Sostituisce e pastiglie di frenu posteriori cù Renault Logan
Cuntenuti
Se notate chì a vostra Renault Logan hà cuminciatu à frenu male è per fermà cumpletamente a vittura, avete bisognu di fà più sforzu nantu à u pedale di frenu, allora avete bisognu di verificà u sistema di freni, in particulare: u livellu di u liquidu di frenu, u strettezza di i tubi di frenu è di sicuru e pastiglie di frenu ...
Cunsiderate u prucessu passu à passu di rimpiazzamentu di e pastiglie di frenu cù Renault Logan. A propositu, u prucessu di rimpiazzamentu hè guasgi uguale à u rimpiazzamentu di e pastiglie di frenu posteriore è di u tamburinu nantu à u Chevrolet Lanos, è ancu nantu à u VAZ 2114. Postu chì u meccanisimu di frenu posteriore di ste vitture hè praticamente uguale.
Video di sustituzione di e pastiglie di frenu Renault Logan
Algoritmu di sustituzione di u pad posteriore
Analizemu l'algoritmu passu à passu per rimpiazzà e pastiglie di frenu posteriori cù Renault Logan:
Passu 1: dopu allentatu u cavu di frenu di staziunamentu, caccià u tamburinu di u frenu. Per fà quessa, prima scuzzulate u tappu di u mozzu protettivu. Ripusemu cù un cacciavite piattu à u latu di u cappucciu è toccendu cù un martellu, a femu da lati diversi.
Passu 2: svite u noce di u mozzu, di regula, hà una dimensione 30.
Passu 3: caccià u tamburinu di u frenu. Hè assai più cunveniente per fà questu cun un puller, ma ùn hè micca sempre à portata di mano è allora duvete aduprà altri metudi. Per esempiu, toccendu à u latu di u tamburinu da i lati diversi, u tiremu gradualmente fora di locu. Stu metudu ùn hè micca un metudu efficace è currettu, postu chì l'impatti ponu dannà o smuntà u cuscinettu di a rota. S'ellu accade, allora duverete rimpiazzallu ancu.
Passu 4: dopu avè cacciatu u tamburinu da i dui lati à i lati, videremu duie molle chì assicuranu e pasticci. Per rimuoverli, hè necessariu girà a punta di a primavera in modo chì a fine di u pin di cotter passa per ellu. (di solitu giratu 90 gradi.
Passu 5: Pudete caccià i pasticci, ma prima ci vole à caccià u cavu di frenu di staziunamentu in u fondu di i pasticci.
Notate a situazione di e sorgenti è di altre parti, poi smuntate.
Cugliera novi pads
Passu 1: Prima, mette a primavera superiore.
Passu 2: Installa u bullone di regolazione in modo chì u pede più longu è più dirittu sia nantu à u fondu di a scarpa sinistra.
Passu 3: mette nantu à u fondu di primavera.
Passu 4: mette a bandiera di regolazione è a molla verticale.
Passu 5: mette u meccanismu assemblatu nantu à u mozzu, mette e molle, mette nantu à u cavu di frenu di staziunamentu. Circhemu di mette u tamburinu, s'ellu si posa assai faciule, dunque, ci vole à stringhje u bullone di regolazione in modo chì e pasticchie si sparghinu u più pussibule è u tamburu sia messu cù pocu sforzu.
Passu 6: poi stringhje u noce di u mozzu, ùn ci hè micca un certu torque di serratura, postu chì u cuscinettu ùn hè micca affusolatu, ùn serà micca pussibule di stringelu eccessivamente.
E pasticci devenu esse cambiate in tutti l'assi à tempu. Vale à dì, o cambiemu tutti quelli posteriori in una volta, o tutti i davanti in una volta. Altrimenti, quandu si frena, a vittura serà guidata in a direzzione induve e pastiglie di frenu sò più recenti, è nantu à una strada scivolosa, una pattina o ancu una girata di a vittura hè pussibile durante a frenata d'emergenza.
Hè megliu cuntrollà l'usura di i pads una volta ogni 15 km!
Dumande è risposte:
Cumu caccià i cuscinetti posteriori per Renault Logan? A rota hè appiccicata è sguassata. U tamburu di frenu hè svitatu. Disconnect the spring from the front shoe and remove it. A palanca è una primavera più sò eliminati. A primavera superiore hè eliminata. U bloccu di fronte hè smontatu, u frenu di manu hè disconnected.
Quandu avete bisognu di cambià e pastiglie di frenu posteriori di una Renault Logan? Avete bisognu di cambià i pads quandu sò quasi usu (3.5 millimetri). L'intervallu di rimpiazzamentu dipende da u stilu di guida. Cù guida misurata, stu periodu hè 40-45 mila km.
Cume rimpiazzà e pastiglie di frenu posteriore in Renault Logan? I pads usurati sò dismantellati (in questu casu, hè necessariu di impedisce u fluidu di frenu da u cilindru). I pads novi sò stallati in ordine inversu.
