Sustituitu un cuscinettu di rota in una vittura VAZ 2110
Cuntenuti
U fattu hè chì u cuscinettu di a rotella VAZ 2110 hè una piccula parte, è per travaglià cun ellu avete bisognu di illuminazione abbastanza è cunfortu. Per quessa, una vittura preparata per a riparazione deve esse guidata in un foru di vista è deve esse creatu un accessu luminosu suffirenziu à l'unità di riparazione.
Utensili è ricambi
Prima di falà in a fossa, hè necessariu di preparà tutti l'arnesi è i materiali. Deve ancu esse nutatu chì a rimpiazzamentu di i cuscinetti di u hub frontale hè assai più difficiuli di fà u listessu travagliu nantu à i cumpunenti di a retro.
Dunque, hè necessariu di principià u travagliu da u node di fronte.
Eccu una lista di l'arnesi necessarii:
- Estrattore speciale per a rimozione di cuscinetti;
- U mandrinu chjamatu, questu, un pezzu da a pipa di a dimensione desiderata. Stu dispusitivu hè usatu pi caccià hubs;
- 30 capi furnuti cù un collu d'alta qualità;
- Chiavi ad anelli taglia 19 e 17.
Hè ancu necessariu di cumprà novi cuscinetti adattati chì saranu necessarii per a sustituzione. Per una vittura VAZ 2110, avete bisognu di sceglie i pezzi di cuscinetti fatti in Russia, è ùn dà preferenza à i contraparti cinesi. A diffarenza in u prezzu di sti prudutti hè chjuca, cusì ùn sperimenta micca.
U prezzu di u hub è u cuscinettu nantu à u VAZ 2110
U centru di pruduzzione in fabbrica AvtoVAZ (21100-3104014-00) costa da 1300 à 1600 rubles. Questa hè l'opzione più affidabile.
Analogii:
- Originale (RG21083103012) - 950 rubles.
- VolgaAvtoProm (21080-310301200) - 650 rubles.
Una versione pruvata di u cuscinettu di a rota di fronte hè l'elementu AvtoVAZ originale (21083103020). U so costu hè di circa 470 rubles.
Ci hè parechje opzioni per i cuscinetti analogichi:
- FAG (713691010) - 1330-1500 rubles.
- SKF (VKBA 1306) - 1640-2000 r.
- HI (NB721) - 545-680 rubles.
- HOFER (HF301046) - 380 rubles.
- CRAFT (KT100505) - 590 rubles.
- FEBEST (DAC34640037) - 680 rubles.
A cumpagnia tedesca FAG è a sucietà sueca SKF offrenu i cuscinetti di rota di fronte più affidabili per u VAZ 2110. Questi cuscinetti sò diffirenti di u restu in alta qualità è allarganu a vita di u hub. Ma a peor opzione, sicondu i pruprietarii di vitture, hè HOFER.
Prima via. Sostituzione di cuscinetti di rota
Oghje avemu da cambià u cuscinettu di a rota di fronte, cusì andemu cun un amicu assai bonu in una casa privata, fate più còmode, è avà ùn pudete micca entra in u garage, tuttu si funnu.
Prima di chjappà a vittura, anu cuminciatu è tirò fora u bullone di u hub assai facilmente, era pocu strettu. Dopu avè sguassatu a rota, svitate a noce finu à chì ferma.
Testa per 30
Retirer l'étrier de frein en dévissant les deux vis 17.
Aghju guardatu immediatamente i pads - mentre sò nurmali, senza unscreving u tubu di frenu, sguassate u caliper à u latu.
Allora cuminciaru à caccià u discu di frenu è quì hè - l'eroi di l'occasione.
Svitamu i trè viti 10 chì tenenu a tappa protettiva.
Cash machine
U passu prossimu era di svià i dui bulloni chì assicuravanu a bola à 17.
L'articulazione di sfera hè in bonu cundizione, ci sò duie viti per 19 chì muntanu a sfera di sterzata, ma ùn era micca quì, una vite hè stata svitata, è a seconda ùn vulia micca esce, si pò vede chì s'era secca. , WDshka per aiutà.
Allora sguassate i circlips da i dui lati.
È tocca delicatamente u cuscinettu in l'internu.
È sguassate cù cura di novu.
Allora pulitemu da a terra è u polu cù a queratina è installate l'anellu di rete da l'esternu.
Intantu, u novu cuscinettu si stalla in a neve è si congelava.
invece di un frigorifero.
Cuminciò à scaldà a cellula.
Una cosa fresca
Pudemu u vechju cuscinettu, "colpu" è in u so postu un novu.
allargamentu
In u locu Resta à mette u bucket torna, è avemu u listessu vechju clip.
Tagliamu u clip un pocu cù un grinder è sguassate.
Un cuscinettu di sterza cù un cuscinettu hè statu postu in u hub.
allargamentu
Allora ci era u prucessu inversu di parsing, hà verificatu immediatamente a granata.
Assemblea
Allora, avemu cambiatu u cuscinettu di a rota di fronte, tuttu hà pigliatu duie ore.
A seconda manera. Sustituitu u hub è u cuscinettu di a rota di fronte VAZ 2110
1. Alzate a vittura. Stringemu u frenu di parcheghju, mette a prima marcia è rimpiazzà i pads sottu à e roti.
2. Eliminate u capu di u hub. Cù un chisel strettu, stendemu l'spalla dentata di u mozzu di u cuscinettu in dui posti. Allentate a noce di cuscinetti di rota cù una testa "30". U nut hè strettu cù un torque altu, cusì a testa è a spalla deve esse abbastanza forte per trasfirià a forza necessaria.
3. Loosen i bulloni di rota.
4. Eliminate a rota.
5. Utilizendu a chjave "17", svitate i dui viti chì tenenu u caliper di frenu. Unu hè sopra.
6. È unu à u fondu.
7. Pigliemu un cacciavite flat è sparghje i pads di frenu.
8. Sguassate u caliper frenu cù u supportu di muntatura.
9. Lighemu u caliper in modu chì ùn hè micca appiccicatu nantu à u tubu di frenu.
10. Utilizendu a chjave "12", unscrew è sguassate u discu di frenu.
12. Turn away una noce di u cuscinettu di una navata contr'à u stop è caccià una rondella.
13. Utilizendu a chjave "17", unscrew the two bullt of the ball joint.
14. Utilizendu a chjave "19", unscrew the nut colonna di direzzione.
15. Installatu un puller per caccià a punta di steering da u pendulu
16. È spinghja fora a punta di steering.
18. Unscrew the fastening of the ball joint to the steering knuckle and remove the CV joint from the bearing hole.
19. Pruvamu di tirà u bushing cù a testa "19".
20. Per a "sicurezza", da chjappà i dite, hè megliu aduprà un awl, inserisce in a testa per chjappà u die.
21. È tira u mozzu fora di l'arghjentu.
22. Pry cù un cacciavite è sguassate l'anellu di terra.
23. Quasi sempre, quandu un cuscinettu di rota hè pressatu, un anellu ferma nantu à u hub, chì hè difficiule di sguassà per via di u strettu. Pudete utilizà l'estrattore inserindu e so gammi in i dui picculi slots in u bucket.
24. Stallamu un anellu protettivu da a terra è vittite in un novu hub.
25. Installa u hub, assemblà tutte e parte in ordine inversu.
