Sustituitu u cuscinettu in u centru di fronte di u Kia Rio
Cuntenuti
Malgradu l'alta affidabilità di tutti i cumpunenti principali di u Kia Rio, cù un altu chilometru di a vittura, alcuni di elli fallenu. Un tali articulu hè u cuscinettu di rota Kia Rio.
U fallimentu di i cuscinetti si trova durante una guida aggressiva o per via di longa distanza. Pudete rimpiazzà stu elementu stessu o in un centru di serviziu certificatu.
Segni di fallimentu
U sostituitu di u cuscinettu di a rota di u Kia Rio pò esse necessariu in i seguenti casi:
- Periudu di validità di u nodu.
- Sovraccarichi periodici di natura assiale o radiale.
- Distruzzione di u separatore.
- Piste o palle usurate.
- A sporcizia è l'umidità entranu in l'unità.
- Asciugatura di u lubricante è, in u risultatu, surriscaldamentu di u cuscinettu.
- L'usu di cuscinetti di bassa qualità.
I segni tipici di fallimentu di cuscinetti di rota sò:
- soni strani da i roti quandu accelerà longu l'autostrada;
- soni strani quandu si vultò à u latu;
- rumble è rumble in l'area di supportu.
Pudete diagnosticà a cundizione di u cuscinettu à rulli di u hub cù l'algoritmu seguente:
- Alzate u veiculu.
- Rock u chassis di a vittura cù e vostre mani, à sente i soni.
- U muvimentu di a rota in a direzzione assiale. Se a rota hà un ghjocu liberu di più di 0,5 mm, u cuscinettu rotativu ùn hè micca assicuratu.
U dispusitivu è locu di u cuscinettu in differente generazioni di Kia Rio
Nantu à a seconda è a terza generazione di Kia Rio, u cuscinettu di a rota hè pressatu in u pugnu. Quandu si smonta u fustu di sterzo, duvete cuntattà un centru di serviziu specializatu per eseguisce a prucedura di correzione di l'allineamentu di e rota.
In i vitture Rio di prima generazione, invece di un cuscinettu rolling in u pugnu, cum'è in versioni più tardi di a vittura, ci sò dui elementi simili in u spacer è un bushing trà elli.
In u casu di a prima generazione, dui cuscinetti à sfera di cuntattu angulare deve esse rimpiazzati à u stessu tempu in u mozzu di a rota di fronte.
Algoritmu per rimpiazzà un cuscinettu di rota in una Kia Rio
A rimpiazzà i cuscinetti frontali senza disturbà l'equilibriu di l'allineamentu di e rote di a vittura pò esse fattu in dui maneri:
- cù rimpiazzamentu di u cuscinettu à rulli senza dismantling the journal;
- elementi cambianti in un rack cumpletamente disassemblatu.
Per fà u travagliu di riparazione sè stessu, avete bisognu di cumprà u seguente strumentu:
- un inseme di parechje chjave o capi;
- mandrinu o capu vintisette per sguassà l'elementu difettu;
- martellu;
- viziu per a fissazione di u scaffale;
- estrattore speciale per cuscinetti;
- cacciavite croce;
- oliu di macchina;
- stracci;
- liquidu VD-40;
- chjavi.
Eliminazione di una unità dannata in una Kia Rio
A rimpiazzamentu di u cuscinettu di a rota davanti di una Kia Rio 3 hè realizatu secondu u scenariu seguente:
- Eliminate i bulloni di a rota.
- U hub frontale hè soltu.
- Elevate e roti di fronte cun un jack.
- Eliminate e roti è rompe u dadu di u hub.
- Eliminate i bulloni di l'estremità di u tirante.
- Extruding a punta.
- Eliminate u bullone di muntatura di u tubu di frenu.
- Eliminazione di i dui bulloni di caliper. I monti sò situati daretu à u caliper.
- Svita u bracciu da a graffa è a zip.
- Alzà u pugnu è sguassate da a patella.
- Estrazione di i bulloni è smontà l'arbre di trasmissione.
- Eliminate i viti Phillips.
- Eliminate u discu di frenu
- Impattu nantu à l'anellu internu di u cuscinettu.
- Eliminazione di l'anellu di ritenzione.
- Eliminazione di a razza esterna utilizendu un extractor cù un diametru di circa 68 millimetri.
- Aduprate un martellu per sguassà l'anellu da u to pugnu.
Dopu à compie tutti issi passi, disassemble l'elementu purtatu pò esse cunsideratu cumpletu, è pudete procederà à installà un cuscinettu à rulli reparabile.
Stallazione di un elementu di u centru di serviziu
Dopu avè sguassatu u hub è sguassate l'elementu difettu, fate i seguenti passi:
- Pulite è lubricate u sediu di cuscinetti à rulli cù l'oliu di macchina.
- Eseguite pressing. Questu pò esse fattu in dui maneri: senza impattu cù l'estrattore è cun impactu cù u cartuccia.
- Installa l'anellu di rete in a scanalatura adatta.
- Eliminazione di l'anellu internu di u bushing. Questu pò esse fattu tagliendu u clip cun un macinatu strettu è dopu toccu a parte cù un martellu.
- Lubrificazione di l'anellu di u sediu di bushing.
- Press u cuscinettu à rulli in u mozzu cù un puller.
- Assemblamentu di u discu di frenu nantu à u mozzu è a articulazione.
- A stallazione di a struttura resultanti nantu à una vittura.
- Stringere u dadu di u mozzu cù una chjave torque à 235 Nm.
Impurtante à tene in mente! Immediatamente prima di installà l'unità di rimpiazzamentu, hè necessariu di lubricate l'arburu di l'elice, l'estremità di u tirante è a sfera di tirante cù litolu. I cunnessione filettati sò megliu lubricati cù lubricante di grafite.
Sostituzione di i cuscinetti di a rota di fronte nantu à a prima generazione di Kia Rio
U rimpiazzamentu di u cuscinettu di a rota di una Kia Rio prima di u 2005 hè fattu in u listessu modu. L'eliminazione è a pressione in a nova unità hè realizata secondu u listessu algoritmu cum'è per i mudelli più recenti di a vittura coreana.
Selezzione di i cuscinetti di rota di a più alta qualità
I numeri di catalogu di i cuscinetti di a rota di fronte per a seconda generazione di Kia Rio sò i seguenti:
- Unità SNR di fabbricazione francese.
A designazione in u catalogu hè 184,05 rubles, u costu mediu hè 1200 rubles russi. - Unità FAG, fatta in Germania.
Si pò truvà in u numeru articulu 713619510. U costu mediu hè 1300 rubles russi.
I cuscinetti rotanti per a terza generazione di a vittura coreana sò i seguenti:
- Unità SKF, pruduzzione francese.
U numeru di catalogu VKBA3907. U costu in u mercatu domesticu di l'auto hè di 1100 rubles. - Unità RUVILLE, fatta in Germania.
In i magazzini avete l'articulu numeru 8405. U costu stimatu hè di 1400 rubles russi. - Unità SNR di fabbricazione francese.
Articulu - R18911. U costu mediu in Russia hè 1200 rubles.
cunchiusioni
A rimpiazzà un cuscinettu di rota nantu à e vitture Kia Rio ùn hè micca un compitu faciule; ci vole arnesi specializati è una certa cumpetenza. Tali riparazioni ponu esse necessarii cù un altu chilometru è una guida aggressiva.
A causa di a pupularità di a vittura da u fabricatore coreanu, ci sò un numeru decentu di cuscinetti à rulli chiani nantu à u mercatu chì anu un rendimentu assai decentu è un altu rating di affidabilità.