Sustituitu a stufa cù un VAZ 2107
Riparazione auto

Sustituitu a stufa cù un VAZ 2107

In ogni vittura, una parte integrante di l'equipaggiu hè una stufa, senza chì u riscaldamentu di l'abitazioni di u passageru è un passaghju còmode sò impussibili. Calchì volta ci sò prublemi cù u riscaldatore VAZ 2107, chì necessitanu a riparazione o a sustituzione di certi elementi.

Ragioni per rimpiazzà a stufa cù un VAZ 2107

Parechje disfunzioni di e vitture si verificanu cù l'iniziu di u clima fretu, soprattuttu per i vitture di l'industria auto domestica. Unu di i prublemi principali hè u funziunamentu inefficace di u sistema di calefazione, per via di quale u parabrisu è i finestri laterali ùn sò micca caldi bè. I prupietarii di u VAZ 2107 sò spessu affruntati cù una situazione induve l'internu di a vittura ùn hè micca calda in l'invernu. In questu casu, ùn ci hè bisognu di parlà di cunfortu per i passageri è u cunduttore. Per capiscenu ciò chì i ragiuni sò è per eliminà una eventuale malfunzione, prima deve capisce u disignu di u calefactore "sette".

L'elementi principali di a stufa VAZ 2107 sò:

  • radiatore;
  • toccu;
  • fan;
  • cavi di cuntrollu;
  • canali d'aria

Sustituitu a stufa cù un VAZ 2107

Detaglii di u riscaldatore è a ventilazione di u corpu VAZ 2107: 1 - leva di copertura di distributore d'aria; 2 - un bracciu di leve di cuntrollu; 3 - manichi di e leve di cuntrollu di u riscaldatore; 4 - conductu d'aria per riscalda u vetru laterale; 5 - bastone flexible; 6 - conductu di riscaldamentu

Siccomu a vittura hè aduprata in a stufa, ponu accade certi malfunctions chì riducenu l'efficienza di l'unità o facenu impossibili di travaglià. Ùn ci sò micca tanti signali di i prublemi principali è si riduce à i seguenti:

  • perdita di riscaldatore;
  • mancanza di calore o riscaldamentu d'aria debule.

In quantu à a vita di serviziu di a stufa, ùn hè micca adattatu per dà numeri. Tuttu dipende di a qualità di e parti, u refrigerante utilizatu è a freccia di u funziunamentu di u veiculu.

Fuga di u radiatore

Se u scambiatore di calore hè in fuga, ùn serà micca difficiule di detectà questu. U refrigerante in forma di puddle serà sottu à i pedi di u cunduttore o di i passageri. Tuttavia, ùn precipite micca à cunclusioni è cumprà un novu radiatore per rimpiazzà. Una filtrazione pò esse assuciata micca solu cù questu, ma ancu cù tubi leaky o un faucet. Per fà questu, avete bisognu à avvicinassi à questi ogetti è esaminà cù cura in bona luce. Dopu avè assicuratu chì u prublema ùn hè micca in elli, solu u radiatore resta. A propositu, qualchì volta durante una fuga, quandu u ventilatore di stufa hè in funziunamentu, u parabrisu si nebbia è appare un odore caratteristicu di antigelu. Una volta chì avete trovu chì u scambiatore di calore hè a causa, vi tuccherà à caccià è poi riparà o rimpiazzà cù un novu.

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Se si verifica una fuga in u radiatore, a parte deve esse riparata o rimpiazzata

A stufa ùn si scalda

Se u mutore hè caldu, u tappettu di stufa hè apertu, ma l'aria fridda esce da u sistema di riscaldamentu, assai prubabilmente, u radiatore hè struitu o u nivellu di refrigerante in u sistema di rinfrescante hè bassu. Per verificà u nivellu di u coolant (coolant), hè abbastanza per fighjà u nivellu in u tank di espansione o unscrew u plug di u radiatore principalu cù u mutore off. Se ùn ci sò micca prublemi cù u nivellu, allora avete bisognu di trattà cù u scambiatore di calore, pudete bisognu di lavà o di tuttu u sistema di rinfrescante. Per evità u pussibbili bluccatu di u core di u calefactore, ùn aghjunghje micca diversi additivi chì eliminanu i picculi perdite. Tali prudutti ponu facirmenti obstruisce i camini.

L'influssu di l'aire friddu da u sistema di calefaccia pò ancu esse causatu da a ventilazione di u sistema. In questu casu, avete bisognu di caccià u capu di l'aria è aghjunghje refrigerante.

Ventilazione - l'apparizione di una serratura d'aria in u sistema di rinfrescante durante u travagliu di riparazione o quandu si rimpiazza u refrigerante.

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A valvola di u riscaldatore pò falla cù u tempu in u risultatu di a furmazione di scala

Inoltre, un prublema hè pussibile cù u faucet stessu, chì cù u tempu pò esse chjapputu o scala pò esse formate se l'acqua hè usata invece di antifreeze. In casu di prublemi cù a grua, a parte hè disassemblata è pulita o solu cambiata. Un altru, ancu s'ellu raru, ma pussibuli causa di una stufa fridda pò esse un fallimentu di pompa. À u listessu tempu, u mutore si calienta, ma i tubi chì vanu à u radiatore da u riscaldatore restanu friddi. In questu casu, a pompa d'acqua deve esse riparata urgentemente. L'aria calda pò ancu micca entre in a cabina per via di prublemi cù u fan di stufa. U prublema pò esse sia in u mutore stessu sia in u so circuitu di putenza, per esempiu, quandu un fusible soffia.

Cumu cambià a stufa VAZ 2107

Dopu avè scupertu chì u calefactore hà bisognu di riparazione, hà bisognu di u so disassemblamentu cumpletu o parziale. Se u prublema hè in u mutore, hè abbastanza per sguassà a parte inferiore di l'assemblea. In casu di prublemi cù u radiatore, hè necessariu prima drenà u coolant da u sistema di rinfrescante di u mutore. Per fà a riparazione, avete bisognu di i seguenti strumenti:

  • cacciavite Phillips è flat;
  • un set di chiavi a bussola è aperta.

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Per rimpiazzà a stufa, avete bisognu di un set di chiavi è cacciavite

Smuntà u riscaldatore

Dopu chì u coolant hè drenatu è i strumenti necessarii sò preparati, pudete procederà cù u disassemblamentu. Hè realizatu in l'ordine seguente:

  1. Eliminate u terminal negativu di a bateria.

In u compartmentu di u mutore, allughjà i dui morsetti chì assicuranu i tubi à i tubi di riscaldamentu. Quandu si stringhje i tubi, una piccula quantità di antifreeze sguasserà.

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Dopu avè unscrewled the clamps, strincemu i tubi nantu à i tubi di u radiatore

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Svitamu i viti è sguassate a guarnizione di gomma. Svitamu i viti, sguassate u segellu di gomma.

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Trascendemu in u salone, sguassate u fastening di u mantellu sottu u guantera è sguassate.Per caccià u scaffale situatu sottu à u guantera, svitate i fasteners in forma di viti auto-tapping.

Sguassemu u pannellu cù u clock è l'accenditore di cigarette, svitate i viti à diritta, manca è fondu. Per caccià u pannellu cù l'orologio è l'accendisigari, avete bisognu di svià i viti currispondenti.

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Disconnect i cables da u cigarette lighter è u clock, dopu chì sguassate u pannellu à u latu.Disconnect i fili da u cigarette lighter è u clock.

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Disassemblemu l'apertura interna di a guantera per caccià u ductu di l'aria dritta à u latu è dà accessu à u tappettu di riscaldamentu. U conductu di l'aria di manca hè ancu removable (quandu a stufa hè completamente disassemblata).

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Hè necessariu di disconnect the right and left air ducts from the heater

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Cù una chjave 7, svitate a vite chì tene u cable di cuntrollu di a grua. Cù una chjave 7, svitate e fascette.

Per disassemble parzialmente u fornu, avete bisognu di disassemble a parte inferiore di u corpu. Per fà questu, sguassate i latches di metallu cù un cacciavite (2 à a diritta è 2 à a manca).

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Per caccià u fondu di u riscaldatore, avete bisognu di scaccià 4 latches cù un tornavite.

Dopu avè sguassatu i latches, tiremu u fondu versu noi stessi è accede à u mutore. Se a riparazione o a sostituzione di sta unità hè necessaria, a realizamu.Sustituitu a stufa cù un VAZ 2107

Dopu à smuntà a parte inferiore, l'accessu à u ventilatore di u riscaldatore hè apertu

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Per smontà u radiatore, u purtemu da a carcassa cù a gru.

Per disassemble completamente u fornu, sguassate a parti suprana di l'alloghju, chì hè assicurata cù quattru viti di 10 mm.Sustituitu a stufa cù un VAZ 2107

Per disassemble completamente a stufa, hè necessariu svitate 4 viti chiavi in ​​mano da 10

Svitamu i 2 viti chì mantenenu u supportu di cuntrollu di u riscaldamentu è alluntanemu i viti chì mantenenu i supporti di muntatura di a barra.

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Eliminate i resti da u fornu.Dopu chì u fastening hè svitatu, sguassate a parti suprana di u corpu di stufa.

Video: rimpiazzà u radiatore di stufa cù un VAZ 2107

In a maiò parte di i casi, ùn hè micca necessariu di disassemble completamente u calefactor. Cambia, in regula, un radiatore, una gru o un mutore.

Se solu u radiatore hè rimpiazzatu, ùn hè micca male per inspeccionà u mutore elettricu è lubricate.

Stallà una stufa nova

A stallazione di u calefactore ùn causa micca difficultà, postu chì tutte l'azzioni sò realizati in l'ordine inversu di disassemblamentu. Tuttavia, ci sò qualchi punti à cunsiderà. Quandu si rimpiazza u radiatore, i novi sigilli di gomma deve esse stallati senza fallu. Sò pre-lubricati cù sigillante di silicone. I noci deve esse stretti senza applicà assai forza per ùn stringhje micca i sigilli, violendu cusì a stretta.

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Quandu si installa un novu radiatore, si consiglia di rimpiazzà i sigilli di gomma

Quandu u scambiatore di calore hè stallatu in u locu è u furnace hè cumplettamente assemblatu, i bordi di i tubi di l'ingressu è di l'outlet sò lubricati cù sigillante. Sì i bocchi sò in boni cundizioni, vale à dì, a gomma ùn hà micca cracked, lasciate per pulisce a cavità interna cun un rag nettu. Allora mette nantu à i tubi è stringe i clamps. Dopu à l'assemblea, resta per riempie u refrigerante è verificate a strettezza di e cunnessione.

Durante u funziunamentu di a vittura dopu a riparazione, avete ancu bisognu di guardà i articuli per fughe.

Se ci sò prublemi cù a stufa "sette", pudete riparà elli stessu, grazia à a simplicità di u disignu di l'assemblea. Per sguassà è rimpiazzà u riscaldatore, avete bisognu di preparà un set di arnesi è seguità l'istruzzioni passu à passu.

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