Remplacement de l'embrayage Renault Duster
Cuntenuti
L'embrague hè una struttura chì trasmette torque da u mutore à i roti.
Cuntribuisce à a cunnessione liscia di u mutore è altri miccanismi di u sistema, participa à u cambiamentu di marcia in i veiculi equipati di una trasmissione manuale.
U materiale disassembled step by step how to replace the Renault Duster clutch with the disassembly of the gearbox and without this stage. Dopu a riparazione, hè impurtante purgà l'embrague Duster per sguassà e bolle d'aria da u sistema. Cumu fà questu, leghje nantu.
Segni di un clutch fallimentu
Un malfunzionamentu di l'assemblea di embrague Renault Duster si manifesta:
- Fallu di u pedale, jamming quandu l'ingranaggio hè attivatu.
- L'odore ardente emana da i pads.
- A furmazione rapida di gas in alta marcia face chì u mutore si giri senza aumentà i giri.
- U disignu face u rumore, buzzes è rattles quandu pressu u pedale.
- Quandu partendu, è ancu quandu cambia di marcia, u Duster vibra.
- L'ingranaggi sò cambiati cun difficultà; quandu si passa à una velocità più alta o più bassa, a struttura hè sfilata.
In casu di prublemi, hè necessariu di diagnosticà è rimpiazzà l'embrague Renault Duster.
Articuli
RENAULT 77014-79161 - kit d'embrague Duster 1.5 diesel senza cuscinettu di sbloccaggio.
Analogi (ancu senza disinserisce l'embrague):
- SACHS 3000950629
- LUCA 623332109
- VALEO 826862.
U kit originale (discu è cesta) per u mutore 1.6 K4M cù trazione integrale - articulu RENAULT 7701479126.
Sustituti:
- VALEO 826303
- LUCA 620311909
- SASIK 5104046
- SACHS 3000951986.
Pièce d'embrayage d'origine pour 1.6 K4M traction avant RENAULT 302050901R.
U catalogu numeru di ricambi originali (senza disengaging l'embrague) per u mutore 2.0 cù all-wheel drive è front-wheel drive hè 302059157R. Analogi:
- MEKARM MK-10097D
- VALEO 834027 cù liberazione
- SACHS 3000950648
- LUCA 623370909
Descrizzione dettagliata di a sostituzione di l'embrague Renault Duster
Quandu si rimpiazzà un discu, cesta, embrague in un Renault Duster, hè necessariu di disassemble u gearbox. Per fà u travagliu, u Duster hè guidatu in un foru di vista o un passaghju.
Per i motori di 2 litri è 1,6 litri, u flussu di travagliu hè identicu.
Vidange l'oliu di trasmissione
Prima di rimpiazzà l'embrague in un Renault Duster, hè necessariu drenà u lubricante da a scatula di trasmissione. Truvemu u plug di u pirtusu di cuntrollu è sguassate a terra intornu. Eliminate u plug, inspeccione a guarnizione per lacrime, cracke è evaluate l'elasticità. Una guarnizione allungata o rotta deve esse rimpiazzata.
Per drenà u liquidu, smontà a prutezzione di u mutore Renault Duster. Dopu unscreving the drain plug with an 8 mm square, drain l'oliu in un cuntainer situatu sottu à u pirtusu. Torcemu u drenu.
Dopu avè realizatu u travagliu necessariu, u grassu frescu hè drenatu à traversu u collu di cuntrollu.
Eliminazione di a trazione frontale
Avete ancu bisognu di caccià i roti di mossa di fronte. Per u travagliu, hè necessariu di utilizà una fossa di vista o un passaghju.
- Disassemblemu a rota, sguassate di u tappu decorativu di u discu pressu nantu à questu da l'internu.
- Per disassemble a noce chì fissa u cuscinettu di u hub, mettemu a rota nantu à dui bulloni, mette a vittura in terra, mette nantu à u frenu di manu. Unscrew the nut with a 30mm head (micca abbastanza), dopu avè appiccicatu a vittura, sguassate a rota.
- Aduprendu un cacciavite inseritu in u spaziu di ventilazione di u discu di frenu, sguassate u nut di fissazione di cuscinetti di rota. Quandu si assemble, un novu retainer hè utilizatu. Comu suluzione tempurale, pudete aduprà l'elementu vechju, i petali di quale sò pre-compressi cù un vise.
- Dopu avè sguassatu a rota, riparamu u Duster nantu à i stands.
- Da u supportu di l'ammortizzatore, sguassate l'arnesi cù i fili chì alimentanu u sensoru di velocità di a rota di fronte, u tubu di frenu.
- Eliminate u supportu di a barra stabilizzatrice da u strut mount.
- Disassemblemu i viti chì assicuranu u bracciu di sospensione davanti à u subframe.
- U passu di sopra pò esse rimpiazzatu sguassendu u stud di bola chì si attacca à l'articulazione.
- Torcemu u pugnu cù u rack, disconnect the hinge esternu, sguassate u hub sguassendu u stincu zigrinatu. Nota chì u muvimentu assiale di l'arbre di trasmissione di a rota ùn hè micca permessu, postu chì i cuscinetti à trè pin ponu cascà da l'alloggiamento di l'articulazione interna.
- Cù una lama di muntatura, riposamu contr'à l'alloghju di a scatula di trasmissione, sguassate l'alloghju di a cerniera interna, chì hè inclusu in a scatula di trasmissione, sguassate u bloccu.
- Per caccià l'accionamentu da a rota diritta, hè necessariu appughjà cù una lama di muntatura nantu à u tubu filettatu à traversu a testa di u bullone è, applicà a forza, liberate u corpu di a cerniera interna da i splines situati nantu à l'assi passante di u ligame di distribuzione. . U grassu serà necessariu per lubricate i splines durante a stallazione.
- Nisuna fissure, abrasioni o una superficia insufficiente elastica sò permessi nantu à l'anellu di sigillatura di a cassa di trasferimentu Renault Duster attraversu u ponte. In presenza di sti difetti, l'elementu deve esse rimpiazzatu.
- Dopu avè rimpiazzatu l'embrague Duster, tutti i cumpunenti sò assemblati in l'ordine inversu di disassemblamentu.
Eliminazione di i cavi di trasmissione
Un altru passu in a preparazione per rimpiazzà l'embrague Duster hè di disassemble i cables di a scatula.
- A manguera di respirazione hè attaccata à a cima cù un spike di plastica. A manica cù quale u cable hè stallatu in a manica nantu à u supportu di a scatula deve esse pressatu è eliminata da u supportu.
- Aduprendu pinze à punta d'agulla, disassemble a punta muntata nantu à u pin di bola di a palanca d'ingranaggio. Per fà questu, curvate u tappu di plastica di a manu.
- Facemu manipulazioni cù u bushing currispundente, a tappa di u cable, u selettore di marcia Renault Duster.
- Da quì sottu, smontamu i bulloni chì fissanu u supportu di supportu di trasmissione intermediu è a parte inferiore, sguassate di u stud chì cunnetta u supportu di a cerniera di trasmissione, a flange di l'arbre di uscita di a trasmissione di trasmissione. Turn out cardan shaft.
Smontamu u starter
L'eliminazione di u starter prima di rimpiazzà l'embrague Renault Duster deve esse fatta da prima stallazione di a vittura nantu à una vista o overpass.
Ubicazione di i bulloni di muntatura di starter
- Sbarazzarsi di a presa d'aria, risonatore.
- Spegnemu a testa di 13 mm, sguassate i bulloni chì assicuranu u starter versu u compartmentu di u mutore.
- Da sottu à u fondu, utilizendu una testa di 8 mm, svitate a noce chì assicura a punta di l'accionamentu à l'output di cuntrollu di u relé di trazione Duster.
- Dopu avè dismantling the end of the cable from the relay output, using the "10" head, avemu sbarazzatu di a noce chì ripara l'estremità di u cable cù u terminal pusitivu di a bateria.
- Debilitatu u pin di cuntattu di u relé di punta di retractor.
- Ci sbarazzamu di u bullone di muntatura di starter da quì sottu cù una testa di 13 mm.
- Disassemblemu u starter.
Eliminate u subframe
- Facemu u disassemblamentu di u paraurti frontale, i cullettori di polveri di u compartmentu di u mutore Duster.
- Eliminate a rete chì cunnetta u supportu di u convertitore cataliticu è u supportu di u cunvertitore.
- Après avoir dévissé les deux boulons de fixation, retirer le support moteur arrière, l'amortisseur de suspension du catalyseur.
- Aduprendu una presa di 10 mm, allughjà u bullonu chì assicura u supportu di u tubu di u servosteru à u Renault Duster. Hè nantu à u subframe à a manca.
- Svitamu i noci chì assicuranu i bulti di i fastenings inferjuri è superiori di u supportu di u subframe left.
- Eliminate u titularu dirittu in u listessu modu.
- Avemu disassemblatu a cunnessione di i dita di e cerniere inferjuri di i struts anti-roll bar è u ligame stabilizzatore.
- Sguassemu u deflector di radiatore più bassu disconnecting the plugs with which it is attached to the air conditioner condenser with a screwdriver.
- Svitamu i viti chì tenenu u radiatore di l'energia di u putere à a manca è à a diritta.
- Aduprendu u filu, attachemu u radiatore di a servodirezzione à u fasciu di paraurti di fronte.
- Eliminate i fasteners chì tenenu i dui supporti superiori di a carcassa di u fan.
- Dopu avè alzatu u casing, u radiatore, u condensatore, liberamu i cuscini nantu à i supporti più bassi di u casing da i recessi è riparà a struttura prefabbricata nantu à a traversa superiore di u quadru di u radiatore.
- À a manca, à a diritta, disconnect the subframe from the front suspension arms.
- À a manca, à a diritta, avemu unscrew i bulloni cù quale u subframe hè cunnessu à u corpu davanti è daretu. Disconnettamu ancu l'amplificatore da u subframe di u corpu.
- Disassamblemu u scudu di calore sguassendu i viti chì l'assicuranu à u subframe è u vitu chì assicura u scudu termicu à u supportu.
- Allentamu i fastenings di l'assemblea di guida è u subframe à a manca è à a diritta. Prima di sguassà cumplettamente i bulloni posteriori, avemu assicuratu u subframe cù stops regulabili.
- Dopu avè svitatu i bulloni di muntatura posteriore, sguassate l'amplificatori da u subframe.
- Utilizendu un stop regulable, abbassà u subframe da 9-10 cm, sguassate i bulloni di muntatura di l'equipaggiu di guida.
- Appendemu u mecanismu di guida à a diritta.
- Eliminate i clamps cù quale u quadru ausiliariu hè cunnessu à u corpu davanti. Avemu eliminatu a struttura di u subframe è a barra anti-roll.
- Quandu si stallanu l'assemblea dopu a rimpiazzamentu di l'embrague, procede in ordine inversu. Tutti i fasteners sò stretti à u torque specificatu.
Smontamu u dispenser
- Dopu avè sguassatu u collu di centramentu di a flange di u giogo di l'arbre di trasmissione da a flange di l'arburetu di uscita di u casu di trasferimentu, sguassate i bulloni chì assicuranu u supportu di u casu di trasferimentu, u supportu chì cunnetta u bloccu di cilindri è a cassetta di l'oliu di u mutore. Disassemblemu u supportu dopu avè svilatu i viti.
- Eliminate u bullone chì assicura u casu di trasferimentu à l'alloghju di l'embrague.
- cù una testa di 13 mm cù una estensione, svitate a noce chì assicura u stud di fissazione di a cassa di trasferimentu, l'alloghju di l'embrague Renault Duster. Per analogia, avemu sbarazzatu di u nut di fondu è di dui perni da u fondu.
- Dispenser comprensibile.
- Dopu avè rimpiazzatu i cumpunenti necessarii, installemu u quadru in u locu, cumminendu i bulloni di l'embrague di l'embrague, i buchi di muntatura di u casu di trasferimentu.
- Fixemu l'asse passante di u ligame di a scatula di trasferimentu in i spazii di l'arburettu di l'asse differenziale, è l'arburetu di trasmissione - in i splines di l'alloghju differenziale. Per una stallazione curretta, girate l'arbureti di l'unità di distribuzione di gas. Allora mette u casu di trasferimentu nantu à l'embrague di l'embrague in modu chì u centru di u casu di trasferimentu hè di fronte à e maniche di muntatura.
- Assicurà l'assemblea stringendu tutti i fasteners eliminati per chì u supportu ùn si deformi.
Disposizione di studs per attache u casu di trasferimentu à l'alloghju di l'embrague
Eliminazione di a trasmissione
- Utilizendu a chjave Torx T-20, disassemble a tappa protettiva, fissata da u pistone.
- Ci sguassate di u bolt cù quale u supportu di plastica di i cablaggi di cablaggio hè attaccatu à u corpu di e parti di embrague. Pigliamu u retenu da u supportu di l'arnesi cù i fili di pistone da u termostatu, svitate u supportu da a scatula di trasmissione Renault Duster.
- Scollegate l'adattatore è a punta di u tubu di trasmissione idraulica. Anu ancu disconnected the circuit from the wiring block, the reverse light switch. Allora sguassate u latch da u bolt chì culliga a punta di u cable "massa" è l'alloghju di l'embrague.
- Avemu sbarazzatu di u sensoru di pusizioni di crankshaft, chì hè stallatu in u pirtusu in a carcassa di a scatula.
- Svitamu i bulloni chì culliganu a flange di u collettore di scarico, u supportu di a scatula di trasmissione. Dopu quì, disassemblemu u supportu di a scatula.
- Rilasciamu u tubu di respirazione da a manica, sguassendu a so punta da u retainer.
- Sguassemu i fasteners di u tubu di alimentazione, unu di i quali hè cunnessu à l'alloghju di a scatula.
- Disassemblemu u supportu di l'ochju cù una testa allungata di 13 mm.
- Aduprendu una tavola, avemu attaccatu u pappu d'oliu di u mutore di u Duster è l'alloghju di a scatula di trasmissione cù supporti di gantry regulabile.
- Svitamu, sguassate u vitu supranu chì tene u gearbox è BC da daretu.
- Avemu sbarazzatu di i fasteners chì culliganu a scatula di trasmissione è a cassetta di l'oliu di u mutore davanti, daretu à u mutore.
- Daretu, davanti à u mutore, svitamu i clamps di i studs per cunnette u gearbox è u BC.
- Giramu u supportu di manca di u supportu di u mutore è a muntagna di a scatula di trasmissione, abbassemu u mutore nantu à a muntagna è sguassate u pin di muntatura di a scatula da u spaziu di u pad di supportu.
- Facemu a rimuzione di i bulloni chì culliganu u supportu è a scatula di trasmissione, è ancu i bulloni di a scatula di trasmissione è a cassetta di l'oliu di u mutore da quì sottu.
- Eliminate u gearbox da u mutore, è dopu disconnect u hub di u discu di l'embrague da l'arbulu di input, disassemble a scatula.
- Quandu si stallanu u gearbox, i splines di l'arbulu di l'input deve currisponde à i splines di u discu, vultendu u gearbox, inserisce i pins di u BC è l'embrague in i grooves currispundenti di u corpu, bloccu. Dopu avemu stallatu u gearbox, focu annantu à e maniche di sbarcu.
- Fixemu tutti i meccanismi cù fasteners adattati. Quandu si stallanu u supportu di muntatura di u manifold d'admission, cuminciamu cù i bulloni di muntatura di carter è poi andemu à i morsetti di u manifold.
- Assicuratevi chì u bracket hè stallatu senza deformazione.
- Dopu avè rimpiazzatu l'embrague, assemble tutti i cumpunenti in l'ordine inversu, omplete u sistema cù grassu.
Embrague di rimpiazzamentu Duster
Dopu avè disassemblatu a scatula di trasmissione, procedemu à smontà a cesta Renault Duster è u discu di embrague. Questi travaglii sò realizati da preinstallà a vittura nantu à una piattaforma d'osservazione o overpass.
- A cesta hè cunnessa à u volante cù sei bulloni - avemu turnatu cù una testa di 11 mm. Fixemu u volante installendu un cacciavite in i denti, fighjendu nantu à u pin di fissazione di a scatula di trasmissione.
- Per piacè nutate chì in prima i perni sò torciati in modu uniforme è alternativamente per un turnu, postu chì se i fasteners sò sguassati di manera irregulare, a primavera di diafragma pò esse deformata. Quandu a pressione di primavera hè liberata, i retainers ponu esse eliminati in ogni ordine. Quandu sguassate u sestu vitu chì mantene a cesta cù u discu, i disassemble.
- Assemblamu a struttura, observendu a sequenza inversa di l'azzioni. A parti protruding di u discu deve esse diretta versu a cestera. I slot in a cesta deve esse allinati cù i pin in u manubriu durante a stallazione.
- Cù l'aiutu di un cartucciu giratu, centremu u discu guidatu nantu à a flange di u crankshaft.
- De la même manière que lors de l'élimination, fixem les boulons opposés en tournant un tour à la fois. Fixemu u strettu secondu u mumentu specificatu in u manuale d'istruzzioni, riparemu Renault Duster.
- Sguassemu u mandrinu, cullà l'elementi rimanenti.
Cumu spurgà un clutch Duster?
U sanguinamentu di l'embrague hè realizatu per caccià l'aria chì hè intrutu in u sistema per via di a depressurizazione di a struttura durante a sostituzione è a riparazione di cumpunenti di unità.
- Prima di fà a prucedura, l'adattatore in quale a punta di plastica di u tubu hè versatu deve esse fissatu à l'embrague cù una lavatrice di serratura. U gruixu di un tali latch hè 1-1,2 mm, u diametru esternu hè 23 mm, u diametru di u pirtusu per a stallazione in l'adattatore hè 10,5 mm. Stallà u dispusitivu in u slot appropritatu di l'adattatore.
- Prima di spurgà l'accionamentu idraulicu, assicuratevi chì u sistema hè pienu di una quantità di fluidu abbastanza.
- Aprite a valvola di purga chjusa da u tappu protettivu. Una estremità di a manguera trasparente hè immersa in u fluidu di travagliu, l'altru hè fissu nantu à u raccordu.
- U cumpagnu pressu u pedale di l'embrague parechje volte, poi stringhje tuttu u modu è ùn lascia micca. Pressendu u latch di primavera nantu à a punta di u tubu, avemu cambiatu da 0,4-0,6 cm da l'adattatore. Questu permette chì u fluidu di frenu è l'eccessu di l'aire per scappà in a tazza di mischju. Dopu à u pumping, fate a punta nantu à l'adattatore. U cumpagnu piglia u pede da u pedale di l'embrague. Hè necessariu di eseguisce manipulazioni finu à chì l'aria ferma di esce da a manguera (in forma di bolle). À a fine, avete bisognu di caccià a manguera, copre u raccordu cù un capu.
Quandu u purgamentu di l'embrague Renault Duster, hè necessariu di cuntrullà a quantità di fluidu è rinfriscà si u so livellu in u tank scende.
Cambia l'embrague senza caccià a scatula
- A rimpiazzamentu di l'embrague nantu à u Duster senza caccià a scatula hè realizatu nantu à un foru d'ispezione cù un fasciu nantu à quale a unità di putenza serà sospesa, postu chì per a riparazione hè necessariu svià u cuscinu sopra à a scatula di trasmissione.
- Pigliamu u fronte di a vittura, sguassate e roti, disassemble u hub à a diritta è a palanca triangulare à manca. Sguassemu i cables chì vanu à u gearbox, è svitate i viti chì fissanu a gearbox.
- Allora hè necessariu di separà a scatula da u blocu à una distanza abbastanza per u travagliu, appoghjatu nantu à un subframe. Eliminate a cestera in un muvimentu circular. Dopu a rimpiazzamentu, centru u discu.
- Allora avete bisognu di pump l'accionamentu idraulicu è caccià l'aria chì hè intrutu in u sistema dopu a depressurizazione. Dopu avè sguassatu u fluidu di frenu, utilizendu una manguera trasparente cunnessa à u rubinettu di drenu, strincemu l'aria, aghjunghjendu u fluidu di travagliu è sughjendu u vechju fluidu cù bolle attraversu a siringa. Dopu chì u liquidu esce senza aria, rompemu u tubu movendu à a seconda pusizioni. Quandu si disconnecting the syringe, pinch the hose.