Sostituzione di u filtru di cabina Peugeot Boxer

U filtru di cabina per Peugeot Boxer hè pensatu per pulisce u flussu d'aria. In più di l'ossigenu, a cabina assorbe assai battìri, polvera, terra è gasi di scarico chì sò cusì dannusu à u corpu umanu.

Per migliurà a qualità di pulizia, un filtru di carbone hè statu inventatu invece di un filtru di polvera. Grazie à l'assorbente applicatu à a superficia, mantene in modu efficace u monossidu di carbonu è i gasi di scarico di l'auto. A cuntrariu di u cullettore di polvera, u pulitore di carbone hà una struttura di carta multistrati.

Quantu spessu rimpiazzà?

I dati in l'istruzzioni indicanu 25 000 km. In pratica, i motoristi prudenti aghjurnanu parechji millai prima di u calendariu. Se a macchina hè operata in zoni climatichi speciali induve u cuntenutu di polvera supera i limiti permessi, u pulitore deve esse cambiatu più spessu.

Segni di un filtru di cabina intasatu:

• flussu d'aria insufficiente da i deflettori;
• l'apparenza in l'internu di a vittura di un odore fetidu, rot. Vapuri tossichi sò dannusu à u corpu umanu, ponu causà reazzioni allergii, tosse, frebba è altre irritazioni;
• una grande quantità di polvera si stalla sistematicamente nantu à u dashboard.

Scelta di un filtru di cabina per Peugeot Boxer

A pruduzzione di a prima generazione Peugeot Boxer principia in u 1970 sottu un indice differente. E mudificazioni di a seconda è a terza generazione ùn sò micca assai diffirenti l'una di l'altru. Finu à u 2006, nisuna versione aghjurnata hè stata prodotta. U debut di a seconda generazione principia à principiu di u 2007.

U mudellu faci:

• lunghezza di u corpu: L1, L2, L3, L4;
• altezza: h1, h2, h3.

velocità di mudificazione:

• 2 DRV MT L4H3;
• 2 DRV MT L4H2;
• 2 DRV MT L3H3;
• 2 IRL MT L3H2;
• 2 IRL MT L2H2;
• 2 IRC MT L2H1;
• 2 IRC MT L1H1.

Marca Peugeot di seconda generazione:

• piattaforma à bordu (2006), (2001 - 2006), (1994 - 2001);
• bus, minibus (2001 - 2003), (dopu à 2006).

Peugeot Boxer (2.0 / 2.2 / 3.0 litri)

• MAGNETI MARELLI, articulu: 350203062199, prezzu da 300 rubles. Parametri: 23,5 x 17,8 x 3,20 cm;
• FILTRE HENGST, E2945LI, da 300r;
• FILTER MANN, 2549 c.u., da 300 rubles;
• —/—, 2548 CUK, da 300 r;
• LYNXauto, LAC1319, da 300 rubles;
• PATRON, PF2155, da 300p;
• BSG, 70145099, da 300 rubles;
• KOLBENSCHMIDT, 50014209, da 300r;
• PURFLUX, AH268, da 300p;
• KNECHT, LA455, da 300 rubles.

(2.0 / 2.2 / 2.8 litri)

• FILTER HENGST, articulu: E955LI, prezzu 350 rubles. Parametri 43,5 x 28,7 x 3,50 cm;
• FRAM, CF8899, da 350 rubles;
• FILTRE MANN, CU4449, da 350r;
• STELLOX, 7110300SX, da 350p;
• PATRON, PF2125, da 350 r;
• MISFAT, HB184, da 350p;
• KOLBENSCHMIDT, 50014209, da 350r;
• PURFLUX, AH239, da 350p;
• KNECHT, LA128, da 350p;
• FILTRON, K1059, 350 anni fà.

Peugeot Boxer 250 (1.9 / 2.5 / 2.8 litri)

• FILTRE HENGST, articulu: E958LI, prezzu da 400 r;
• DENSO, DCF075P, R400;
• FRAM, CF8895, prezzu da 400 r;
• Mann, 4449 u.e., prezzu da 400 r;
• STELLOX, 7110311SX, prezzu da 400 r;
• PATTERN, PF2125, prezzu da 400 r;
• MISFAT, HB184, prezzu da 400 rupie;
• PURFLUX, AH235, prezzu da 400 r;
• KNECHT, LA 127, prezzu da 400 r;
• FILTRON, K1059, prezzu 400 rubles.

Per cambià indipindentamente u filtru di cabina per un Peugeot Boxer, hè abbastanza per sapè l'annu di fabricazione di a vittura, u voluminu di a putenza. Se dite à u vinditore u numeru esatta di u codice VIN, u prucessu di identificà u cunsumu accelerà parechje volte. I principali diffirenzii trà i filtri di cabina sò e dimensioni di lunghezza, larghezza è altezza. In i mudelli di a seconda generazione finu à u 2010, a forma hè o rectangulare o quadrata.

Per ùn cumprà pezzi di ricambi di bassa qualità (falsificate), cumprà consumabili solu da centri certificati, negozi di riparazione è rivenditori autorizati. Ùn cumprà micca cumpunenti in i mercati spontanei, di qualità dubbiosa, à un prezzu incredibbilmente bassu. Cù un più grande gradu di certezza, pudemu parlà di falsificazione.

Sostituzione di u filtru di cabina Peugeot Boxer

Induve si trova u filtru di cabina: daretu à l'alloghji di plastica in a guantera. In diverse mudificazioni, u compartmentu hè stallatu à a diritta o in u centru di u dashboard. Per mantenimentu preventivu, serà necessariu di sguassà temporaneamente l'elementu da u dashboard.

Per cambià u filtru di cabina per Boxer 2 (Boxer 3) sè stessu, preparate un cacciavite pianu, stracci è un aspiratore domesticu per sguassà i detriti da l'alloghju.

Algoritmu di l'azzioni:

• a macchina hè stallata nantu à un spaziu pianu, e porte di a cabina sò aperte;
• sicondu a mudificazione, svitate a tappa di u guantera, u compartment inferiore in a cunsola centrale;
  
  
• sguassate u vechju filtru di cabina, soffia cù un aspiratore, mette un novu elementu. U fronte di l'aspiratore hè marcatu cù una freccia. L'atterrissimu currettu quandu si punta in basso.

A stallazione di u filtru di cabina di fà da voi stessu hè finita. Mantenimentu preventivu dopu à 20 000 km. Ùn vi scurdate di fà una cuncessione di e cundizioni climatichi spiciali citati à u principiu di l'articulu.