Sostituzione di u set split
E catene di trasmissione, i pignoni è a rota trascinata sò parti d'usura. Mentre i moderni kit di catene O-ring di tip O, X o Z ponu furnisce un chilometraghju impressiunante, un ghjornu averete ancu bisognu di rimpiazzà u kit di catene.
Rimpiazzà u kit di catena nantu à a moto
I kit moderni di catene O-ring O, X o Z ottenenu una vita di serviziu impressiunante, in particulare per via di u miglioramentu continuu di a tecnulugia di produzione; in ogni casu, i cumpunenti di trasmissione a catena sò sottumessi à un usure costante.
Se truvate chì i denti di i pignoni è di l'ingranaggi anelli sò piegati è duvete stringe a catena di più in più spessu, l'unicu chì duvete fà hè cumprà un novu ghjocu di catena! Tuttavia, in a maiò parte di i casi u kit si rompe ancu prima di ghjunghje, postu chì riesci à alzà l'anelli di a catena ligami pochi millimetri ancu se a catena hè tesa currettamente o a catena hè lenta. Sè site intelligente rimpiazzerà tuttu u kit perchè sapete chì a nova catena ghjunghje rapidamente à u livellu di a catena è di l'usura di u pignone. E catene cù O-ring di tip O, X o Z cuntenenu un sistema di lubrificazione permanente chì lubrifica i bulloni in a catena.
Una catena di trasmissione hè sempre forte quant'è u so ligame u più debule. Se state installendu a catena cù una frizione di rivetti à sgancio rapidu, assicuratevi di rivettalla sicuramente cù un attrezzu à catena adattu.
Attenti: Se ùn avete mai rivettatu currettamente e catene prima, affidate u travagliu à un attellu specializatu! Ricumandemu accoppiamenti rapidi per veiculi cù una capacità massima di 125 cm³. Accoppiamenti di disconnessione rapida appositamente pensati per Catena Enuma ancu dispunibili. Assicuratevi di raccoglie li strettamente secondu e istruzioni furnite.
Sustituitu u kit di catena - cuminciamu
01 - Scollega l'ingranaggio
Per accede à u pignone di catena, pudete avè bisognu di caccià u passu, u selettore di ingranaggi (nutate a pusizione!) È a cupertina. Quandu alzate a tappa, verificate se l'embrague pò esse attivatu; circate di ùn alzà lu se hè pussibule. Per tene u veiculu sicuru, impegnà a prima marcia è bluccà u pedale di u frenu (dumandate à u vostru assistente) in modu chì l'ingranaggio possa esse liberatu. L'ingranaggio pò esse assicuratu in modi diversi (noce centrale cù rondella di serratura, vite centrale cù rondella di serratura, spessore cù duie viti più chjuche). In casu di necessità, prima caccià u mantellu (per esempiu, piegà a rondella di serratura) prima di allentà a vite di pignone o u noce cù una chiave adatta adattata aduprendu una forza sufficiente.
02 - Smonta a rotella di daretu
Avà caccià a rota di daretu. Se ùn pudete micca aduprà u stand centrale, per piacè nutate chì u sollevatore di a motocicletta attaccatu à u bracciu basculante ùn hè micca adattu per smuntà u bracciu basculante. Disassemble u guardia catena è u clip posteriore, se equipatu. Allentà u noce di l'asse è caccià l'asse cù un martellu di plastica. Aduprate una tavula per aiutavvi se vulete. Mentre tenite a rota ferma, trascinalla delicatamente versu a terra, spingila in avanti è rimossa da a catena.
A nota: Attenti à a pusizione di stallazione di i spacers!
03 - Sustituisce a corona
Svite a corona da u supportu nantu à a rota posteriore. Piegate ancu e rondelle di serratura esistenti in anticipu. Rimpiazzate e rondelle di serratura o i dadi autoblocanti. Pulite u tappettu è mette una nova corona. Stringhje e viti trasversalmente è, se hè pussibule, stringhje cù una chiave dinamometrica seguendu l'istruzzioni di u fabbricante. In casu di necessità, abbassate cù cura e rondelle di serratura. Verificate dinò a rota: sò tutti i cuscinetti è i ring in O? L'amortizzatore di partenza daretu à u supportu di a corona hè sempre strettu? Rimpiazzà e parti dannighjate.
04 - Bracciu basculante
S'ellu hè necessariu installà una catena senza fine, u pendulu deve esse cacciatu. Se utilizate un accoppiatore rapidu, questu passu ùn hè micca necessariu. Andate drittu à Passu 07... Per smuntà u bracciu basculante, procedi di a manera seguente: prima staccate u manguu di u frenu da u bracciu basculante, ma ùn u svite micca da un bordu à l'altru è ùn aprite micca u sistema di frenu in alcun modu! Basta à caccià a barra di frenu da u bracciu basculante, avvolge u bloccu di frenu smuntatu in un stracciu, è poi mette lu sottu à a moto. U bracciu basculante hè avà cunnessu à a motocicletta solu attraversu a sospensione è l'asse. In casu di una doppia sospensione, toglie i so monti inferiori da u forcellone. In casu di sospensione centrale, pò esse necessariu disconnettà e leve di ritornu. Poi caccià cù cura u pendulu.
05 - Sostituzione di u pignone di a catena
L'attrezzi ponu avà esse rimpiazzati. Assicuratevi di fà casu à a so pusizione di stallazione (ci sò spessu dui lati: unu grande, l'altru più pianu). Solu l'assemblea curretta assicurerà chì a catena sia allineata currettamente, una catena micca allinata pò rompe! Nota. Una volta chì sta zona hè stata pulita currettamente, pudete posizionà u novu pignone è catene currettamente. Aduprate una nova rondella di serratura se hè necessariu, poi installate a noce / vite. Aspettate prima di stringhje cù una chiave dinamometrica.
06 - Pulite, lubricate è assemble
Pulite accuratamente tutte le parti del forcellone e del forcellone con agenti di pulizia adatti. Lubricate tutte e parti in muvimentu (cuscinetti, bulloni). Se u pendulu hè prutettu da a frizione di a catena da una parte scorrevole, è sta parte hè dighjà assai magra, rimpiazzate. Dopu avè cacciatu u bracciu basculante, torna à lubrificà e so cerniere. Seguitate e istruzioni di u fabbricante per a lubrificazione.
Sè hè pussibule, dumandate à un'altra persona per aiutavvi à assemblà u pendulu chì munterà l'asse è piazzerete u pendulu in u quadru. Poi installate l'amortiguatori è, se ne necessariu, i bracci di ritornu (in casu di puntelli di sospensione singuli), osservendu i torque specificati da u fabbricante. Poi installate a rota, assicurendu chì u frenu, u supportu di frenu è i distanziatori sò installati currettamente.
07 - Catena cù serratura
Se state installendu a catena cù un accoppiatore rapidu, seguitate attentamente e istruzioni di montaggio incluse è / o u manuale di u pruprietariu di l'utensile à catena.
08 - Ajuste a tensione di a catena
Avete guasgi finitu: per aghjustà a slack / tensione di a catena, fate u seguitu: girate manualmente a rota posteriore è calculate a pusizione più stretta. Questu hè impurtante perchè a catena troppu stretta danneghja i cuscinetti di uscita di a trasmissione, resultendu in costi di riparazione assai elevati. U paràmetru predefinitu hè chì pudete scappà à pena duie dite finu à u centru di a catena inferiore sag quandu a vittura hè carica è in terra. Idealmentu, pusate nantu à a bicicletta mentre una seconda persona a verifica. Per aghjustà a distanza cù u meccanismu di regolazione, duvete liberà l'asse è alzà a moto. Hè impurtante d'aghjustà uniformemente i dui lati di u basculante per mantene l'alineamentu di e roti. In casu di dubbitu, verificate cù un tester di allineamentu di a catena, una barra longa dritta o un filu. Nutate bè chì una catena troppu stretta, usurata o mal mantenuta pò rompe, in a maiò parte di i casi purtendu à una rottura o caduta di u carter, o peghju! U sistema Chain Monkey vi aiuta à stringhje a catena.
Infine, stringhje u pivot di u forchetta, l'assi di a rotula è l'ingranimentu cù una chiave dinamometrica secondu e istruzioni di u fabbricante. Sè hè pussibule, stringhje u noce di l'asse posteriore cun un novu pernu di cotter. Una volta chì a tappa, u selettore di ingranaggi, a catena di protezione, ecc. Sò installati, verificate di novu tutti i fermi. Assicuratevi chì a catena sia tesa currettamente dopu à circa 300 km, postu chì e nuove catene sò stese prima.
È ùn vi scurdate di u lubricante! Se viaghjate assai è gudite di e scursioni, un lubrificatore automaticu di catena pò aiutà à allargà a vita di u vostru kit di catena è risparmià ore di travagliu. Vede "Cunsiglii di u Meccanicu" "Sistema di Lubricazione à Catena è Mantenimentu di Catena".
