Sustituitu u radiatore di stufa vaz 2112

Se durante a stagione fredda l'aria in a vittura si cali lentamente, hè abbastanza pussibule di pensà à un malfunzionamentu di u riscaldatore. Inoltre, i segni di prublemi seranu l'odore di antifreeze in a cabina, u cunsumu aumentatu di l'antifreeze stessu, i smudges ponu appare sottu à u radiatore calefactor.

In tali casi, ricumandemu di cumprà un novu radiatore per u riscaldatore interiore VAZ 2110, 2111, 2112 è rimpiazzà ellu stessu. A cunniscenza basica di meccanica auto ùn hè micca necessaria. Tuttu ciò chì avete bisognu hè un cacciavite Phillips, un set di chiavi, u vostru desideriu è u tempu. Segui l'istruzzioni sottu.

Sustituitu u radiatore di u riscaldatore internu VAZ 2110, 2111, 2112

Scaricate l'antigelu restante svitando a vite

Disconnect the clamp è sguassate u tubu

Eliminamu u sigillu

Eliminazione di l'insonorizazione di u compartmentu di u mutore

Unscrew tutti i viti è sguassate cumplettamente

Spegne a putenza di u fan di l'internu

Eliminate a tappa plastica

Eliminate i clips di muntatura è sguassate a tappa frontale

Svitate a tappa di u filtru di cabina

Eliminazione di l'assemblea di u fan

Svitate è sguassate u coperchiu di u filtru di cabina

Eliminazione di u core di u riscaldatore

Pulitemu u spaziu vacante, asciughemu, installate un novu radiatore di riscaldamentu internu. Muntimu in l'ordine inversu.

Dopu stu travagliu, sarete maravigliatu di quantu rapidamente è forte l'internu di a vittura si riscalda. A fuga di l'antigelu sparirà ancu.

Rimozione e sostituzione di rivestimenti di u tettu da voi stessu VAZ 2113, 2114, 2115

Avemu cunsigliatu per vede una altra manera di rimpiazzà u radiatore di calefaccia internu cù un VAZ 2110, 2111, 2112 in u video sottu.

Sustituitu u radiatore di a stufa VAZ 2110 di un mudellu novu è vechju: prezzi è ritratti

Possu un VAZ 2110. Hè chjaru chì questu hè luntanu da una vittura straniera, ma a mo vittura mi cunvene perfettamente. Bona dinamica, cuntrollu simplice è cunvene, bassu cunsumu di carburante. Chì altru avete bisognu per viaghji ogni ghjornu intornu à a cità?

Uni pochi anni fà, aghju avutu u prublema di rimpiazzà u radiatore di a stufa VAZ 2110. Aghju nutatu una fuga antifreeze. Cum'è l'esperti m'hà spiegatu, i mutivi di un tali fallimentu pò esse assai diffirenti.

Per eliminà un tali fastidiu, hè necessariu di sguassà a prutezzione di u mutore. In un serviziu di vittura, aghju cunsigliatu micca di soffrenu è esse perplessu, ma per installà immediatamente un novu dispositivu.

Dopu avè amparatu u prezzu di rimpiazzà u radiatore di stufa cù un VAZ 2110, decisu di fà per mè stessu. Inseme cù u travagliu, i travagliadori vulianu 3000 XNUMX rubles. Forse ùn aghju micca statu quì, ma pare ch'e aghju cunnisciutu i tipi di riparazione di l'auto chì aghju pigliatu per un bellu pezzu. Ùn anu micca mutivu per ingannà.

Sò bè cù e vitture, cusì ùn aghju micca spesu soldi in mantenimentu di vittura. Aviu avutu un manuale di riparazione per sta vittura. Comu regula, ogni pruprietariu hà tali letteratura.

Contene solu struzzioni chjaru è detallati, chì ancu un principiante pò capisce facilmente.

Tuttavia, aghju decisu di sparte a mo sperienza pratica. Vi diceraghju in dettagliu tutte e sfumature è e caratteristiche di una tale riparazione.

Chì ci hè bisognu di sapè?

Prima di tuttu, vogliu fà un puntu. Per rimpiazzà u scambiatore di calore, ùn hè micca necessariu di caccià u pannellu da u compartment passageru. Tutte e riparazioni sò realizate solu sottu u cappucciu. Avà nantu à a cosa principale. I radiatori VAZ 2110 ponu esse:

• stile anticu, emessu prima di sittembri 2003;
• novi disinni pruduciutu dopu à a scadenza di u periodu specificatu.

Assicuratevi di cunsiderà stu puntu, cum'è a prucedura di sustituzione in i dui casi serà diversa. Inoltre, sta infurmazione serà utile per voi quandu cumprà un scambiatore di calore. Prima di principià u travagliu, hè necessariu di preparà tutti i materiali è l'arnesi chì saranu necessarii per a sustituzione. Chì avete bisognu:

• clamps in quantità di almenu 4 pezzi;
• cacciavite sacru;
• pinzette;
• radiatore di qualità.

Prima di rimpiazzà, hè necessariu drenà l'antifreeze. Eccu duie opzioni:

1. Scuprite l'antigelu da u bloccu di cilindri. Per fà questu, unscrew u plug di u tank di espansione. In u risultatu, a pressione calarà. Dopu, svitate u tappu di drenu. Hè situatu daretu à u bloccu ignition. Sustituite u bucket è raccoglie l'antigelu. U voluminu tutale deve esse circa quattru litri.
2. Pudete drenà l'antigelu cù solu u tank di espansione. In questu casu, disconnect the hose from the stufa. U voluminu di u liquidu drenatu hè di solitu uguali à un litru.

Vecchia mostra

Avà u più impurtante. Cuminciamu à rimpiazzà u vechju radiatore di stufa VAZ 2110. Hè impurtante di seguità chjaramente tutti i passi è micca affruntà. Eccu una lista dettagliata di e so azzioni.

1. Eliminate u sigillu di gomma è u parabrisu.
2. Allentate a vite nantu à a tappa. Hè situatu sottu à u cilindru di frenu maestru.
3. Allentate i quattru viti à a cima di a carcassa.
4. Disconnect two collars from a plate on which mangues and wire are fixed.
5. Disconnect u terminal pusitivu è u filu negativu di u fan da u corpu.
6. Eliminate i dui viti situati à u latu manca di a tappa. Avanzate un pocu. Ùn hè micca necessariu di sguassà cumplettamente a tappa.
7. Eliminate u trim di u parabrisa togliendu i dui dadi è cinque viti.
8. Eliminate l'outlet di vapore da u tank di espansione.
9. Scollegate u tubu di lavacristalli. Dopu, unscrew i quattru viti.
10. Dopu avè sguassatu i wipers, sguassate u trim di u parabrisa.
11. Eliminate i morsetti da u dissipatore di calore è u fan shroud.
12. Svitate u mantellu di u ventilatore frontale.
13. Svitate ancu è sguassate i viti da a carcassa di u filtru di cabina.
14. Pudete tandu sguassate u fanale posteriore.
15. Ora scioglie i morsetti.
16. Scollegate i tubi di alimentazione è u radiatore dannatu.
17. Dopu a riparazione, cullighjemu tutti l'elementi in l'ordine inversu.

Nova mostra

Quandu si rimpiazzà u radiatore di a stufa VAZ 2110 di una nova mostra, deve esse nutatu chì hè attaccata à a carrozzeria per via di:

• un vitu situatu à mezu à a fine di u parabrisa in a so parte inferiore;
• dui noci situati nantu à u manifold di scarico;
• nut, chì si trova à manca vicinu à u filtru.

U novu scambiatore di calore di mostra hè custituitu da dui blocchi principali. Prima di a stallazione, anu da esse separati sguassendu e parti manca è destra. Dopu avè sguassatu u latu drittu, disconnect the steam outlet hose. In turnu, u latu drittu hè ancu custituitu di dui blocchi. Sò cunnessi cù l'altri cù parentesi.

Eliminate, separà e parte è accede à l'ammortizzatore. Vi cunsigliu di cambià à un novu. Questu compie tuttu u travagliu.

Ùn ci hè nunda complicatu à rimpiazzà u radiatore. Hè abbastanza à seguità rigurosu a prucedura è micca a furia. U prucessu tutale di disassemblamentu è assemblea quandu rimpiazzà u radiatore di a stufa VAZ 2110 pò esse vistu in i ritratti è i video chì aghju publicatu in questa pagina. Riparazione Do-it-yourself vi aiuterà micca solu risparmià soldi, ma ancu capisce megliu l'aspettu tecnicu di u vostru "amicu" di ferru.

Cù l'età, e vitture domestiche necessitanu più cura è attenzione. Hè bonu chì l'aghju capitu in u tempu, perchè avissi da spende quant'è soldi in un serviziu di vittura quant'è u costu di una vittura. È questu, cum'è sapete, ùn hè micca prufittu à tuttu.

Sò un fan di vitture domestiche è pruvate à mantene l'estatus di u so ferru favuritu per un bellu pezzu. Comu si girò fora, in più di l'esperienza accumulata in a riparazione. Sì avete qualchì quistione, pudete cuntattatemi attraversu i cumenti è vi risponderaghju u più prestu pussibule. Vogliu truvà persone simili, cusì ùn vi scurdate di fà dumande.

Sustituitu u radiatore di stufa (riscaldatore) cù video

U travagliu più tempu-cunsumu assuciata incù u sistema di riscaldamentu internu nant'à VAZ 2110-2112 vitture hè u rimpiazzamentu di u radiatore stufa, bè, o u riscaldatore, chjamate ciò chì vulete. Di sicuru, ùn hè micca cusì faciule fà sta riparazione nantu à i machini di a famiglia 10, è ci hè pocu piacè in questu, ma tutti ponu fà. A cosa principal hè a pacienza è, sicuru, a dispunibilità di u strumentu ghjustu.

Strumentu necessariu per a sostituzione di u radiatore di riscaldatore

Per affruntà stu prublema cum'è cunfortu pussibule è eseguisce riparazioni cù un costu minimu di u travagliu, hè cunsigliu di avè a lista di l'arnesi à a manu:

1. Manici a cricchetta grande è chjuca
2. Testa 13 profonda è 10 simili
3. allargamentu
4. Cacciavite Phillips di lunghezza standard
5. Cacciavite brevi: flat è Phillips
6. Penna magnetica

Siccomu u radiatore di stufa hè situatu in un locu piuttostu inaccessibile, prima vi tuccherà à fà parechji passi preparatori, vale à dì:

È solu dopu chì pudete andà direttamente à l'esekzione di u prucessu.

Video nantu à rimpiazzà u radiatore di stufa in VAZ 2110, 2111 è 2112

Dighjà in u stilu familiar à tutti, prima aghju publicatu a mo rivista video di a riparazione, è poi daraghju uni pochi di parolle per rimpiazzà sta parte.

Per piacè nutate chì, per a simplicità è a cunvenzione, quandu eseguisce sta riparazione di u VAZ 2110, hè megliu svià prima u cilindru di frenu maestru, è ancu u booster di frenu di vacuum. E move tutte queste parti un pocu à u latu per ùn interferiscenu micca cù a rimuzione di u radiatore da a stufa.

Di sicuru, ùn avete micca bisognu di svià i tubi di frenu, basta svitate e duie noci chì tenenu u cilindru à u vacuum, è poi sguassate tutta l'assemblea. In quantu à l'amplificatore, ci sò 4 noci da u latu di u passageru sottu à l'arburettu di sterza chì deve esse svitatu. È dopu, pudete piglià sta parte un pocu à u latu.

Per mantene a strettezza di u sistema di riscaldamentu, o piuttostu u vostru corpu, assicuratevi di mantene a guarnizione di schiuma in bona cundizione, chì hè colata intornu à tuttu u perimetru di u radiatore.

Inoltre, assicuratevi di installà clips, clips di molla di metallo, soprattuttu à u fondu di a carcassa interna di u mutore calefactor. S'ellu ùn hè micca fattu, u casu pò esse micca adattatu bè è u calore pò esse persu per via di a circulazione di l'aire.

Quandu si stallanu un novu radiatore calefactoriu nantu à un VAZ 2110-2112, assicuratevi chì i pipi chì mette nantu à i pipi sò elastici è micca danucati. Di sicuru, certi pruprietarii di vitture recurrenu à l'aiutu di un sigillante in questu casu, ma hè megliu rimpiazzà i bocchi cù novi. I clamps sò stretti cù viti cù una forza sopra à a media per chì l'antifreeze o l'antifreeze ùn fughjenu in ogni locu.

In u risultatu, installemu tutte e parti sguassate in l'ordine inversu è rallegramu di un sistema di riscaldamentu chì travaglia. Un novu radiatore di stufa per un VAZ 2110-2112 pò esse acquistatu à u prezzu di 600-1000 rubles.

L'aspettu principali di u sistema di riscaldamentu VAZ 2112 16 valves: cumu cambià u radiatore di stufa?

Comu sapete, u scopu di u sistema di riscaldamentu hè di furnisce un passaghju più còmode. In u fretu, u funziunamentu di una vittura cù una stufa difettosa serà quasi impussibile, postu chì u calefactore simpricimenti ùn puderà calà l'internu. Chì ghjè un sistema di riscaldamentu di valvula VAZ 2112 16, chì difetti sò tipici è cumu rimpiazzà un radiatore? Vede quì sottu per struzzioni dettagliate.

Nant'à i vitture VAZ 2112, a ventilazione di furnimentu è di scarico hè aduprata. In questu casu, u flussu di l'aria entra in i buchi speciali chì si trovanu in i rivestimenti di u parabrisa.

L'aria stessu pò esse furzata, sottu à l'azzione di u fan di calefaccia o arbitrariamente. L'aria scorri fora di l'abitazioni per i spazii trà i pannelli di a porta, è ancu per i so fini.

I valvuli speciali sò custruiti in questi buchi, chì permettenu l'aria per passà fora, è ancu ritardanu a so entrata in l'internu, chì migliurà l'insulazione termale in a cabina.

• U dispusitivu radiatore serve à calà u flussu di l'aria, sta unità stabilisce a temperatura necessaria, per via di quale l'aria hè riscaldata.
• Elementi principali di u sistema di riscaldamentu:

1. U radiatore stessu. Hè stallatu in un casu di plastica situatu horizontalmente sottu u pannellu di cuntrollu.
2. U disignu stessu include duie fila di tubi d'aluminiu, nantu à quale sò stallati dui tanki di plastica. Ci sò dui raccordi nantu à u tank di manca: attraversu unu si fusiona, è attraversu u sicondu antifreeze entra in u sistema.
3. Dampers sò usati per cuntrullà a quantità di aria entrante. Sì sti elementi sò stallati in pusizioni estremi, u flussu di l'aria ùn entre micca in u compartmentu di u passageru.
4. Un'altra funzione - à u cuntrariu di l'altri mudelli VAZ, in 2112 ùn ci hè micca una valvula di calefaccia pensata per chjude u supply antifreeze. In cunseguenza, quandu i mutori sò in funziunamentu, hè assicuratu un riscaldamentu constantu di u radiatore, chì cuntribuisci à u riscaldamentu rapidu di l'abitazioni di u passageru. Grazie à una riduzzione significativa di i articuli, a stretta di u sistema hè significativamente aumentata.

Possibile malfunctions di u calefactore è modi per eliminà

Chì sò i sintomi di un malfunzionamentu in u sistema di riscaldamentu:

• u cunsumu di antifreeze hè aumentatu, in u tank di espansione ci hè un volume di liquidu constantemente ridutta;
• l'internu di u veiculu praticamente ùn si riscalda;
• tracce di perdite antifreeze cuminciaru à apparisce sottu à u fondu di a vittura;
• tracce di grassu cuminciaru à apparisce nantu à i lati internu di i vetri, i vetri sudati assai;
• l'odore di refrigerante in a vittura (l'autore di u video hè u canali in u garage di Sandro).

Per quali ragioni a stufa VAZ 2112 ùn funziona micca:

1. Unu di i prublemi più cumuni hè u fallimentu di u radiatore, ci sò duie manere di risolve u prublema: riparà u dispusitivu di radiatore o rimpiazzà. A riparazione hè pertinente se u dannu à u dispusitivu ùn hè micca seriu è u so casu pò esse saldatu. Ma spessu a riparazione ùn passa micca, cusì u drive deve esse rimpiazzatu.
2. Fallu di u mutore di gear, vale à dì, a stufa stessu. In quantu à a risoluzione di i prublemi, quì avete bisognu à agisce nantu à u malfunction. Sè pussibule, allora di sicuru duvete pruvà à riparà u mutore stessu, ma hè di solitu rimpiazzatu.
3. Senza antigelu. Stu prublema hè generalmente ligata à una fuga. Leaks ponu vene da l'assemblea di u radiatore, u termostatu, o i tubi danati. Se u radiatore è u termostatu sò intactu, avete da verificà a cundizione di i tubi è soprattuttu e so cunnessione. Sì i pipi sò crackati è mostranu segni di danni, anu da esse rimpiazzati.
4. Fallu di u termostat. Per quessa, ancu s'è u liquidu hè parzialmente circulatu à traversu u sistema, a stufa ùn serà micca capaci di calà l'internu. Quandu u termostatu falla, u dispusitivu hè generalmente rimpiazzatu.
5. L'unità di cuntrollu di u riscaldatore ùn viaghja micca, in particulare, parlemu di un modulu situatu in a cunsola centrale. Se u mudellu di cuntrollu ricusa di travaglià, a stufa simpricimenti ùn serà micca capaci di riceve signali per accende, spegne è cambià modi. Se u prublema hè precisamente in l'unità, deve esse rimpiazzatu, ma spessu tali malfunctions sò assuciati cù danni à u circuitu elettricu o un poviru cuntattu trà u dispusitivu è u sistema.

Criteri per sceglie un radiatore di stufa

In quantu à a scelta, prima di cumprà, avete bisognu di sapè quale stufa hè stallata in a vostra vittura - vechja o nova. Sicondu questu, un dispositivu radiatore hè sceltu (l'autore di u video hè u canali MegaMaychem).

Istruzzioni per rimpiazzà u radiatore calefactor

A causa di u fattu chì u "dvenashka" pò esse equipatu cù un vechju è un novu bloccu radiatore, a prucedura per rimpiazzà u dispusitivu pò esse diffirenti. Avemu da cunsiderà ognuna di l'opzioni separatamente.

Allora, cumu rimpiazzà u radiatore di stufa in un novu tipu di sistema:

1. Prima vi tuccherà à spegne l'ignizione è disconnect a bateria. Apertura u tappu di u tank di espansione, poi mette un tank cù una capacità di circa 4-5 litri sottu à u pirtusore di drenu è sguassate u refrigerante. Se ci hè sedimentu in l'antifreeze, saria megliu cambià u consumable.
2. Dopu, svitate i noci è sguassate e spazzole.
3. Dopu avè fattu questu, avete bisognu di caccià u trim plasticu, chì si trova sottu à u parabrisa, hè fissatu cù dui noci è quattru viti auto-tapping.
4. Per ghjunghje à u dispusitivu di riscaldamentu, avete bisognu di disassemble u volante, svitate i cinque viti, dui nuts è un più viti chì si trovanu sottu, in l'area di u rack di guida, è ancu in u mità di u volante.
5. Per caccià u riscaldatore, vi tuccherà à caccià a traversa, s'ellu ci hè. Di sicuru, i spaziatori ùn ponu micca esse. Avete ancu sguassate a corrugazione di u purificatore d'aria è i tubi di l'acceleratore da l'assemblea di u radiatore.
6. Dopu, disconnect the wiring from the heater terminals.
7. Dopu à quessa, hè necessariu di svià i dui nuts da u rack di steering, cù quale u calefactore hè attaccatu, è ancu a nut chì fissa u dispusitivu à u corpu.
8. Dopu fattu questu, avete bisognu di svià trè viti più, cù l'aiutu di quale e duie mità di l'elementu calefactore sò cunnessi. Dopu quì, pudete sguassà è, swinging, disconnect the right side of the heater from left.
9. L'assemblea di u radiatore stessu hè in una mità disassemblata, hè fissata cù trè bulloni. Sguassemu stu dispusitivu è installate un novu in u so locu, sicuru, deve esse stallatu ancu un segellu di scuma. Allora l'operabilità di u fan hè verificatu, se ne necessariu, u dispusitivu deve ancu esse cambiatu. Prima di l'assemblea, hè necessariu di lavà i tubi per quale u refrigerante entra. L'assemblea hè fatta in ordine inversu.

Galleria fotografica "Sustituzione di u radiatore"

• Drain l'antifreeze da u sistema
• Scollegate i cavi di alimentazione.
• Eliminate u riscaldatore.

In quantu à a sustituzione di i sistemi più vechji:

1. In questu casu, avete ancu bisognu di drenà u consumable, disassemble u jet, disconnect the throttles from the mangues è apague l'elementu calefactor.
2. Dopu quì, u tank di espansione hè eliminatu, in quale u liquidu hè versatu.
3. Dopu, u booster di frenu hè disassemblatu, per questu, cù una chjave 17, svitate i dui nuts è sguassate cù cura u cilindru maestru di frenu. Fendu cusì, sarete u più attentu pussibule per ùn dannà i tubi di frenu. U tubu di booster di vacuum deve esse eliminatu.
4. Dopu quì, in u compartmentu di u passageru, svitate i quattru dadi da i studs di pedale di frenu. U booster di vacuum stessu hè disassemblatu cù u pedale.
5. Cusì, avete pussutu accede à u dispusitivu radiatore. Basta à svià i trè viti chì assicuranu, è poi rimpiazzà u dispusitivu cù un novu. L'assemblea hè fatta in l'ordine inversu, ùn vi scurdate di riempie l'antigelu.

Prezzi di prega

Sicondu u fabricatore, è ancu a versione di u riscaldatore (vechju o novu), u costu di u radiatore pò esse diffirenti. I radiatori novi costaranu à u cumpratore una media di 350-1400 rubles, in u mercatu secundariu pudete truvà un radiatore di travagliu per 300-500 rubles.

Sustituitu u Radiatore di a Stufa VAZ 2112 di u New Sample

Avà pudete versà antifreeze o antifreeze in u sistema. Scaldemu u mutore finu à chì u fan di stufa si accende.

Cuntrollamu a temperatura in a cabina sottu diversi modi di riscaldamentu, u funziunamentu di diversi apparecchi elettrici è u dashboard.

Se, dopu a riparazione, i tubi di stufa restanu friddi quandu u riscaldamentu hè attivatu, un chjusu di l'aire pò esse furmatu in i tubi di u sistema.

In parechji casi, a strettezza di i clamps hè verificatu prima per a cuntabilità (software). Voi, sò a causa di e fughe.

È avà ciò chì succede veramente, cumu hè a rimpiazzamentu di u radiatore di a stufa VAZ-2112 16 valves di diversi campioni

Sistema di rinfrescante di a nova mostra

A sequenza di e so azzioni in questu casu hè a siguenti:

1. Prima, per ragioni di sicurità, disconnect u terminal negativu di a bateria. Scurcimu l'antifreeze o antifreeze rinfriscati, dopu avè apertu a tappa di l'espansione. Per drenà l'acqua, un cuntinuu cù un voluminu di 4-5 litri hè utile
2. Avà, unscreving i dui nuts, caccià i wipers da a vittura.
3. Allora smontà u pad protettivu di plastica liberatu sottu à u parabrisa, chì hè fissatu cù 2 nuts è 4 viti.
4. Per accede à a stufa, sguassate u volante da u carrettu svitando 5 viti, 1 vite è 4,5 noci situati à u fondu, in u centru di u volante, vicinu à u rail di cuntrollu.
5. Per sguassà a stufa, sguassate a traversa amarilla, s'ellu ci hè, è ancu a corrugazione curva di u filtru di l'aire.
6. Pigliamu l'acceleratori da i tubi di u radiatore.
7. Allora disconnect a stufa da i terminali, u nostru cliente hà sempre cavi elettroni.
8. Nantu à u rail di cuntrollu, svitate i 3,2 noci chì assicuranu a stufa, 1 nut chì assicuranu a stufa à u corpu.
9. Torcemu 3 viti chì culliganu e duie mità di a stufa.
10. L'avemu da turnà à u latu drittu di a stufa, movendu à a diritta prima.
11. U radiatore in a mità eliminata di a stufa hè fissatu cù 3 viti. Pigliamu fora è cambià à un novu, senza scurdà di mette un pad di scuma. Cuntrollamu l'operabilità di u fan, se ne necessariu, riparà o cambià à un novu.
12. Prima di installà l'assemblea, hè megliu lavà i tubi di fornitura antifreeze sottu acqua corrente.
13. L'assemblea si face à l'inversu.

Sistema di rinfrescante di u vechju stile

Tali riscaldatori sò stati installati nantu à i mudelli 21120 di i primi anni di pruduzzione. Pudete determinà a mudificazione di u sistema da u so aspettu cacciendu u volante da a vittura.

Per rimpiazzà u radiatore avete bisognu:

1. Segui i passi 1, 4-7 per sguassà u sistema di rinfrescante da una nova mostra.
2. Disassemblemu u tank di espansione di u sistema di rinfrescante.
3. Eliminate u booster di frenu svitando 2 nuts da 17 è cun cura (senza dannà i tubi di u sistema di frenu) pigliamu u cilindru maestru di frenu à u latu. Eliminate u tubu di booster di vacuum.
4. In a cabina, unscrew 4 nuts da i studs di pedale di frenu è sguassate u booster da a vittura cù u pedale.
5. Cusì, avemu accessu à u core di calefaccia, chì hè attaccatu cù trè viti. Sustituemu è assemblemu tuttu u sistema in l'ordine inversu.

Verificate a stallazione curretta

Cumu cambià u radiatore di a stufa VAZ-2112 16 valves di diversi campioni Segni chì hè necessariu di rimpiazzà u radiatore di u sistema di misurazione di riscaldamentu di a vittura:

• altu cunsumu di antifreeze antifreeze (antifreeze o antifreeze) in u sistema di rinfrescante di vittura (antifreeze o antifreeze);
• u riscaldamentu in a vittura ùn funziona micca;
• tracce di antifreeze leaks nantu à l'asfaltu sottu à u radiatore di u riscaldatore, vale à dì, leaks in i tubi chì furnisce u liquidu à a stufa;
• l'odore di antifreeze in a cabina;
• rivestimentu oliu nantu à i finestri di e vitture, a so nebbia.