Sostituisce u refrigerante cù un VAZ 2110-2112

Ùn sò micca perchè, ma ancu parechji prupietari sperimentati guidanu e so vitture per più di 100 chilometri è ùn rimpiazzanu mai l'antigel o l'antigelo (secondu ciò chì hè pienu) durante stu periodu. In fattu, questu fluidu deve esse cambiatu ogni 000 anni o u chilometraghju di u veiculu di 2 km, quellu chì vene prima.

Se ùn cambiate micca u refrigerante in una manera puntuale, allora a corrosione pò apparisce in i canali di u bloccu è a testa di cilindru prima di u tempu è a risorsa di u mutore serà, naturalmente, ridutta. Questu hè soprattuttu veru per a testa di cilindru. Piuttostu spessu aghju avutu à disassemble i mutori è fighjà i canali di rinfrescamentu in a testa di cilindru manghjatu da a corrosione. Dopu una tale stampa, diventa spaventosa per a vostra vittura è ùn vi scurdate micca di cambià l'antifreeze à tempu.

Allora, quì sottu, daraghju un rapportu più detallatu nantu à l'implementazione di stu travagliu, è ancu furnisce una lista di l'arnesi necessarii:

1. Testa per 10 è 13
2. Rattle
3. Cacciavite Phillips
4. Chjave per 13 è 17 (basta chì avete un mutore 2111 è duvete rimuovere u modulu di accensione)

Aghju digià dettu sopra, ma hè megliu à ripete mi. Se avete un mutore 2110-2112, allora u tappu di drenu anticongelante, chì si trova in u bloccu, hè gratuitu è ​​pò esse fattu senza prublemi. Se u mudellu di mutore hè 2111, allora u modulu di accensione hè stallatu quì, rispettivamente, duverà esse rimossu prima. Eccu u so locu (sottu à u 4u cilindru):

Dopu esse rimossa è messa da parte, per evità inundazioni cù antigel, pudete procedere à un ulteriore travagliu. Sbloccemu a parte anteriore di u carter di u mutore in modo da pudè rimpiazzà u contenitore sottu à u foru di drenu di u radiatore.

Avà scuzzulate u tappu di u cisterna di espansione, dopu u tappu in u bloccu di u mutore è u radiatore, sicuru, prima bisognu di rimpiazzà un cuntinuu di u voluminu necessariu sottu à ogni burato.

Eccu u plug in u bloccu dopu svitatu:

Ma nantu à u radiatore:

Hè nutate chì quandu u drenu di u refrigerante nantu à u VAZ 2110-2112, a vittura deve esse nantu à una superficie piatta è piatta. Dopu chì tuttu l'antifreeze hè sguassatu, pudete avvità u plug in u bloccu di cilindru è u radiatore in u locu. Allora pudete cumincià à rimpiazzà u refrigerante. Per evità una serratura d'aria in u sistema di rinfrescamentu, prima disconnect u tubu di alimentazione di fluidu à l'assemblea di l'acceleratore, chì hè mostratu in a foto sottu:

È versendu un anticongelante in u serbatu di espansione, ci vole à versallu finu à chì scorri da stu mangu disconnessu. Allora mettimu nantu à a pruduzzioni è stringhjemu a pinza. Dopu, ricaricate à u livellu richiestu, è stringite u tappu di u tank.

Avviamu u mutore è lasciamu caldu finu à chì u ventilatore di raffreddamentu di u radiatore funziona. Aspittemu a vittura per rinfriscà cumplettamente (in a matina dopu a rimpiazzamentu) è fighjemu u livellu di fluidu in l'espansore.

S'ellu hè sottu à a norma, allora hè necessariu ricaricà a quantità richiesta.