Sostituzione di cuscinetti in vitture BMW

I pads di frenu BMW sò una parte integrante di u sistema di frenu è anu un impattu direttu nantu à u prucessu. Hè grazia à l'abilità di i pads di frenu è di i dischi per interagisce chì u cunduttore hà l'uppurtunità di utilizà un frenu standard o d'urgenza in i vitture BMW.

In quantu à u disignu, i pasticci di frenu di sta vittura sò fatti di un materiale speciale chì include shims di lega speciale chì sò assai resistenti à a forza di attritu generata da u cuntattu trà e pastiglie di frenu è i dischi di frenu.

U sistema di frenu utilizatu nantu à e vitture di sta marca hè unu di i più avanzati in Auropa, chì hè cunfirmatu da un gran numaru di teste, è ancu recensioni da i pruprietarii di vitture in u mondu.

Ma l'usura fisica, accumpagnata da e forze di attritu, ùn pò micca risparmià ancu i pads d'alta qualità. À pocu à pocu, si sguassate è cessanu di cumpiendu i so funzioni, per via di quale a vita è a salute di u cunduttore, i passageri è l'altri utilizatori di a strada sò in periculu. L'unicu modu hè di rimpiazzà elli.

Periudu di rimpiazzamentu di pastiglie di frenu in BMW

Hè strettamente individuale per ogni vittura. Sicondu l'infurmazioni ricevuti da u fabricatore, sta prucedura deve esse realizatu ogni 40 mila chilometri o secondu u gradu di usu. L'urdinatore di bordu informarà u cunduttore nantu à a necessità di fà sta azione.

Inoltre, ellu stessu pò sente cambiamenti mentre usa a vittura, cum'è l'aumentu di u cunsumu di fluidu di frenu, un rendimentu di frenu poveru, un viaghju di pedale aumentatu, è un eventuale fallimentu di i freni.

Un stile di guida aggressivu, in u quale a velocità hè guadagnata in pocu tempu è ancu rapidamente diminuite, accelera significativamente u fallimentu di i pads. E cambiamenti bruschi di temperatura, soprattuttu cù alta umidità, anu un impattu negativu. Durante u funziunamentu, a temperatura di i pads s'eleva è l'ingressu di l'umidità li face rinfriscà rapidamente.

Sostituzione passo-passo di pastiglie di freno in una vittura BMW

Nant'à i vitture di u fabricatore bavarese, sta prucedura hè divisa in rimpiazzà i pads di fronte è di retro, chì ùn hè micca assai diffirenti.

Sostituzione di pastiglie di frenu in una BMW E53

A sostituzione di i pasticci di frenu in una BMW E53 hè a siguenti. U fattu chì i pads deve esse rimpiazzati hè indicatu da l'apparizione di un messagiu nantu à u dashboard chì indica chì u gruixu minimu hè statu righjuntu.

Per sguassà i coperchi, seguitate sti passi:

• Preparate l'accessori "34.1.050" è "34.1.080". Hè necessariu stringhje u frenu di stazionamentu è sbulicà ligeramente i bulloni di a rota, secondu e roti chì sò cambiati i pads. Avete ancu bisognu di marcà cù pittura o un marcatore e pusizioni relative di e roti, hub è dischi;
• Utilizendu una siringa, pompa un pocu di fluidu di frenu da u reservoir. Elevate a parte necessaria di a macchina, mette nantu à supporti è sguassate e roti;
• Sè avete bisognu di utilizà i pads in più, fate attenzione à u so locu relative à i calipers;
• Utilizendu una presa di 7 mm, svitate i pin di caliper superiore è inferiore. Eliminate u caliper senza disconnecting the brake hose;
• Move u pistone quantu pussibule in u cilindru;

Eliminate è rimpiazzà i pads è installate in ordine inversu. Per piacè nutate chì i pads sò attaccati à a direzzione di u muvimentu è stallà esattamente in u caliper. Quandu si rimpiazzà, a pusizione di a molla di chjusi deve ancu esse cunsiderata.

Sostituzione di i cuscinetti in BMW F10

Sè vo pruvate à rimpiazzà i pasticci di frenu in u vostru BMW F10 voi stessu, vi tuccherà à luttà un pocu cum'è sta vittura hà una innuvazione chì hà cambiatu cumplettamente u prucedimentu di mantenimentu di rutina.

Quandu eseguite sta prucedura, avete bisognu di un scanner. Se prima era pussibule di fà senza, avà u mutore elettricu rispunsevuli di u frenu di parcheghju hè situatu in u caliper posteriore. Dopu avè ricevutu l'aghjurnamentu, u sistema EMF hà ancu cambiatu.

Prima di tuttu, deve esse cunnessu à u connector di diagnostica. Un tavulinu spiciali sarà mustratu nant'à u screnu, induve vi tocca à sceglie "Cuntinuà", dopu à "Chassis" è u frenu EMF in idle. U numeru 4 cuntene tutti i modi diagnostichi.

Ci sarà un pocu di iscrizzione, ma solu una serà necessariu: EMF Workshop Mode. Dopu à cliccà nantu à questu, una lista di funzioni di serviziu serà furnita. In a lista, avete bisognu di selezziunà l'ultima linea "Sustituitu di u caliper di frenu o di frenu", chì si traduce cum'è "Sustituitu di caliper", è deve esse sceltu.

Dopu à quessa, selezziunà a chjave cù stu simbulu> Next, vi tocca à andà à schermi 6 è 7, induve vi ponu facirmenti disattivà u frenu. U cambiamentu mostrarà a chjave "P"; Vi tuccherà à liberà u frenu di parcheghju. Solu dopu à questu, ponu esse installati novi pads. L'ignizione hè spenta è i pasticchi sò sguassati dopu avè spusatu à i schermi 9 è 10.

Dopu à quessa, vi tocca à caccià u caliper è caccià i pads, chì hè abbastanza sèmplice. Una volta sta prucedura hè finita, u scanner ùn hè più necessariu. Per installà novi, avete bisognu di pruvà à spinghje u pistone in u caliper, per fà questu, sguassate a serratura da l'accionamentu elettricu è gira u pistone in ellu. I pads sò allora caricati è pudete chjappà a pinza in u locu.

Tutte l'azzioni cù u caliper currettu sò realizati in u listessu modu. Avà avete bisognu di assemble i pads inseme, tuttu hè fattu automaticamente. Per assemblà i pads inseme, basta à appughjà u buttone.

Infine, avete bisognu di vultà à u screnu è selezziunate a chjave CBS, verificate i livelli curretti di u fluidu di frenu, verificate a cundizione di l'oliu di u mutore.

U sistema di frenu di una vittura hà bisognu di mantenimentu puntuale, postu chì assicura a sicurità in a strada. Una di e prucedure incluse in u tipu standard di serviziu hè a rimpiazzamentu di pastiglie è dischi di frenu usati.

E vitture BMW anu un sistema elettronicu speciale chì avvisa u cunduttore in anticipu nantu à a necessità di cambià a vittura. A vita media di serviziu di frenu in una vittura prodotta da una sucità tedesca hè di 25 mila chilometri, è qualchì volta più.

I dischi di frenu sò abbastanza per dui cambiamenti di pad. Se conduce in modu aggressivu, i pads fallenu dopu à 10 mila chilometri. Siccomu i roti di fronte portanu a maiò parte di a carica durante u frenu, rimpiazzà rapidamente i pads adatti hè normale.

Hè necessariu di monitorà a so cundizione, postu chì un pad purtatu finu à a capa di cola pò purtà à fallimentu di u discu di frenu.

Prucedura di rimpiazzamentu di u frenu

Tuttu u prucessu di rimpiazzà i pasticci di frenu in una BMW pò esse divisu in parechje tappe:

•       Eliminate i roti da i supporti;
•       caccià a terra è a polvera;
•       Eliminazione di pasticci di frenu usurati è stallazione di novi;
•       Installazione di clips è fasteners;
•       Purgà u sistema di frenu;
•       Realizà una prova di cuntrollu.

Dopu avè finitu tuttu u travagliu, assicuratevi di resettate l'indicatore di intervallu di serviziu.

A prucedura per rimpiazzà i pads di frenu nantu à e vitture BMW ùn hè micca particularmente complicata, ma hà i so sfumature per ogni mudellu. Deve esse cunsideratu per facilità a prucedura è impediscenu l'occurrence di malfunctions, per chì tutte l'azzioni necessarii ponu esse realizati indipindente.