U tensore di u VAZ 2106 si trova nantu à dui 10 bulloni
4. Aduprate un cacciavite longu piatta per spinghje a scarpa di tensione à u latu.
   

   Pudete spustà a scarpa di tensione VAZ 2106 cù un cacciavite longu
5. Un ganciu di circa 20 cm di longu hè fattu di filu d'azzaru, cù quale a scarpa di tensore si ferma à l'ochju.
   

   Un ganciu d'acciaio di almenu 20 cm di longu hè adattatu per attaccà a scarpa
6. Allentate i dui bulloni chì assicuranu a guida di a catena di distribuzione.
   

   Per smontà a scarpa, hè necessariu allentà i bulloni chì assicuranu a guida di a catena di distribuzione.
7. Per allentà a catena, l'arburettu di u timing hè rotatu un quartu di volta. Per fà questu, utilizate una chjave aperta per 17.
   

   Per vultà l'arburu di u timing è allentà a catena, utilizate una chjave aperta da 17
8. Aduprendu un ganciu di filu, a scarpa tensore hè sguassata cù cura da u so nichu.
9. A scarpa di tensore usata hè rimpiazzata cù una nova.
10. L'assemblea si face à l'inversu.

Video: rimpiazzà u tensore di a catena di timing VAZ 2106

Sustituitu u tensore di catena VAZ 2106 classic

Riparazione di u tensore di a catena di distribuzione VAZ 2106

U scarpa di tensione VAZ 2106 ùn pò micca esse riparatu. S'ellu si rompe (per esempiu, per via di a fatigue di metallu), cambia immediatamente à un novu.

Se u revestimentu di polimeru hè purtatu, a scarpa di tensione hè rimpiazzata cù una nova.

A superficia di a scarpa hè cuparta cù una capa di polimeru durable, chì hè appiicata da u fabricatore cù l'equipaggiu speciale. Hè impussibile di restaurà un tali revestimentu in cundizioni di garage.

Tensione di a catena di timing

Per tensà a catena di timing VAZ 2106 avete bisognu:

• set di chiavi aperta;
• cacciavite piattu;
• chiave ad anello per 19.

Procedura

A catena di timing VAZ 2106 hè tensionata cum'è seguita.

1. Sicondu l'algoritmu di sopra, u filtru d'aria, u calzatu di u calzature è u tensore sò eliminati.
2. Una chjave di 19 chiavi hè posta nantu à u dadu di l'albero motore.
3. Utilizendu a chjave, l'arbulu hè giratu in u sensu orariu finu à chì a tensione di a catena sottu à u crankshaft è sopra hè a stessa. U livellu di tensione hè verificatu manualmente. Per tensà cumplettamente a catena, u crankshaft deve fà almenu duie rivoluzioni.
   

   A tensione di a catena di timing VAZ 2106 hè di solitu verificata manualmente
4. U crankshaft pò ancu esse giratu cù un starter. Stu metudu hè adattatu solu per i motoristi sperimentati. A chjave in a serratura d'ignizione gira literalmente per a mità di seconda - in questu tempu, u crankshaft farà esattamente duie volte.

Video: tensione di a catena di timing VAZ 2106

cumu tensà una catena nantu à un classicu

Cusì, ancu un motorista inespertu pò rimpiazzà l'attrezzatura è a scarpa di u tensore di a catena di timing VAZ 2106 cù e so mani. Questu averebbe bisognu di solu un settore minimu di strumenti di serratura è l'implementazione esatta di l'istruzzioni di i specialisti.