Novu crossover MAZ-5440 2021

A pianta di l'Automobile di Minsk, chì a storia principia in u 1944, hè cunnisciutu in Russia è in parechji paesi di u mondu cum'è un fabricatore di camioni - trattori, mudelli media è altri. Tuttavia, a marca hè stata in una pusizioni finanziaria assai povera in l'ultimi anni. Minsk Automobile Plant hè una impresa chì soffre a più grande perdita di tutti i fabricatori chì operanu oghje in Bielorussia.

A gestione di MAZ ùn pò ancu truvà una manera di esce da a crisa. Malgradu a crescita relativa in a vendita di camion in i paesi CIS, a cumpagnia bielorussa cuntinueghja à perde i clienti. Ancu l'espansione di a gamma di mudelli per via di l'autobus è l'equipaggiu specializati ùn aiuta micca a pianta di l'automobile.

Unu di i modi fora di sta situazione pò esse a riorientazione di l'attività. Più precisamente, l'ingressu à u segmentu di e vitture di passageru aiutarà à affruntà e difficultà finanziarie. Sta decisione pò parè ambigua. Ma, per esempiu, KamAZ hà pruduciutu prima u mudellu Oka chjuca, è pocu tempu hà participatu à u sviluppu di u veiculu elettricu Kama-1 di dui posti. Questu hè, ancu in a storia di i paesi di u spaziu post-sovièticu ci sò esempi di cumu i pruduttori di camion è trattori sò stati impegnati in a produzzione di vitture.

Inoltre, MAZ, per affruntà i prublemi finanziarii, deve pensà à lancià l'assemblea di u so propiu crossover. I so resi sò digià apparsu in linea. Un designer indipendente hà dimustratu cumu u primu crossover MAZ-5440 2021-2022 in a storia di a pianta di l'Automobile Bielorussa puderia esse. A vittura mostrata in l'imaghjini publicati hè stata muderna. Esternamente, hè abbastanza simile à certi SUV Lexus.

Per d 'altra banda, ancu s'è MAZ sempre decide di lancià a produzzione di un tali crossover, a cumpagnia hà bisognu di truvà una piattaforma adattata è i mutori. In questu casu, l'opzione di cooperazione cù JAC o Geely hè pussibule. A prima opzione hè più prubabile, postu chì MAZ coopera cù questa cumpagnia è pruduce minibus cun ella. À u listessu tempu, u novu crossover bielorussu pò piglià un mutore turbocharged 1,5-litre.

cuncezzione

Ùn si pò dì chì u novu crossover 5551-2021 MAZ-2022 hè fattu in u listessu stile. U mudellu bielorussu hà assai in cumunu cù i prudutti di Toyota è altre marche. Per d 'altra banda, assai crossovers muderni sò simili à l'altri.

U corpu di a novità presentata hà una forma cum'è coupe per via di pilastri A assai littiti è una linea di tettu chì scende lisamente, trasfurmendu in una poppa voluminosa. A parte frontale di u crossover MAZ hè assai allungatu, chì, in cumbinazioni cù un cappucciu curvo, dà a vittura un aspettu più sportiu.

Malgradu a sumiglianza pronunciata cù mudelli giapponesi, a novità presentata hè distinata da una quantità di dettagli unichi. Prima di tuttu, questu riguarda u cutout situatu sottu à u bordu di u cappucciu. Sottu si trova una griglia compatta, chì si appoghja nantu à una ottica di testa allungata cù strisce LED. I fanali sò in forma triangulare per via di i bordi cunificati.

U sicondu dettu notevuli hè chì u fronte di u crossover presentatu hà un bulge chì forma un tipu di "nasu" di a vittura. Quì u sviluppatore hà postu una presa d'aire rettangulare cù un largu plasticu di plastica è grande lamella horizontale. Hè muntatu nantu à un paraurti frontale enormu, chì si curva parechje volte in un angulu agutu, chì enfatizeghja ancu l'aspettu sportiu di u mudellu bielorussu. Quì sottu sò 2 cutouts pensati per i buchi di ventilazione. U fronte di u corpu finisci cù una striscia di metallu longu u bordu di u paraurti di fronte.

U terzu dettagliu interessante hè l'archi di rota larga, chì sò prutetti da un kit di corpu di plastica supplementu. I linii di a finestra cuparti cù una piastra metallica sò cunnessi l'un à l'altru in un angolo agutu.

A similitudine più pronunciata cù i crossovers giapponese pò esse vistu in a parte posteriore. U mudellu bielorussu hè furnutu cù una ala sviluppata cù una luce di frenu supplementu chì pende nantu à u vetru estensivu. À i lati ci sò rivestimenti di plastica chì prutegge a finestra da e petre. Dopu à l'esempiu di certi mudelli Lexus, in a novità presentata, u coperchio di u troncu sottu à u vetru sporge ligeramente in daretu, furmendu cusì una spezia di spoiler.

L'ottica posteriore di u crossover MAZ-5440 2021-2022 hè fatta in forma di triangulu cù "racchi" divergenti inclusi in u latu di u corpu. Dentru i luci di poppa sò 2 larghe strisce di luci LED. Daretu à i sviluppatori anu postu ancu un paraurti massivu. Ma nantu à questu, in più di luci di frenu supplementari, hè furnitu un diffusore cù un revestimentu di metallu, nantu à i lati di quale ci sò 2 grandi tubi di scarico.

Specificazioni tecnichi

A cumpagnia bielorussa hè impegnata in a produzzione di trattori di camion è altre equipaghji di grandezza. Dunque, a piattaforma JAC è i motori seranu prubabilmente prestitu per u novu crossover 5551-2021 MAZ-2022. Questu significa chì u mudellu presentatu riceverà un mutore turbocharged 1,5-litre. A so putenza attuale ùn trapassa 150 hp, è u torque massimu righjunghji 251 N * m. Questa unità hè assuciata cù una trasmissione automatica di 6 velocità. Hè ancu pussibule chì i motori menu pruduttivi appariscenu nantu à u mudellu bielorussu.

Malgradu u fattu chì MAZ hè specializatu in a produzzione di veiculi cù trazione integrale, u novu crossover ùn riceve micca un tali trasmissioni. Questu hè in parte per via di e limitazioni di a piattaforma JAC. Inoltre, a mancanza di trazione all-wheel mantene u prezzu di u crossover à un livellu accettabile.

U tempu di mercatu

U novu crossover aiutarà MAZ à migliurà a so pusizioni finanziaria. Ma u Minsk Automobile Plant ùn serà micca impegnatu in a produzzione di vitture. Dunque, u crossover incarnatu in i renders presentati ùn entrerà mai in u mercatu.