Sustituitu u refrigerante VAZ 2114

A rigularità di rimpiazzà u coolant di ogni vittura hè una prucedura chì ogni pruprietariu di u so veiculu deve seguità. Ùn importa micca s'ellu hè domesticu o straneru, u refrigerante pò causà parechji fatturi sgradevoli se u so sustitutu hè ignoratu.

Diesel, carburatore è ancu i motori di benzina - tutti anu bisognu di un lavamentu puntuale di u sistema. A rimpiazzamentu di u coolant in u VAZ 2114 deve esse realizatu in ordine strettu, cumpiendu tutte e cundizioni per a cura curretta di a vostra vittura.

Quandu hè necessariu di rimpiazzà u refrigerante cù un VAZ 2114

Hè u tempu di rimpiazzà l'antifreeze cù un VAZ 2114 se avete notatu i seguenti fatturi in a vostra vittura:

• Per un bellu pezzu, a vittura hè stata cun antifreeze o antifreeze anticu.
• Hè ricumandemu di verificà a data di scadenza indicata da i pruduttori è di rimpiazzà cù un novu pruduttu dopu chì hè scadutu.
  
  
• Prestate attenzione à u culore è u gradu di contaminazione di u liquidu. S'ellu difiere significativamente da l'apparenza originale, hè megliu rimpiazzà.
• U radiatore o u mutore di l'unità hè statu riparatu di pocu tempu? In questu casu, hè megliu rimpiazzà l'antifreeze.
  
  

Impurtante! Se u sistema hà sappiutu una serie di fallimenti o ancu una fuga, hè assai cunsigliatu per sguassà l'antigelu anticu è rimpiazzà cù novu per evità una emergenza.

Chì ci hè a diffarenza trà antifreeze è antifreeze

Parechji automobilisti si dumandanu: quale hè a diffarenza trà l'antifreeze è l'antifreeze è quale hè megliu aduprà per a vostra vittura? Ùn ci hè micca una risposta definita à sta quistione. Tuttu dipende di a preferenza persunale, ma a vita massima di l'antifreeze hè di dui anni è mezzo sottu usu normale.

L'antifreeze, invece, hà una durata di cinqui anni. Ma ancu quì hè necessariu di passà da a freccia cù quale u trasportu hè messu in opera. Questi dati sò adattati se u chilometru di a vittura ùn supera micca 30 mila chilometri.

Motivi per rimpiazzà l'antifreeze o l'antifreeze cù un VAZ 2114

A megli manera di determinà se un refrigerante deve esse rimpiazzatu hè di cunnosce u so culore è u percentuale di contaminanti. Hè impussibile di fà un sbagliu quì, postu chì l'idoneità di u liquidu serà immediatamente visibili.

Parechji pruduttori utilizanu additivi di bassa qualità in i so refrigeranti, per via di quale u refrigerante hè assai menu utili di ciò chì puderia esse. Se si trova una tinta di bronzu (o ancu arrugginitu), hè cunsigliatu di rimpiazzà.

Spessu succèri chì l'antifreeze abbanduneghja u sistema malgradu u fattu chì l'acqua o u coolant di terzu hè statu aghjuntu. In questu casu, hè necessariu di rimpiazzà l'antifreeze cù un pruduttu megliu è lavate i pipi. Ùn vi scurdate di pulisce u radiatore è i mutori! Azzioni simili sò realizati dopu a riparazione di pezzi in a macchina.

Nota ! Se tenete una vittura usata, dumandate à un anticu cunduttore chì tipu di refrigerante anu utilizatu in u passatu. Probabilmente serà assai megliu.

Fase di preparazione è lavare u sistema

Per chì u prossimu refrigerante chì pensa à furnisce per pudè travaglià megliu è più longu chì u precedente, hè necessariu di lavà u sistema in anticipu. Scale, mucus, tracce di olii è diversi contaminanti ponu esse micca solu nantu à i vitture cù un altu chilometru, ma ancu in i vitture novi. Dunque, u lavamentu hè ubligatoriu prima di rimpiazzà l'antifreeze o u coolant.

Comu regula, i cunduttori ùn utilizanu micca prudutti speciali per lavà, ma l'acqua ordinaria, a cosa principal hè chì sia pulita (preferibbilmente distillata, ma l'acqua pò ancu fughje da u filtru). Questu hè duvuta à u fattu chì certi sustanzi chimichi in i prudutti di pulizia ùn ponu micca solu distrughjenu i contaminanti, ma ancu corrode a pipa à picculi buchi. Solu s'ellu hè sicuru chì troppu sedimentu s'hè furmatu quì è l'acqua ùn aiuterà micca, allora hè megliu aduprà una preparazione di purificazione.

Istruzzioni step-by-step

Cumu lavà bè u sistema di raffreddamentu:

Preparate un cuntainer per drenaje in anticipu.	Cunduce a vittura sopra un passaghju o una altra collina per avè una vista.	Eliminate u capu di u radiatore è aspettate finu à chì l'antigelu bruttu esce. Basta attenti ! Quandu l'aprete caldu, l'antifreeze caldu pò splash out under pressure.
Pour novu antifreeze in u reservoir finu à pienu.	Avviate u mutore, ricurdendu di rimpiazzà a tappa di u radiatore.	Lasciate a vittura inattiva per micca più di una meza ora. Verificate a temperatura di a macchina. Se nunda hà cambiatu, pulite di novu.

Sustituitu l'antigelu è l'antigelu cù un VAZ 2114

Prima di tuttu, ci vole à ricurdà chì a sustituzione hè fatta solu nantu à una vittura calda, induve u mutore sarà friddu. Per a vostra propria salvezza, hè pruibitu di fà qualsiasi azzioni se i miccanismi ùn anu micca rinfriscatu.

U mutore di ottu valve di un tali apparatu cum'è VAZ 2114 hà un voluminu liquidu di un litru è mezu. Per quessa, i pruduttori ricumandenu di utilizà un voluminu di micca più di ottu litri per riempie u barile necessariu cù antifreeze o antifreeze.

Per un riempimentu cumpletu, duie buttigli chjuchi di cinque litri o una buttiglia grande chì cuntene dece litri di suluzione sò abbastanza. U fluidu deve esse mischju in cunfurmità cù l'istruzzioni furnite cù u tipu particulare di cooler.

Ùn vi scurdate chì s'è l 'antifreeze ùn hè statu cumpletamenti usatu, allura vi tuccherà à aghjunghje u listessu tipu cum'è l'ultima volta. L'altri fabricatori ùn sò micca adattati. Pò accade chì u mudellu di u vechju cooler hè scunnisciutu. In questu casu, sò venduti solventi "addizionali" speciali chì seranu cumpatibili cù altri antifreeze (micca antifreeze). Hà a classe G12.

Cumu rimpiazzà l'antigelu cù un VAZ 2114?

In questu modu, micca solu l'antifreeze hè rimpiazzatu, ma ancu qualsiasi altru liquidu chì rinfresce u dispusitivu:

Cumu rimpiazzà l'antigelu in un VAZ 2114

1. A prutezzione di u mutore è l'altri parti sò custituiti da quattru picculi bulloni chì deve esse eliminati. Se ci hè una altra prutezzione, deve ancu esse abbandunata.
2. In un mutore friddu, svitate u tappu di u tank di espansione.
3. In a cabina, cambiate l'indicatore di pressione di stufa à a pressione massima dispunibile.
4. Eliminate u vechju fluidu (cum'è descrittu sopra).
5. Svita u modulu di ignizione, ma ùn sguassate micca troppu luntanu.
6. U generatore deve esse coperto cù qualcosa in modu chì picculi gocce di antifreeze ùn si mettenu micca.
7. Utilizendu una canna d'acqua speciale (o u collu di una buttiglia di plastica), fate un novu antifreeze. Pigliate u vostru tempu, hè megliu versà lentamente, in un flussu magre.

Cum'è l'esitatu sopra, duvete lascià a vittura inattiva per circa una meza ora finu à chì u ventilatore di a stufa si spegne automaticamente. Se ci sò disfunzioni, vale a pena dà a vittura per riparà o riparà sè stessu.