Sostituzione di i struts frontali Nissan Qashqai
A prima è a seconda generazioni anu diffirenzii trà elli; si sò in ogni generazione, è, in regula, ci sò parechji tipi. Per l'equipaggiu standard di vitture, i racks da dui fabricatori sò usati - Tokile.Aortizers à dui pipi, cù un esophagus di gas-oil, principarmenti travaglianu nantu à u porridge. Sicondu i recensioni di a maiò parte di i cunduttori, sò un pocu duru. I stand di Tokico anu menu risorse cà i Sassoni.
Tutti i pilastri A nantu à a cullizzioni Nissan Qashqai à l'annu è à diritta. L'ammortizzatori frontali Qashqai J10 sò convenzionalmente divisi in 3 tippi. I primi 2 tippi stanu trà elli solu in grandezza. U tipu hà ancu diffirenzii in grandezza (in particulare, un colpu assai aumentatu) è hè stata stallata nantu à i vitture equipate cù u pacchettu "strade mala".
Nantu à a seconda generazione, hè ancu qashqai j11, l'ammortizzatori di fronte sò stati divisi secondu chì a vittura hè stata assemblata in inglese o russo. A diffarenza trà elli hè chì i racks nantu à i vitture russi sò peggiu per e strade domestiche, è sò ancu un pocu più altu. A vittura d'assemblea inglesa hè assai populari, in particulare, in u mercatu domesticu, postu chì hà cuminciatu à passà u primu annu di u so. contraparti russa. Vede a tavula per numeri è dimensioni.
Analogii:
Istruzzioni per rimpiazzà i rack:
Aprite u cappucciu è sguassate i wipers.
Per caccià e leashes di l'asciugamani, hè megliu sguassate immediatamente nantu à un puller, sò seduti morti.
Nutate bè:
1) L'ammortizzatori sò cambiati in coppie.
2) Se ùn ci hè micca un strumentu per caccià i spazzole, hè faciule per curvarà u frill.
in più, sguassate u frill, hè nantu à i tappi
sguassate a rota è disconnect u filu di sensore abs è u tubu di frenu da u rack
riempite i bulloni è i noci cù WD-40 è svitate a barra stabilizzatrice.
In seguitu, l'avemu disconnected from the shock absorber (fà sta volta assai sharp, postu chì, apparentemente, prova di vultà, hè necessariu di mantene cù una chjave, in a foto hè una chjave à 21, ma hè troppu grande. è cuminciò à leccare
bordi. A chjave categuricamente ùn hè micca adattata nantu à 19, aghju pruvatu da 2 sette. Aviu bisognu di una chjave per 20 in u mo casu. Aviu avutu u 19 nantu à a macchina, è dopu tuttu hè andatu bè. Ùn sò micca sapè chì tipu di bars stabilizzatori sò, è chì cumpagnie sò, ùn ci sò micca segni d'identificazione nantu à elli (u pruprietariu aspittatu l'hà dettu) Ma quantunque sò completamente vivi.
svitate i bulloni chì assicuranu u fustu di sterzo à a cremagliera è tirate u fustu.
unscrew u rack da a tazza
Tazza, vista superiore.
stringhje a primavera cù ligami
è disassemble u rack
Dettagli nantu à u situ:
Stivale, cippatrice (inclusa)
Supportu cuscinettu.
Assembla un novu stand. Prima di l'assemblea, hè necessariu di pompà un novu rack (pressa a vara in piena corsa 5 volte), dopu à pumping, u rack ùn pò esse plegatu, solu a pusizione verticale.
