Sostituzione di a cinghia di distribuzione di Chevrolet Captiva
Parechji prupietari di Chevrolet Captiva sò affruntati cù a necessità di rimpiazzà u cinturione di timing. In un serviziu di vittura, sta operazione hè abbastanza caru. Pruvemu di capisce cumu fà a prucedura cù e nostre mani, è ancu cunsiderà quale catene sò adattati, in più di a parte originale.
Procedura di rimpiazzamentu
Prima di passà direttamente à u prucessu di rimpiazzamentu, deve esse capitu chì sta prucedura hè abbastanza cumplicata è duverà tempu considerablemente. Per quessa, hè cunsigliatu per studià i schemi tecnologichi, è ancu e caratteristiche di designu di u mutore. In seguitu, culleremu l'arnesi necessarii per a sustituzione.
Kit di rimpiazzamentu di a cinghia di distribuzione.
Cunsiderate a sequenza in quale vale a pena eseguisce l'operazioni per rimpiazzà u cinturione di timing in una Chevrolet Captiva:
- Prima di tuttu, sguassate a prutezzione di u mutore. Avete ancu bisognu di caccià a tappa protettiva.
Scollegate a rota diritta, poi abbassate u parafango, sguassate a prutezzione, sguassate u parafanu laterale (a destra.
- Pudemu un jack sottu à u mutore per mantene bè supportatu.
Cù a gamba di sustegnu, avemu più appiccicatu à u carter di u mutore di combustione interna. - Avà vi tocca à caccià u cupertu cima di u mutore è u filtru aria.
Spegne l'alimentazione à u sensoru è sguassate l'assemblea di l'alloghju di u filtru di l'aria cù corrugazione di gomma. Eliminate u coperchio di u mutore. - Eliminate u cinturione accessori.
Turn u roller di tensore à una tale pusizioni chì i buchi in u corpu di tensore coincidenu, riparate cù un pin d'acciaio, sguassate u cinturione.
- Allentate è sguassate u supportu di u mutore ghjustu.
Allentate i bulloni nantu à u supportu di u mutore ghjustu.
- Eliminate a puleggia di u crankshaft.
Unscrew l'esagoni è sguassate a pulley.
- Disassemblemu l'alloghju di u mecanismu di distribuzione di gas.
Scollegate u cable, sguassate i supporti di fissazione di u coperchiu di a puleggia, sguassate u coperchiu di u supportu di u mutore, sguassate u carcassa inferiore. Eliminate i coperchi.
- Esponemu marchi tempuranee in raspelval.
Mettite l'assi nantu à i marchi.
- Pudemu i marchi di allinamentu nantu à u crankshaft.
Questu hè u marcatu di u crankshaft.
- Eliminate a cintura è i rulli.
Allentate u rullu di tensione è sguassate a cinghia di distribuzione.
- Pudemu una nova cintura è rulli.
Stallà u cinturione è stringhjenu currettamente. A freccia nantu à a scala di tensore deve esse cum'è in a foto.
Selezzione di e parte
Quasi tutti i vitture Chevrolet, cumpresi i coreani, sò equipati di pezzi General Motors. À u listessu tempu, Aveo ùn hè micca eccezzioni. U cinturione di timing uriginale per Chevrolet Captiva hà un numeru di catalogu - 92065902. U costu mediu in u mercatu di l'automobile hè di circa 4000 rubles.
Hè ancu vale a pena cunsiderà chì avete bisognu di portà dui rulli di tensione cun voi. Pudete cumprà tuttu in un set, ma hè megliu di sceglie separatamente. Tensore di cinturione di timing - 90528603, costu - 4000 rubles. Roller di guida di cinturione di timing - 09128738, cù un prezzu - 1500 rubles. Piezzi di ricambiu tutali per a sustituzione cù l'uriginale - 9500 rubles.
Analogi
Pudete piglià analoghi per quelli chì volenu risparmià soldi senza perde a qualità.
nomu | Codice di u fornitore | U prezzu in rubli |
Daiko | 94824 | 1000 |
PKT | G461 | 1000 |
Porte | 5461XS | 1200 |
Foresta | 1 987 948 788 | 1200 |
Flennor | 4350B | 1200 |
Cuntitech | CT924 | 1500 |
LYNXauto | 171CL24 | 1500 |
Mappa | 43738 | 2500 |
SKF | VKMA 05228 | 3000 |
Mappa | 23738 | 3500 |
Ferraghju | 23427 | 3500 |
Roller di tensione
nomu | Codice di u fornitore | U prezzu in rubli |
Command max | 54-0252 | 1500 |
IFP | PTI15230 | 1500 |
Torque | KR5054 | 1500 |
Stellox | 03-40656-SX | 1500 |
Pezzi di ricambio per cavo | DTE-1004 | 1500 |
Mapco 0 | 24769 | 2000 g |
Parti di u Giappone | BE-W06 | 2000 g |
Magneti marelli | MPQ 0457 | 2000 g |
Pattern | PT15230 | 2000 g |
ottimali | 0-N1383 | 2000 g |
Rueville | 55342 | 2000 g |
Nippart | J1140903 | 2200 |
SNR | GT353.27 | 2500 |
В | 531 0626 30 | 2500 |
Porte | T43106 | 2500 |
Ferraghju | 23429 | 2500 |
SKF | VKMA 05228 | 3000 |
rullu di bypass
nomu | Codice di u fornitore | U prezzu in rubli |
Ghjacoparts | J1140908 | 600 |
Benefiziu | 1014-0077 | 600 |
Registrazione automatica | RT1210 | 750 |
Command max | 54-0254 | 750 |
stella coreana | KBED-001 | 750 |
Toko punti | T6402008 NSN | 750 |
Artigianatu di l'automobile | 1221625 | 750 |
GMB | GT90540 | 800 |
ottimali | 0-N906 | 800 |
Stellox | 03-40007-SX | 800 |
Dello | 3056360425 | 800 |
Torque | KR5028 | 800 |
В | 532 0039 10 | 1000 |
STILE | 40 03 0014 | 1000 |
Mele | 614 009 0002 | 1000 |
Fenox | R34120 | 1000 |
Flennor | FU14101 | 1000 |
SNR | GE353.07 | 1000 |
Rueville | 55314 | 1000 |
Porte | T42084 | 1000 |
Ferraghju | 03856 | 1000 |
Daiko | ATB2207 | 1200 |
Flat | ADG07644 | 1500 |
cunchiusioni
Sustituisce a catena di timing in una Chevrolet Captiva cù e vostre mani hè abbastanza simplice. Per fà questu, avete bisognu di cunniscenze minimu in u dispusitivu di u mutore di vittura, è ancu seguità l'istruzzioni. È s'ellu ci sò prublemi, i servizii di vittura sempre aiutanu.